A szárazföldi területekkel összekötő tengeri kikötők hálózatának kialakítása mellett ez lehetővé teszi part menti és tengeri régióink számára, hogy importált árukat gyorsan és kényelmesen szállítsanak az ország minden részébe.
Összekötő tengeri kikötők
Binh Thuan tartomány 192 km hosszú tengerparttal büszkélkedhet, és a tengeri élelmiszerek előállítását tekintve az ország három fő halászterületének egyike. Parti erősségeire építve a tartomány az évek során beruházott a tengeri gazdaságba és a tengeri közlekedési infrastruktúrába, valamint fejlesztette azokat. Ennek megfelelően a tartomány tengeri kikötőinek korszerűsítése nagyrészt összhangban van a tervvel, amelynek célja, hogy megfeleljen az iparosítás, a modernizáció, az integráció és a nemzetközi versenyképesség követelményeinek mind az ország, mind a tartomány számára.
Binh Thuan jelenleg a Phu Quy kikötővel rendelkezik: egy átfogó kikötő teljes alapvető infrastruktúrával (kikötőhelyek, töltések, hullámtörők, raktárak stb.), amely a halászati ágazat szállítási és logisztikai igényeit szolgálja ki, és a szigetvidéket a szárazfölddel összekötő fő átjáró. Jelenleg a tartomány a Phu Quy kikötő hullámtörőjének felújításán dolgozik (azzal a céllal, hogy a Phu Quy kikötő kapacitását 2030-ra 5000 DWT hajó fogadására korszerűsítsék, összeköttetésben állva a Phan Thiet és a Vinh Tan kikötőkkel).
Phan Thiet kikötője.
A Phu Quy kikötő hullámtörője jelenleg felújítás alatt áll.
A köz- és magánszféra partnerségében megvalósult Phan Thiet Közlekedési Kikötő befejezte a Phan Thiet–Phu Quy útvonalon közlekedő személyszállító hajók kiszolgálására szolgáló létesítmények építését, és 2018 februárja óta működik, beleértve két kikötőhelyet 1000 DWT teherhajók és két kikötőhelyet személyszállító hajók számára. A Vinh Tan Nemzetközi Kikötő két kikötőhelyet helyezett üzembe: egy 3000 DWT hajók számára alkalmas kikötőhelyet, amely 2017 áprilisában kezdte meg működését, és egy 50 000 DWT hajók számára alkalmas kikötőhelyet, amelyet 2019 áprilisában avattak fel, és amely 30 000 DWT tonnatartalmú hajók fogadására képes. A Son My kikötő jelenleg beruházás alatt áll; a közelmúltban a Tartományi Népi Bizottság jóváhagyta a beruházási tervet és a befektetőt a Son My LNG terminál projekthez Son My községben, Ham Tan kerületben. A kikötő közvetlenül kiszolgálja majd a Son My Ipari Parkot, a Son My LNG-tároló létesítményt és a Son My Energiaközpontot. Ez a helyszín magában foglal egy folyékony/gáz szállító terminált, egy általános rakomány terminált és egy személyszállító terminált, amely akár 150 000 tonnás folyékony/gáz szállító hajók, akár 100 000 tonnás általános és ömlesztett árukat szállító hajók, valamint nemzetközi személyszállító hajók fogadására alkalmas. Megvalósulása esetén a projekt közvetlenül hozzájárul Vietnam általános, és különösen Binh Thuan tartomány fenntartható energiafejlesztéséhez, különösen a cseppfolyósított földgáz (LNG) iparág fejlesztésével kapcsolatos üzleti tevékenységek révén. Konkrétan a projekt tiszta, biztonságos és rugalmas energiaforrással segíti a környezet védelmét, és költséghatékony energiamegoldásokat kínál a nagy energiaigényű vietnami magánszemélyek és szervezetek számára.
Áruk be- és kirakodása a Vinh Tan kikötőben. Fotó: D. Hoa
Modern hajóflotta
Ezzel párhuzamosan a Binh Thuan kifejlesztett egy modern személy- és teherhajó-flottát, amely utasokat és árukat szállít a szárazföld és a Phu Quy-sziget között. A flottába egyre magasabb minőség, racionális felépítés, biztonság, energiahatékonyság és zökkenőmentes üzemeltetés érdekében fektetnek be; sok hajó rendszeresen tervezi, hogy tartós rossz időjárás esetén is biztosítsa a szárazfölddel való összeköttetést. Köztudott, hogy a tartomány továbbra is arra ösztönzi a vállalkozásokat, hogy fektessenek be a közlekedésbe ezen az útvonalon, hogy jobban kiszolgálják a lakosok és a turisták igényeit. Jelenleg napi járatok indulnak, beleértve a Phu Quy-szigetre és onnan induló járatok is, kielégítve a teherfuvarozás és a személyszállítás igényeit.
Logisztikai szolgáltató hajó a Phan Thiet közlekedési kikötőben
A Phan Thiet és Phu Quy sziget közötti vízi útvonalon jelenleg 5 nagysebességű komp közlekedik: a Superdong - Phu Quy I, a Superdong - Phu Quy II, a Phu Quy Express, a Tuan Chau Express II és a Trung Trac; ezeknek a hajóknak a befogadóképessége 250 és közel 600 utas között mozog. Ezen kívül 4 teherhajó is közlekedik: a Tuan Tu 45 (872,5 tonna), a Quan Trung (482,5 tonna), a Quan Trung 02 (482,5 tonna) és a Binh Minh 79 (909,8 tonna), valamint 2 logisztikai kiszolgáló hajó: a Quoc Khang és a Phu Quy 16, további hajók mellett. A vízi szállítás társadalmasításával és a modern személy- és teherhajókba történő beruházásokkal a lakosok és a turisták utazási ideje jelentősen lecsökkent. A Phan Thiet Közlekedési Kikötő és a Phu Quy Kikötő kombinációja kielégíti az áruk szállításának és importjának/exportjának igényeit, növeli a szállítási kapacitást, csökkenti a logisztikai költségeket, hozzájárul a gazdaság versenyképességének javításához, segít megszüntetni a külső szállításban rejlő „szűk keresztmetszeteket”, és elősegíti a tartomány és a szomszédos tartományok társadalmi-gazdasági fejlődését a Dél-Közép- és Közép-felföld régiókban.
Elmondható, hogy Binh Thuan viszonylag nagy potenciállal rendelkezik a tengeri közlekedés fejlesztésére. Megfelelő megépítés, tervezés, üzemeltetés és kiaknázás után reális lehetőség nyílik arra, hogy erős tengeri tartománnyá váljon, és a tengerből profitáljon.
Forrás
Hozzászólás (0)