Szerződésteljesítési vita, több száz vietnami teherautót tartóztattak le Kínában

[hirdetés_1]

A vietnami és kínai vállalatok között a szerződések teljesítésével és az áruk nem megfelelő tárolásával kapcsolatos viták miatt 2023 eleje óta több mint 100 vietnami járművet tartóztattak le Kínában.

Több mint 100 vietnami teherautót tartóztattak le Kínában, mivel a sofőrök nem megfelelően gondoskodtak az árukról, vagy szerződéses viták merültek fel.

Több mint 100 vietnami árut szállító teherautót tartóztattak le Kínában, mivel a sofőrök nem megfelelően gondoskodtak az árukról, vagy szerződéses viták merültek fel.

A Lao Cai Gazdasági Övezet Igazgatótanácsának április 25-i tájékoztatása szerint a közelmúltban egyre több vietnami járművet tartóztattak le Hekouban (Kína).

2023 eleje óta több mint 100 vietnami járművet tartóztattak le Kínában.

A Lao Cai Gazdasági Övezet Igazgatótanácsa és a Hekou Határkapu Igazgatótanácsa (Kína) közötti információcsere során azonosították a fenti helyzet néhány fő okát.

Az első ok az, hogy a sofőr nem teljesítette megfelelően az áruk megőrzésével kapcsolatos kötelezettségét, ami kárt okozott a járművön lévő árukban. Mivel a két fél nem tudott megegyezni a kártérítésben, a jármű nem hagyhatta el az országot.

Másodszor, a vietnami és a kínai vállalatok között a szerződés teljesítésével kapcsolatos vita miatt a kínai vállalat megtartotta a járművet, és a járművezetőtől vagy tulajdonosától készpénzes kártérítést követelt, mielőtt a járművet visszaküldte volna Vietnamba.

A fenti helyzettel szembesülve a Lao Cai Tartományi Gazdasági Övezet Igazgatótanácsa és a Ha Khau Határkapu Igazgatótanácsa összehangolta erőfeszítéseit a probléma megoldása és megszüntetése érdekében, azonban a helyzet még nem oldódott meg teljesen.

A vietnami járművek Kínában történő feltartóztatásának megakadályozása, az egészséges üzleti környezet megteremtése és a vietnami export- és szállítmányozási vállalkozásoknak okozott szükségtelen károk elkerülése érdekében a Lao Cai Tartományi Gazdasági Övezet Igazgatótanácsa azt javasolja, hogy a határátkelőhelyen importban és exportban részt vevő vállalkozások javítsák az áruk vételének, eladásának, importjának és exportjának jogszerűségét és szabályszerűségét.

Mielőtt áruszállítást vállalnának, a szállítmányozási vállalkozásoknak meg kell kérniük a sofőröket, hogy tisztázzák a vietnami szállítóval kötött szerződés tartalmát és feltételeit az áruk, járművek... státuszával, valamint az érintett felek felelősségével kapcsolatban Kínában felmerülő viták esetén.

A Lao Cai Vámhivatal adatai szerint 2024 első negyedévében 365 vállalkozás végzett import-export eljárásokat, ami 32 vállalkozással több, mint 2023 azonos időszakában; a nyilatkozatok teljes száma 11 657 volt, ami 1855 nyilatkozattal több.

A teljes import-export forgalom elérte a 293,9 millió USD-t, ami 41%-os növekedést jelent ugyanebben az időszakban, amelyből az export 186,2 millió USD-t tett ki, ami 41,3%-os növekedést jelent; az import pedig 107,7 millió USD-t, ami 40,5%-os növekedést jelent.

Fő exportcikkek: mindenféle hámozott fa, sárkánygyümölcs, mindenféle manióka, zöld banán, cipők, durián...; fő importcikkek: mezőgazdasági termékek, műanyag, műanyag termékek, vas és acél, valamint vas- és acéltermékek, gépek és mechanikus berendezések, műtrágyák, vegyi anyagok, koksz, villamos energia...

[hirdetés_2]
Forrás