A Fülöp-szigeteki Parti Őrség július 28-án bejelentette, hogy egy újabb olajszállító tartályhajó süllyedt el Mariveles város partjainál, Bataan tartományban, Manilától nyugatra.
| A Fülöp-szigeteki Parti Őrség egyik tagja olajszivárgás-elhárító gátat készít elő a Bataan állambeli Limay kikötőjében, július 25-én. (Forrás: AFP) |
Armando Balilo ellentengernagy, a Fülöp-szigeteki parti őrség szóvivője elmondta, hogy az MTKR Jason Bradley olajszállító tartályhajó július 27-én, helyi idő szerint délután 5 órakor süllyedt el.
Balilo úr szerint három parti őrségi hajó érkezett a baleset helyszínére, és megtalálták az elsüllyedt hajót. A kutatócsoport megerősítette az olajfolt jelenlétét a térségben, és olajszigetelő gátakat helyeznek ki, hogy megakadályozzák a folt terjedését. A mentési műveletek egy-két hétig is eltarthatnak.
Balilo úr azt is bejelentette, hogy a Fülöp-szigeteki hatóságoknak el kellett halasztaniuk az MT Terra Nova olajszállító tartályhajó üzemanyagának kiemelését, amely korábban a Manila-öbölben elsüllyedt, miközben az olajszivárgások partra ömlésével egyre nőttek a környezeti katasztrófától való félelmek.
Balilo úr kijelentette, hogy az MT Terra Nova tartályhajó rakteréből származó 1,4 millió liter ipari fűtőolaj szivattyúzását július 30-ig elhalasztják, hogy a búvárok először kilenc szivárgó szelepet tudjanak lezárni. Balilo úr szerint a rossz időjárás ellenére a búvárok július 29-én megpróbálták lezárni ezeket a szelepeket, hogy megakadályozzák a további olajszivárgásokat.
Az MT Terra Nova olajszállító tartályhajó július 25-én elsüllyedt a Bataan tartománybeli Limay város partjainál, a legénység egyik tagjának halálát okozva, és a Fülöp-szigeteket a történetének legsúlyosabb olajszennyezésének veszélyével sújtva. Balilo úr elmondta, hogy a kiszivárgott olaj elérte Hagonoy város partvonalát, Manilától mintegy 40 km-re északnyugatra. A parti őrség takarítócsapatait vezényelték a területre, hogy olajdiszpergáló szereket permetezzenek. Az olajszennyezés által a strandon okozott károk mértéke azonban még nem ismert.
A parti őrség figyelmeztetett, hogy egy teljes olajszivárgás „környezeti katasztrófát” okozna. A hivatal arra is felszólította a halászokat, hogy ideiglenesen függesszék fel a halászatot a Manila-öbölben, hogy elkerüljék a szennyezett hal fogyasztását.
A hajótörések a Gaemi tájfun okozta heves esőzések, valamint Manilát és a környező területeket sújtó monszunszél közepette történtek. A Fülöp-szigetek a múltban számos olajszivárgással szembesült. 2023-ban a Fülöp-szigeteki hatóságok hónapokat töltöttek egy 800 000 liter ipari fűtőolajat szállító hajó elsüllyedésének elhárításával Mindoro szigetének partjainál, az ország középső részén. A hajó elszennyezte a környék strandjait, és súlyosan érintette a halászati és turisztikai ágazatot.
[hirdetés_2]
Forrás: https://baoquocte.vn/them-mot-tau-cho-dau-philippines-bi-chim-ngoai-khoi-do-bao-280506.html






Hozzászólás (0)