Miniszterelnök: Fel kell gyorsítani a kulcsfontosságú közlekedési projektek építési folyamatát
VietnamPlus•29/02/2024
A miniszterelnök kérte, hogy nehézségek vagy akadályok esetén a befektetők és a kivitelezők legyenek egységesek és fogjanak össze, „csak a munkáról beszéljenek, ne hátráljanak meg”, merjenek gondolkodni és merjenek cselekedni, és a projektet határidőre célba juttassák.
Pham Minh Chinh miniszterelnök ellenőrzi a T3 utasterminál építési projektjének előrehaladását a Tan Son Nhat nemzetközi repülőtéren. (Fotó: Duong Giang/VNA)
A Kormányhivatal nemrégiben kiadta a 70/TB-VPCP számú, 2024. február 28-i közleményt, amely lezárja Pham Minh Chinh miniszterelnök munkaútját, amelynek célja a közlekedési ágazat kulcsfontosságú munkálatainak és projektjeinek megvalósításán való részvétel és munka volt. A miniszterelnök arra kérte a résztvevőket, hogy továbbra is őrizzék meg a hazafiasságot és a felelősségvállalást, tegyenek nagyobb erőfeszítéseket és elszántságot, dolgozzanak a „nap és eső legyőzése”, a „gyors evés és gyors alvás”, a „három műszakos munka”, az „ünnepnapokon és a Tet alatt” szellemében, szombaton és vasárnap is dolgozzanak az építési folyamat felgyorsítása érdekében, és törekedjenek arra, hogy minden egyes munkaelemet és a teljes projektet a tervezettnél korábban befejezzék. Teljes mértékben ragadják meg a „tiszta gondolkodás, nagy elszántság, nagy erőfeszítések, drasztikus és hatékony intézkedések” szellemét. Minden nehézség, probléma és akadály esetén a befektetőknek, a kivitelezőknek és a projekt résztvevőinek egységesnek kell lenniük, együtt kell működniük, „csak megbeszélniük kell, nem visszavonulniuk”, a legnagyobb elszántsággal kell rendelkezniük, proaktívnak és kreatívnak kell lenniük, merniük kell gondolkodni és merniük kell tenni minden kihívás leküzdése érdekében, és a projektet a tervek szerint be kell fejezni. Tanulmányozni és tapasztalatokat szerezni a pályázati csomagok felosztásának elkerüléséről, kedvező feltételeket teremtve az irányításhoz és a megvalósításhoz. Meg kell erősíteni az irányítást, az ellenőrzést és a felügyeletet, és javítani kell a projekt minőségét, semmiképpen sem engedve a negativitás, a korrupció és a pazarlás előfordulását. Biztosítani kell a környezeti higiéniát. Összpontosítani kell a befejezett projektekhez tartozó környezeti tájképek és közös terek létrehozására, bemutatva a nemzet lenyomatait és kulturális értékeit, valamint az egyes régiók és települések egyedi identitását.
