Panorámás kilátás nyílik a Long Thanh gyorsforgalmi útra, amelynek bővítésére közel 1000 milliárdot különítettek el.

A Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi út szélessége megduplázódik, 4-ről 8 sávosra bővül, közel 1000 milliárd VND beruházással.

Kivonat az autópálya bekötőútjáról, amelynek bővítésébe közel 1000 milliárd VND-t fektettek be Ho Si Minh-városban

A Ho Si Minh-város Népi Tanácsa nemrégiben jóváhagyta a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi út An Phu kereszteződésétől a 2-es körgyűrűig tartó összekötőút bővítésére irányuló projekt beruházási politikáját, amelynek teljes beruházása közel 1000 milliárd VND.

Ez egy fontos, az infrastruktúra szempontjából nagy jelentőséggel bíró intézkedés, amely növeli a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi út forgalmi kapacitását. Mivel a megnyitása óta folyamatosan növekszik az autópályán áthaladó járművek száma. Átlagosan évente körülbelül 11%-kal nő.

A HCM Városi Közlekedési Osztály szerint az előrejelzések szerint 2025-re a HCM City és Long Thanh közötti gyorsforgalmi útszakasz naponta és éjszaka körülbelül 72 254 járművet fog használni, ami 25%-kal meghaladja a jelenlegi 4 sávos kapacitást. Ezért a HCM City és Long Thanh közötti gyorsforgalmi útszakasz bővítése, beleértve az An Phu kereszteződéstől a 2-es körgyűrűig vezető utat is, rendkívül szükséges és sürgős.

A Giao thong újság tudósítója szerint a 3,2 km hosszú, négysávos autópályához vezető utat tágas és modern módon építették meg, így az útszakasz szabad, a forgalom pedig zavartalanul halad.

Csúcsforgalomban, hétvégén, ünnepnapokon azonban ez az út mindig komoly dugókban van. A járműveknek sorban kell állniuk, apránként haladva. Bár az út csak több mint 3 km hosszú, a sofőröknek sokszor "álló helyzetben" kell lenniük, órákat töltve, mire feljutnak az autópályára.

Nguyen Ngoc Danh, egy konténerszállító teherautó-sofőr, megosztotta, hogy a rámpákon és az autópályán fellépő forgalmi dugók gyakori aggodalomra adnak okot a sofőrök számára. Az úton „kúszva” töltött idő nemcsak csökkenti a munka hatékonyságát, nyomást, fáradtságot okoz, és késlelteti a kiszállítást/átvételt, hanem számos veszélyes anyaghoz is vezet, mivel egy nagyméretű jármű, például egy konténerszállító teherautó vezetése nehezebb lesz a forgalomban.

„Az autópályához vezető bekötőút bővítése nagyon ésszerű, már a kezdetektől fogva meg kellett volna tenni. Ha hatékonyan akarjuk kihasználni az autópályát, a bekötőútnak tágasnak és sima útfelületűnek kell lennie. Ha mindig vannak dugók, az autópályán haladni semmiben sem különbözik a nemzeti autópályán való haladástól” – mondta Danh úr.

A terv szerint a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi úthoz csatlakozó utat 4 sávról 8 sávra bővítik. Ezzel párhuzamosan több mint 2 km utat, két Muong Kenh hidat és a Do Xuan Hop útvonalon átívelő felüljárót bővítenek.

A projekt várhatóan 2025-ben indul és egy éven belül befejeződik. Befejezését követően a projektet összehangolják az An Phu kereszteződéssel, amely jelenleg építés alatt áll egy modern, háromszintes épülettel. (A képen az autópályához vezető bekötőút kiindulópontja látható az An Phu kereszteződésnél).

A konkrét ütemtervet illetően várható, hogy 2024 második-harmadik negyedévében elkészül a beruházási politikai javaslat, amelyet értékelésre és jóváhagyásra benyújtanak. 2024 negyedik negyedévétől 2025 első negyedévéig elkészül a megvalósíthatósági tanulmány, amelyet értékelésre és jóváhagyásra benyújtanak az illetékes hatósághoz. A projekt építése 2025 harmadik negyedévében kezdődik, és 2026 negyedik negyedévében helyezik üzembe.

A Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi út bővítésére irányuló projekt megvalósítása meglehetősen kedvezőnek tekinthető, mivel kevés tereprendezést igényel. Az útvonal szinte teljes mentén már van egy szabad terület az építkezéshez.

Ho Si Minh-város jelenleg egy háromszintes An Phu kereszteződésbe fektetett be, amely 2025-re készül el. Ezzel együtt a Ho Si Minh-város és Long Thanh közötti gyorsforgalmi út 8 sávosról 10 sávosra bővítését is tervezik, amely a Long Thanh repülőteret is kiszolgálja majd, amikor az üzembe kerül.

Amikor az An Phu csomópont elkészül, a bekötőutat és az autópályát is kibővítik, megnyitva Ho Si Minh-város keleti kapuját, javítva a kapcsolatot Ho Si Minh-város és a Long Thanh repülőtér, valamint a délkeleti régió között.

Baogiaothong.vn

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-duong-dan-cao-toc-long-thanh-vua-duoc-bo-tri-gan-1000-ty-de-mo-rong-192240930222252648.htm