Sajátítsd el a technológiát és váltsd le a nagyobb külföldi vállalkozókat.
Dr. Phan Dang Phong, a Nemzeti Gépészmérnöki Kutatóintézet (NARIME) igazgatója kijelentette, hogy az elmúlt időszakban a NARIME következetesen összekapcsolta tudományos és technológiai kutatási tevékenységeit az ország kulcsfontosságú társadalmi -gazdasági programjaival, aktívan részt véve a zöld energiára való átállással és a zöld közlekedéssel kapcsolatos tevékenységekben és programokban.
 |
| Nguyễn Hồng Dien miniszter és az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium küldöttsége látogatást tett a Gépészmérnöki Kutatóintézet autóipari hegesztőkészülék-tervező részlegénél – Fotó: NARIME |
Jellemző módon, felismerve az autóipari és motorkerékpár-piac nagyságát, és látva, hogy a kiegészítő rendszerek és berendezések ellátásának elsajátítása ezen a területen új és fenntartható fejlődési irányt nyitna az Intézet számára, a NARIME 2012-től kezdődően úgy döntött, hogy erőforrásokat fektet be egy olyan csapat és létesítmények felépítésébe, amelyek célja a gépjárművek hegesztőberendezéseinek technológiájának kutatása, tervezése, gyártása és elsajátítása a nagyobb autógyártók, például a Honda, a Toyota és a Hyundai szabványai szerint. Ez a kezdeti csapat több mint 20 tervezőmérnökből állt az Intézet Nehézgépészeti Központjából, japán és koreai szakértők irányítása és képzése alatt.
2024-re, több mint 12 évnyi fejlesztés után ezen a területen, a NARIME több mint 50 mérnökből álló csapattal rendelkezett, akik hazai autószerelő sorok és autóipari hegesztőberendezések tervezésére és gyártására szakosodtak, több száz hazai és nemzetközi beszállítóból és partnerből álló hálózatot építettek ki, és összesen több mint 800 milliárd VND/év értékű projekteket valósítottak meg. Az intézet számos speciális, licencelt tervezőszoftverrel szerelte fel magát, megteremtve a legjobb feltételeket a tervezőcsapat munkájához.
Az Intézet tervezőcsapata a folyamatos, aktív és proaktív tanulás, kutatás és a fejlett technológiák, valamint a változatos modern berendezések tanulmányozása mellett mindig is figyelmet és támogatást kapott az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium, valamint a Tudományos és Technológiai Minisztérium vezetőitől az autóipari berendezéssorok és hegesztőberendezések kutatási, tervezési, gyártási és integrációs képességeinek támogatásában és megerősítésében. Az Intézet számos ügyfél igényeit kielégítő optimális megoldásokat tanácsolt és választott ki.
 |
| A VisFast elektromos buszokat a NARIME által szállított karosszériahegesztő készülékekkel gyártják. Fotó: VinBus |
Jelenleg a NARIME a hegesztőberendezések és sablonok egyik fő beszállítója, amely a nagy hazai autógyártók külföldi beszállítóit váltja ki. A NARIME egyik jelenlegi ügyfele a vietnami VinFast autógyártó.
A NARIME hegesztőberendezéseket és sablonokat tervez, gyárt, integrál, telepít és üzemi képzést biztosít a VinFast elektromos járműcsaládjaihoz. A NARIME első projektje a VinFast számára egy 10,5 méteres elektromos busz hegesztőberendezés-sor szállítása volt 2019-ben. Ezt követték a VinFast elektromos járműcsaládjaihoz, például a VFe34, VF8, VF9, VF5, VF6, VF7 és VF3 modellekhez hegesztőberendezéseket, sablonokat és tesztberendezéseket szállító projektek. Ezeket a feladatokat korábban csak nagy külföldi vállalkozók (például thaiföldi és németországi) végezték, és egyetlen hazai vállalat sem volt képes kezelni őket.
A zöld energiára és a zöld közlekedésre való áttérés előmozdítása.
A miniszterelnök 876/QD-TTg számú, „A közlekedési ágazatban a zöld energiára való átállásról és a szén-dioxid- és metánkibocsátás csökkentéséről szóló cselekvési program jóváhagyásáról” szóló határozata értelmében, amelyben az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium feladata az „Elektromos és zöld energiájú közlekedési járműveket és berendezéseket gyártó iparág fejlesztésének vezetése; villamos energia és zöld energia előállítása és szállítása a fosszilis tüzelőanyagok helyettesítésére a hazai igények kielégítése érdekében; bioüzemanyagok keverésének és szállításának bővítése; elektromos és zöld energiájú töltőrendszerek fejlesztése közlekedési járművekhez”, a NARIME aktívan részt vesz az autóipari gyártást támogató iparban és a globális zöld energia és zöld közlekedés átmeneti láncában.