2025. április 30-ig befejezni a Tan Son Nhat nemzetközi repülőtér T3 utasterminál projektjét
A Tan Son Nhat Nemzetközi Repülőtér T3 utasterminál projektjével kapcsolatban az ACV számos erőfeszítést tett a projekt végrehajtása érdekében, hogy betartsák a szükséges ütemtervet. Azonban a projekt korai üzembe helyezése rendkívül sürgős a T1 terminál terhelésének csökkentése érdekében. Ezért törekedni kell a folyamat lerövidítésére, a projekt befejezésére és üzembe helyezésére 2025. április 30. előtt, a Dél teljes felszabadításának és a nemzeti újraegyesítésnek (1975. április 30.) 50. évfordulója megünneplésére. A projekt előrehaladásának, minőségének, műszaki és esztétikai megjelenésének, valamint hatékony kihasználásának biztosítása érdekében a miniszterelnök felkérte az ACV-t, hogy sürgősen vizsgálja felül és tanulmányozza a Tan Son Nhat repülőtér 3 terminálja közötti összeköttetési tervet a kényelem, a gyors áramlás és a helyi torlódások elkerülése érdekében. Utasítja a kivitelezőket és a kapcsolódó egységeket, hogy a projekt befejezési idejének új célkitűzése szerint a részletes előrehaladásra és az általános előrehaladásra összpontosítsanak, egy "kritikus" útvonallal. Indítson el egy emulációs mozgalmat 2025. április 30-ig, a Dél teljes felszabadításának és a nemzeti újraegyesítésnek az évfordulójáig, beleértve a megfelelő ösztönzési, jutalmazási és képzési formákat az ügynökségek, egységek, tisztek, mérnökök, munkások és napszámosok számára. Pham Minh Chinh miniszterelnök ellenőrzi a T3 utasterminál építési projektjének előrehaladását a Tan Son Nhat nemzetközi repülőtéren. (Fotó: Duong Giang/VNA) További kutatások az építészeti tervezés, a terminál esztétikai kiemeléseinek megteremtése terén; a világítás és a zöldfelületek bővítése, tájépítészet, környezeti higiénia kialakítása, a projekt építészeti harmóniájának biztosítása. Az építkezés teljes időtartama alatt ügyelni kell a munkavédelemre, semmiképpen sem szabad megengedni a munkavédelmi incidensek előfordulását. Kulturált, modern, egyedi, zöld, tiszta és szép kiszolgáló területek tervezése és kivitelezése; a terminálon szolgáltatásokat nyújtó egységek kiválasztásának elvégzése az előírásoknak megfelelően, a tisztesség, a nyilvánosság és az átláthatóság biztosításával. A Nemzetvédelmi Minisztérium tanulmányozza a 370. légierő hadosztály parancsnoki központjának áthelyezésére vonatkozó tervet, hogy a területet átadják a polgári repülésnek a forgalom megkönnyítése, a T3 terminál területének tájépítése és a Tan Son Nhat nemzetközi repülőtér hatékony kihasználása érdekében; ugyanakkor operatív megoldások kidolgozása a biztonság és a nemzetvédelem garantálásának feladatainak ellátására, amelyről 2024 áprilisában jelentést tesz a miniszterelnöknek...
Long Thanh Nemzetközi Repülőtér Projekt 1. fázis: 2024 a gyorsítás, 2025 az áttörés éve, a hangsúly a 2026 első 6 hónapjában történő befejezésen és átadáson lesz.
A Long Thanh Nemzetközi Repülőtér Projekt 1. fázisát illetően ez egy fontos nemzeti projekt, amelyet a Nemzetgyűlés 2017-ben jóváhagyott, a miniszterelnök pedig 2020-ban jóváhagyta a beruházási projektet, de az első fázis megvalósítási folyamata számos okból, beleértve a befektető szubjektív okait is, nagyon lassú volt. A kormány és a miniszterelnök drasztikus iránymutatásának, a központi és helyi szintek közötti minden szint és ágazat, különösen a Közlekedési Minisztérium és az Állami Tőkegazdálkodási Bizottság aktív részvételének, támogatásának és figyelmének, valamint az ACV korlátainak felelősségtudatának és proaktív leküzdésének köszönhetően számos nagyon pozitív változás történt. Két év elteltével nagy mennyiségű munkát hajtottak végre, különösen egy nemzetközi vállalkozót választottak ki a projekt legnagyobb és legfontosabb csomagjához (utasterminál-csomag 5.10); számos feladat megvalósult, és