Az állami vállalatok a gazdaság „gerincét” alkotják.
A közel 40 éves megújulás során, a pártkongresszusokon és a Nemzeti Társadalmi-Gazdasági Fejlesztési Stratégián keresztül, Pártunk és Állam megerősítette az állami gazdaság vezető szerepét, az állami tulajdonú vállalati szektor fontosságát és kulcsszerepét. A gyakorlat azt mutatja, hogy az állami tulajdonú vállalatok, mint az állami gazdaság központi elemei, mindig is megőrizték és előmozdították alapvető, vezető és vezető szerepüket számos fontos gazdasági ágazatban és területen, hozzájárulva a makrogazdasági stabilitás biztosításához és a fő egyensúlyok biztosításához az olyan alapvető termékek és szolgáltatások ellátása révén, mint a villamos energia, a szén, a kőolaj, az alapvető vegyi anyagok, a légi közlekedés, a tengeri szállítás, a vasút, a telekommunikáció, az informatika stb.

Egyes állami vállalatok működési hatékonysága azonban nincs arányban erőforrásaikkal, nemzetközi versenyképességük továbbra is alacsony, és az innovációban betöltött úttörő szerepük sem egyértelmű. Az új kontextusban megfogalmazott követelményekhez képest az állami vállalatok még nem feleltek meg azoknak a követelményeknek, különösen a nemzeti fejlődés korszakában, amelyek áttörést, erős és szilárd fejlődést igényelnek ahhoz, hogy megalapozzák a gazdaság és az ország növekedését és fejlődését az új időszakban.
Ahogy az ország új korszakba lép, az állami tulajdonú vállalatok helyzetét és szerepét továbbra is megerősítik és irányítják a Párt állami tulajdonú gazdaságfejlesztésre, valamint az állami tulajdonú vállalatok szervezése, innovációja és fejlesztése terén kidolgozott politikái és irányelvei. Jelenleg a Belügyminisztérium sürgősen elkészíti az állami tulajdonú vállalatok szervezése dossziéját és átfogó tervét, összhangban a Politikai Bizottság és a Központi Irányító Bizottság 2025. szeptember 12-i 59-CV/BCĐ számú hivatalos közleményével, amely összefoglalja a közszolgálati egységek, az állami tulajdonú vállalatok és a politikai rendszer ügynökségein és szervezetein belüli kapcsolattartó pontok szervezéséről szóló 18-NQ/TW számú határozatot, valamint az Irányító Bizottság 2025. szeptember 21-i 130/KH-BCDDTKNQ18 számú tervével, amely összefoglalja a közszolgálati egységek, az állami tulajdonú vállalatok és a szervezetek államigazgatási rendszeren belüli szervezéséről szóló 18-NQ/TW számú kormányzati határozat végrehajtását. Ennek megfelelően 2025 negyedik negyedévében befejeződik az állami tulajdonú vállalatok szerkezetátalakítása, biztosítva, hogy a következő időszak a társadalmi-gazdasági fejlődésre összpontosítson.
Ahhoz, hogy az állami tulajdonú vállalatok pozícióját és szerepét megerősítsük a fontos területeken, amelyek a gazdaság gerincét alkotják az elkövetkező időszakban, amikor az ország a fejlődés új korszakába lép, gyakorlati megoldásokra van szükség, az egységes tudatosságtól kezdve a hatékonyság és a versenyképesség javításáig ezen vállalkozások számára.
Ebben a szellemben a Kommunista Szemle Szerkesztőbizottsága, a Központi Politikai és Stratégiai Bizottság, valamint az Országgyűlés Gazdasági és Pénzügyi Bizottsága közösen szervezte meg az „Állami tulajdonú vállalatok szerepe a gazdaság kulcsfontosságú ágazataiban: Szempont a légiközlekedési ágazatból” című műhelytalálkozót. Az előkészítési folyamat során a Szervezőbizottság közel 50 előadást kapott különböző területek szakértőitől, tudósaitól, vezetőitől és menedzsereitől. Az előadások tisztázták az állami tulajdonú vállalatok helyzetét és szerepét a közelmúltban, különösen a gazdaság kulcsfontosságú ágazataiban, valamint a hivatkozható világtapasztalatokat.