A VinFast, egy elektromos járműveket gyártó vállalat, a NARIME-t választotta elektromos buszokhoz való berendezések és hegesztőkészülékek beszállítójaként, amelyek egy olyan zöld tömegközlekedési eszközt jelentenek, amelyet a nagyobb városok a közeljövőben prioritásként kívánnak kezelni.
A miniszterelnök 876/QD-TTg határozatában felvázolt ütemterv szerint 2025-től a lecserélt és az újonnan beruházott buszok 100%-a elektromos és zöld energiával fog működni. 2030-tól az elektromos és zöld energiát használó járművek aránya eléri a legalább 50%-ot. 2025-től az elektromos buszok aránya a tömegközlekedésben Hanoiban 45-50%-ra, Ho Si Minh-városban 25%-ra, Da Nangban 25-35%-ra, Can Thoban 20%-ra, Hai Phongban pedig 10-15%-ra fog növekedni.
A Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériumának terve szerint a buszok átalakítása 2025-től kezdődik és 2030-ra fejeződik be. Ebben az időszakban a város közel 3000 elektromos buszba fektet be, azzal a céllal, hogy fokozatosan lecserélje a meglévő dízel- és CNG-üzemű buszokat.
 |
| Panorámás kilátás a Da Mi úszó naperőműre, amelynek fotovoltaikus paneljeit a NARIME kutatta, tervezte, gyártotta és telepítette, és amelyhez lebegő tartórendszert készített – Fotó: EVN |
A zöld energiára való átállás cselekvési programjával összefüggésben a NARIME a Da Mi naperőmű projekthez 47,5 MW kapacitású „Bója és horgonyzórendszer tervezése, szállítása, telepítése és tesztelése” feladatot is vállalt.
A projektet a Da Mi-tónál (Binh Thuan tartomány) telepítették és stabilizálták, egy úszó napelemrendszerrel, amely szinkronban csatlakozik egy bójarendszerhez és elektromos vezérlőberendezéshez, 47,5 MW kapacitással. A bójarendszert egy speciális horgonykábel-rendszerrel rögzítik a tavon, biztosítva a tó minden időjárási körülményéhez való alkalmazkodóképességet…
A Da Mi naperőmű projekt sikerét követően a NARIME rögzítőrendszereket és tartozékokat tervezett, szállított és telepített a Tam Bo-tavon és a Gia Hoet-tavon található naperőművekhez.
Emellett az Intézet ütemterv szerint végrehajtja a minisztériumi szintű projektet is, melynek címe: „Kutatás és javaslatok a vietnami part menti és szigeti területeken a megújulóenergia-iparágat kiszolgáló berendezések gyártóiparának fejlesztésére szolgáló feladatokra és megoldásokra a 2030-ig tartó időszakban, 2045-ig kitekintve”.
„Az autóipari és motorkerékpár-ágazatban bizonyos technológiák kutatása és elsajátítása, valamint az olyan területeken történő gyártás és kereskedelem, mint az új és megújuló energiaforrások, szerepelnek a „Gépészmérnöki Intézet fejlesztési stratégiája a 2023–2030 közötti időszakra, 2045-ig kitűzött jövőképpel” című dokumentumban meghatározott célok között, amelyet az Intézet benyújtott az Ipari és Kereskedelmi Minisztériumnak” – mondta Dr. Phan Dang Phong.
A NARIME által elért eredmények, valamint a minden szintű és ágazati vezetők figyelme és támogatása nagy hajtóerőt jelentenek majd a NARIME számára erőforrásainak további konszolidációjában, fejlesztésében és bővítésében, tudományos és technológiai kutatási tevékenységek aktív javaslatában és megvalósításában, a globális értékláncban való mélyebb és szélesebb körű részvételben, valamint a zöld energia és a zöld közlekedés átállási folyamatának felgyorsításában és a kormány nettó „nulla” üvegházhatásúgáz-kibocsátási célkitűzésének tervezettnél korábbi elérésében.
Hozzászólás (0)