pozitív eredményeket hozott. A miniszterelnök az elkövetkező időszakban felkérte a minisztériumokat, ágazatokat, településeket, a Vállalkozások Állami Tőkegazdálkodási Bizottságát és az ACV-t, hogy a feladatok végrehajtására összpontosítsanak. Az előrehaladással kapcsolatban részletesen tájékoztassák az érintett egységeket (vállalkozók, tanácsadók, felügyelők stb.), minden egyes tisztet, mérnököt, munkást és alkalmazottat, hogy 2024-et egyértelműen a gyorsítás, 2025-öt pedig az áttörés évének tekintsék, hogy 2026 első 6 hónapja a befejezésre, az átadásra és az üzemeltetésre összpontosíthasson. A minisztériumoknak és a szakszervezeteknek sürgősen be kell vezetniük a komponensprojekteket, biztosítva a projekt fő tételeivel való szinkron befejezést az üzembe helyezéskor. Törekedjenek a befejezési ütemterv lerövidítésére, a sürgős kivitelezés elvégzésére és az építési idő megtakarítására. A befektetőknek sürgősen újjá kell építeniük az átfogó ütemtervet, a tételek és a komponensprojektek új befejezési mérföldköveinek részletes ütemtervét, amely a megvalósítás, az ellenőrzés és a monitoring alapját képezi. Pham Minh Chinh miniszterelnök együttműködik a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér építési beruházási projektjének vállalkozóival és építőipari egységeivel. (Fotó: Duong Giang/VNA) Indítson el egy emulációs mozgalmat, amelynek célja konkrét feladatok és célok kitűzése mostantól 2025. április 30-ig, a Dél teljes felszabadításának és a nemzeti újraegyesítésnek 50. évfordulója alkalmából. A minőség tekintetében az illetékes szerveknek rendszeresen ellenőrizniük kell, meg kell erősíteniük az ellenőrzést és a felügyeletet, és biztosítaniuk kell a munkálatok minőségét a szabályozásoknak megfelelően. A képzőművészet és a környezeti higiénia tekintetében: biztosítani kell a képzőművészetre és a környezeti higiéniára vonatkozó követelményeket; a munkálatoknak építészeti jelzésekkel kell rendelkezniük, a zöldfelületeket a terület természeti adottságaihoz kell igazítani, hogy hozzájáruljanak a munkálatok szépségének fokozásához; erősítse a munkavédelem irányítását az építkezéseken, különösen akkor, ha sok építési elemet helyeznek el egyszerre; folytassa az 1 millió biztonságos munkaóra mozgalmának elindítását az építkezéseken. A Dong Nai Tartományi Népi Bizottság sürgősen tanulmányozza Long Thanh város repülőtéri várossá fejlesztésének terveit; felülvizsgálja a munkahelyváltást, a munkaerő megszervezését, a szakképzés, a toborzás, a munkahelyteremtés és a megélhetés prioritásként való kezelését a letelepített emberek szabályozásnak megfelelő rendszerének megoldása érdekében. Utasítsa az illetékes egységeket, hogy sürgősen értékeljék az 1. komponensprojekt alá tartozó állami irányítási ügynökségek központjainak dokumentációit, amelyek a megvalósítás alapját képezik a Projekt általános előrehaladásának biztosítása érdekében. Be kell fejezni a helyszíni megtisztítási munkálatokat, és haladéktalanul át kell adni a befektetőknek. A Közlekedési Minisztérium elnököl és együttműködik a Dong Nai tartomány Népi Bizottságával a lakóövezetekben található egyéb projektek, valamint a Loc An-Binh Son áttelepítése által érintett háztartások áttelepítési intézkedéseinek javaslatában, és a szabályozásoknak megfelelően jelentést kell tennie az illetékes hatóságoknak megfontolásra. Az illetékes szervekkel elnököl és együttműködik a projekt 2. fázisának és a második kifutópálya megvalósítási tervének tanulmányozásában, és a projekt 1. fázisának befejezése után azonnal jelentést kell tennie az illetékes hatóságoknak beruházás céljából. A 4. komponensprojekt (egyéb munkálatok) sürgős megvalósítása; ki kell dolgozni egy tervezési, kivitelezési és építésirányítási tervet a BIM technológia alkalmazásával. A Tervezési és Beruházási Minisztérium haladéktalanul értékeli