A légi közlekedés felgyorsul, a nemzetközi járatok vezetik a növekedést

Vietnam légi közlekedési piaca 2025-ben is erős fellendülést mutat, a várakozások szerint mintegy 84 millió utas és 1,4 millió tonna áru lesz, ami több mint 11%, illetve 18%-os növekedést jelent 2024-hez képest.

A belföldi és nemzetközi érkezések számának növekedése várhatóan eléri a 84 millió utast

A vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság statisztikái szerint 2025 első 11 hónapjában a teljes utasforgalom meghaladja a 69 milliót, ami közel 11%-os növekedést jelent 2024 azonos időszakához képest; a teherfuvarozás meghaladja az 1 millió tonnát, ami több mint 18%-os növekedést jelent.

A belföldi szállítási szegmensben a légitársaságok közel 31 millió utast és közel 187 ezer tonna árut szolgáltak ki, ami az utasok számában több mint 7%-os növekedést, az áruk tekintetében pedig nagyjából megegyezőt jelent a tavalyi év azonos időszakával.

A nemzetközi fuvarozás továbbra is növekedési lendületet mutatott, több mint 38 millió utast és több mint 1 millió tonna árut szállítottak, ami több mint 13%-os, illetve közel 23%-os növekedést jelent 2024 azonos időszakához képest.

A vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság úgy értékelte, hogy ezeket az eredményeket a hatóságok szoros iránymutatásának, a légi közlekedési vállalatok erőfeszítéseinek és a kapcsolódó egységek koordinációjának köszönhetik. Emellett a légi utazás iránti növekvő kereslet és a nemzetközi hasznosításban való együttműködés bővülése is hozzájárult a piac lendületéhez.

Nem történt légi baleset 2025 11 hónapjában

A légi forgalom rendjének és biztonságának biztosításával kapcsolatos munkával kapcsolatban a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság közölte, hogy 2025-ben az egység proaktívan és szinkron módon hajtotta végre a feladatokat a párt, a Nemzetgyűlés és a Kormány határozatainak megfelelően, ezt a polgári repülés állami irányításának kulcsfontosságú irányának tekintve.

Ez az ügynökség az ICAO szabványokkal összhangban a „megfelelőség-ellenőrzési” modellről a „kockázatalapú biztonságirányításra” való áttérést szorgalmazza. Ennek köszönhetően 2025 11 hónapjában nem történt légi baleset, a biztonsági ellenőrzési munka folyamatosan folytatódott, és a biztonsági jelentéstétel kultúrája is jelentősen javult.

A Repülésbiztonsági Kockázatértékelési Tanács (ASRMC) rendszeresen működik, és szorosan figyelemmel kíséri a repülésbiztonságot befolyásoló tényezőket, mint például: a PW1100 hajtóművek hiánya az Airbus A320/1NEO repülőgépeken, a globális ellátási lánc zavarai, a lítium akkumulátoros berendezések szállítása... Ezáltal haladéktalanul irányelveket és megoldásokat ad ki a repülési műveletek kockázatainak korlátozása érdekében.

Ezenkívül a Hatóság végrehajtotta a 2025-ös biztonsági monitoring programot a légijármű-üzemeltetők, a légijármű-karbantartó szervezetek és a légijármű-berendezések számára; és ezzel egyidejűleg kidolgozta a 2025–2028 közötti időszakra vonatkozó nemzeti repülésbiztonsági programot az ICAO globális repülésbiztonsági programjának irányvonalával összhangban. A Hatóság francia polgári repülési szakértőkkel is együttműködött egy olyan projekten, amely a repülésbiztonsági monitoring kapacitás javítását célozta.

A közlekedés és a repülésbiztonság ellenőrzése terén elért pozitív eredményeknek köszönhetően a vietnami légiközlekedési ágazat várhatóan tovább fog fellendülni és folyamatosan növekedni fog az elkövetkező időszakban.

vov.vn

Forrás: https://baolaocai.vn/van-tai-hang-khong-but-toc-bay-quoc-te-dan-dau-da-tang-truong-post887957.html