2024-re az országban 671 állami tulajdonú vállalat lesz, beleértve 473 100%-ban állami tőkével rendelkező vállalatot és 198 vállalatot, amelynek több mint 50%-a állami tőke van. Az állami tulajdonú vállalatok teljes eszközértéke meghaladja az 5,6 millió milliárd VND-t, a saját tőke közel 3 millió milliárd VND-t, a teljes árbevétel közel 3,3 millió milliárd VND-t, az adózás előtti nyereség pedig meghaladja a 227 billió VND-t. Vietnam állami tulajdonú vállalatai számos fontos gazdasági ágazatban, például az energiaiparban, a telekommunikációban, a banki szektorban igen nagy piaci részesedéssel rendelkeznek. Az állami tulajdonú vállalati szektor az ország GDP-jének több mint 29%-át teszi ki.
Az előadások mind megerősítették, hogy az évek során az állami tulajdonú vállalatok a gazdaság számos fontos területén a „gerinc” szerepét töltötték be, segítve az államot az energiabiztonság, az élelmezésbiztonság, a zökkenőmentes közlekedés stb. biztosításában. Ezek fontos szabályozási eszközök az állam számára, hogy betöltse irányító szerepét, szükség esetén beavatkozzon a gazdaságba, megvédje az országot és az embereket a piaci ingadozásoktól, a természeti katasztrófáktól és az egyre összetettebb globális ingadozások kontextusában, miközben biztosítja Vietnam gazdaságának és nemzetbiztonságának függetlenségét és autonómiáját.
Az állami tulajdonú vállalatok versenyképességének növelése az új korszakban
Állami tulajdonban lévő vállalatként a légiközlekedési szektorban a Vietnam Airlines Corporation számos fontos hozzájárulást tett a gazdaság egy fontos szektorához. A 30 éves megalakulása és fejlődése során a Vietnam Airlines Corporation erős nemzeti szimbólummá vált, amely szorosan kapcsolódik a légiközlekedési ágazat fejlődéséhez és az ország mély integrációjához. Az olyan lenyűgöző számoknak köszönhetően, mint a 350 millió utas, a 4,5 millió tonna áru, az 1,6 millió járat és az 1,1 millió milliárd VND bevétel, a Vietnam Airlines megerősítette úttörő szerepét a légiközlekedési ágazatban, és jelentős mértékben hozzájárult a nemzeti költségvetéshez. Az üzleti tevékenységek mellett a Vietnam Airlines kulturális, turisztikai és befektetési hidat is jelent Vietnam és nemzetközi barátai között. A járatok nemcsak utasokat szállítanak, hanem nemzeti büszkeséget is hordoznak, hozzájárulva az ország globális imázsának népszerűsítéséhez.
A workshopon tudósok, vezetők és menedzserek a következő főbb témakörökről fognak előadást tartani és vitázni:
Először is, tisztázni és megerősíteni az állami gazdaság és az állami vállalatok helyét és szerepét a szocialista piacgazdaságban, különösen a fontos területeken, amelyek a gazdaság gerincét alkotják. Ezáltal egységesen tudatosítani kell az innováció szükségességét, javítani kell az állami vállalatok hatékonyságát és versenyképességét a jelenlegi környezetben.
Másodszor, az állami tulajdonú vállalatok jelenlegi működésének értékelése a légiközlekedési ágazat, különösen a Vietnam Airlines Corporation közelmúltbeli gyakorlatán keresztül, megerősítve ezzel e vállalat fontos szerepét a gazdaság egy fontos területén, a légi közlekedésben, összekapcsolva és terjesztve a vietnami márka értékét, ezáltal elősegítve a turizmus, a szolgáltatások és a gazdaság számos más területének fejlődését.
Harmadszor, a kontextus és a követelmények elemzése alapján, amikor az ország a fejlődés új korszakába lép, ajánlásokat és megoldásokat javasol az állami tulajdonú vállalatok hatékonyságának és versenyképességének javítására, különösen a gazdaság kulcsfontosságú területein általában, és különösen a Vietnam Airlines Corporation esetében az elkövetkező időszakban.
A workshop célja a tudatosság növelése, a politikai döntéshozatali folyamathoz való hozzájárulás, valamint gyakorlati támogatás nyújtása az állami tulajdonú vállalati szektor számára, különösen a kulcsfontosságú iparágakban, hogy erőteljesen fejlődhessenek az új kontextusban, lendületet adva a vietnami gazdaság erőteljes és szilárd fejlődésének az új korszakban – a nemzeti növekedés korszakában.
Forrás: https://daibieunhandan.vn/vai-tro-cua-doanh-nghiep-nha-nuoc-trong-cac-nganh-trong-yeu-cua-nen-kinh-te-goc-nhin-tu-nganh-hang-khong-10390119.html
Hozzászólás (0)