a projektet az áttelepítési politika kiigazítása érdekében; elkészíti a tervezetet, és benyújtja azt a miniszterelnöknek megfontolásra és döntéshozatalra. Az illetékes minisztériumoknak, ügynökségeknek és helyi önkormányzatoknak szigorúan végre kell hajtaniuk Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettesnek, a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér Építési Beruházási Projekt 1. fázisú munkacsoportjának vezetőjének iránymutatásait a munkacsoport 2023. december 29-i ülésén. Az autópálya-építési beruházási projektekkel kapcsolatban, beleértve a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrű projektjét is, a Ho Si Minh-város Népi Bizottsága felülvizsgálja és javaslatot tesz a töltési homok biztosítására vonatkozó tervre a projekt 2024. február 28-ig történő befejezéséhez. Fel kell bízni Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettest a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi, a Közlekedési, az Építési és a helyi önkormányzatok (An Giang, Long An, Vinh Long, Dong Thap, Tay Ninh, Tien Giang, Ben Tre, Tra Vinh ...) ülésének vezetésével és levezetésével, hogy kidolgozzanak egy tervet az útalap-töltési homokkal kapcsolatos kérdések koordinálására és megoldására, biztosítva a projekt megfelelő és időben történő ellátását (legkésőbb 2024 márciusáig be kell fejezni). A Dong Nai Tartományi Népi Bizottság sürgősen befejezi a terület megtisztítását, és a terület 100%-át átadja a projekt építésére 2024. június 30. előtt (amelynek keretében a Tan Van-Nhon Trach szakasz legkésőbb 2024. március 31-ig elkészül). A Közlekedési Minisztérium és a helyi önkormányzatok (Binh Duong és Dong Nai tartományok) szorosan együttműködnek Ho Si Minh-város Népi Bizottságával a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűjébe történő beruházás megvalósításának folyamatában, hogy biztosítsák a komponensprojektek befejezésének előrehaladását, azok szinkron üzembe helyezését, és mielőbb előmozdítsák az útvonal hatékonyságát. A Közlekedési Minisztérium utasítja a My Thuan Projektirányító Testületet, hogy gyorsítsa fel a Nhon Trach híd építését a Tan Van-Nhon Trach szakaszon, törekedve annak 2025. április 30-ig történő befejezésére, a Dél teljes felszabadításának és a nemzeti újraegyesítésnek 50. évfordulójának megünneplésére. Ezzel egyidejűleg átfogó felülvizsgálatot kell végezni a hídhoz csatlakozó szakaszok építési folyamatának felgyorsítására az útvonal megnyitása érdekében, és a projekt mielőbbi üzembe helyezését. Létre kell hozni egy munkacsoportot, amely Dong Nai-ba utazik, hogy támogassa és irányítsa Dong Nai tartomány Népi Bizottságát a Bien Hoa-Vung Tau gyorsforgalmi út projekt területének megtisztításában. A Bien Hoa-Vung Tau gyorsforgalmi út projekt építése 2023 júniusában kezdődött, bár a vállalkozók előkészítették a berendezéseket és az emberi erőforrásokat, nincs telek, és hiány van a földfeltöltő anyagokból a Dong Nai tartományban található komponens projekteknél. A projekt területmegtisztítási munkálatai Dong Nai tartományban nagyon lassan haladnak; 6 újratelepítési terület megvalósítása folyamatban van, amelyek közül 2, Dong Nai tartománybeli Bien Hoa városában található újratelepítési terület nemrégiben hagyta jóvá az 1/500-as léptékű részletes építési tervet, de az építkezés még nem kezdődött meg. A projekt előrehaladásának felgyorsítása érdekében a miniszterelnök kérte, hogy a helyszín megtisztítása és az áttelepítés érdekében az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium, valamint a Vietnami Villamosenergia-ipari Csoport küldjön egy munkadelegációt Dong Nai-ba, hogy közvetlenül támogassa és irányítsa Dong Nai tartomány Népi Bizottságát és a befektetőket a nagyfeszültségű vezetékek áthelyezésének felgyorsítása érdekében. A Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium a miniszterhelyettes vezetésével munkadelegációt hozott létre, amelynek feladata Dong Nai-ban dolgozni, közvetlenül támogatni és irányítani a Dong Nai tartomány Népi Bizottságát a projekt helyszínének megtisztításában. A Dong Nai tartomány Népi Bizottsága felelős a kártérítés, a támogatás és az áttelepítés folyamatának felgyorsításáért (az emberek önkéntes áttelepülésének ösztönzéséért), valamint a teljes terület legkésőbb 2024. június 30-ig történő átadásának befejezéséért. A projektet kiszolgáló közös anyagbányákat illetően a Dong Nai tartomány Népi Bizottsága felelős a projektekhez szükséges töltőanyag-források sürgős meghatározásáért, és a vállalkozók kijelölésére vonatkozó eljárások haladéktalan lebonyolításáért a Nemzetgyűlés 106/2023/QH14. számú határozatában és a kormányhatározatokban foglalt konkrét mechanizmusnak megfelelően. A Long Thanh Nemzetközi Repülőtér T3-as termináljának tervezési területének egy részének felhasználására irányuló javaslattal (2. fázis), amely a Bien Hoa-Vung Tau projekt építését szolgáló töltőföld-forrás létrehozását célozza, kapcsolatban a Dong Nai tartomány Népi Bizottsága felelős a projekt haladéktalan megvalósításáért a hatáskörén belül. A Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium feladata a Dong Nai tartomány Népi Bizottságának irányítása és támogatása, valamint a végrehajtási folyamat során felmerülő nehézségek haladéktalan kezelése. együttműködve a Közlekedési Minisztériummal és az illetékes ügynökségekkel, jelentést tesz a miniszterelnöknek és az illetékes hatóságoknak, hogy megvitassák és döntsenek a hatáskörükön kívül eső kérdésekben. A 2024-es tőketervvel kapcsolatban a miniszterelnök a Tervezési és Beruházási Minisztériumot bízta meg a 2024-es erőforrások kiegyensúlyozásával és elosztásával a Ba Ria-Vung Tau tartomány Népi Bizottsága számára, hogy teljesítsék a tervben szereplő, 2024-ben várhatóan megnövekedett tőkét, biztosítva a projekt megvalósítását, és hogy a tőkehiány semmilyen módon ne befolyásolja az építési előrehaladást. A további kereszteződések elrendezésével kapcsolatban: A Közlekedési Minisztérium együttműködik a Dong Nai és Ba Ria-Vung Tau tartományok Népi Bizottságaival a kereszteződések felülvizsgálatában és bővítésében az autópálya hatékony kihasználása, a fejlesztési tér bővítése érdekében (kutatás kereszteződésenként átlagosan körülbelül 10 km-es szakasz kialakításához).
A Ho Si Minh-város és Moc Bai közötti gyorsforgalmi útprojekt sürgősségi felmérése
A Ho Si Minh-várossal és Dong Naival összekötő közlekedési projektekkel kapcsolatban a Tervezési és Beruházási Minisztérium sürgősen elvégezte a Ho Si Minh-város–Moc Bai gyorsforgalmi út projekt értékelését, amelynek várhatóan 2024 februárjában fejeződik be. Az Állami Tőkegazdálkodási Bizottság a Vállalatoknál utasította a Vietnami Gyorsforgalmi Út Társaságot (VEC), hogy fejezze be a Ho Si Minh-város–Long Thanh–Dau Giay gyorsforgalmi út bővítésére irányuló beruházási kutatási tervet; elnököljön és működjön együtt az illetékes minisztériumokkal és ügynökségekkel a felülvizsgálat és a Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettesnek történő jelentéstétel során, és legfeljebb 02 legmegvalósíthatóbb lehetőséget javasoljon megfontolásra és döntéshozatalra. Felkéri Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettest, hogy találkozzon az illetékes minisztériumokkal, ágazatokkal és ügynökségekkel, és 2024 márciusában terjessze azokat az illetékes hatóságok elé döntéshozatal céljából. A Közlekedési Minisztérium elnököl a Tan Son Nhat nemzetközi repülőtér és a Long Thanh nemzetközi repülőtér közötti közlekedési kapcsolat átfogó tanulmányában, beleértve a vasúti összeköttetésekbe (magasvasút vagy földalatti) történő beruházásokat, biztosítva a két repülőtér időben történő kihasználását és szinkron működését a használatbavételkor.
Fontoljuk meg a 2021–2025 közötti időszakban a felesleges állami beruházási tőke felhasználását a Cai Mep–Thi Vai útvonal görbéinek csökkentésére és bővítésére a hajófogadó kapacitás javítása érdekében.
A tengeri kikötők és a tengerészet fejlesztését illetően a Can Gio nemzetközi tranzitkikötővel Ho Si Minh- város Népi Bizottsága végrehajtja a miniszterelnök iránymutatását, amely a Kormányhivatal 2024. február 13-i 52/TB-VPCP számú közleményében szerepel, amely a miniszterelnöknek a Nemzetgyűlés 98/2023/QH15 számú határozatának végrehajtására vonatkozó, Ho Si Minh-város fejlesztését célzó számos konkrét mechanizmus és politika kísérleti bevezetéséről szóló 2. konferenciáján elhangzott következtetéseiről szól. A Közlekedési Minisztérium sürgősen megvizsgálja és hatásköre vagy az illetékes hatóságoknak benyújtott jelentései alapján határoz a Vietnami Tengerészeti Igazgatóság és a Saigon Newport Corporation ajánlásainak mérlegeléséről és az azokról való döntésről: a 2021-2025 közötti időszakra a Cai Mep-Thi Vai csatorna kiszélesítésére és bővítésére szolgáló felesleges állami beruházási tőke felhasználásának engedélyezése a hajók fogadására alkalmas kapacitás javítása érdekében; a csatornák, különösen a Cai Mep-Thi Vai csatorna karbantartására szánt tőke növelése a kikötőbe belépő/onnan induló nagy hajók számára megfelelő szabványok biztosítása érdekében; Forrásokat kell elkülöníteni új kutató-mentő hajók építésére a tengeri műveletek támogatásának fokozása érdekében. Az M/V OOCL SPAIN szuperkonténerszállító hajó a Gemalink kikötőben (Cai Mep-Thi Vai kikötőcsoport, Phu My város, Ba Ria-Vung Tau tartomány). (Fotó: Huynh Son/VNA) Prioritásként kell kezelni a belvízi közlekedési rendszerbe történő beruházásokat (különösen a Cai Mep-Thi Vai kikötőterületet a Mekong-deltával és a délkeleti régióval összekötő belvízi útvonalakat), fejleszteni kell a belvízi kikötőket, a szárazkikötőket és a vasúti útvonalakat az áruk nagyobb tengeri kikötőkbe és onnan történő szállításának megkönnyítése érdekében, ezáltal csökkentve a szállítási költségeket, a logisztikai költségeket, és javítva a vietnami áruk versenyképességét a régióval és a világgal összehasonlítva. A miniszterelnök megbízta Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettest, hogy közvetlenül utasítsa a minisztériumokat, a kirendeltségeket és a helyi önkormányzatokat a hatáskörükbe tartozó kérdések sürgős megoldására, gyorsítsa fel a projektek végrehajtásának előrehaladását, amelynek során figyelmet kell fordítani az áttelepítési munkálatok irányítására, a jogos és törvényes jogok és érdekek, valamint az emberek életének védelmére; össze kell kötni a gyorsforgalmi úthálózatot, be kell szedni a repülőtereken a megállás nélküli útdíjakat; jelentést kell tenni a miniszterelnöknek a hatáskörükön kívül eső problémákról. A Kormányhivatal együttműködik a Közlekedési Minisztériummal a minisztériumok és a helyi kirendeltségek nyomon követése és ösztönzése érdekében a kijelölt feladatok végrehajtására; a Kormány Munkaszabályzatának megfelelően haladéktalanul jelentést kell tenni a miniszterelnöknek és a miniszterelnök-helyettesnek a feladatok végrehajtásának eredményeiről./.
Hozzászólás (0)