A VATM rekordot döntött több mint 25 000 járat biztonságos lebonyolításával a 2025-ös Tet At Ty alatt.

A 2025-ös holdújév idején a Vietnami Légiforgalmi Irányító Társaság (VATM) több mint 25 000 járatot üzemeltetett biztonságosan, beleértve a rekordot jelentő 3005 járatot egy nap alatt.

Több mint 1000 járat felszállása és leszállása Tan Son Nhaton egyetlen nap alatt – rekord

A 2025. január 25. és február 3. közötti holdújévi ünnep alatt a Vietnami Légiforgalmi Irányító Társaság (VATM) 25 328 járatot hajtott végre biztonságosan. Figyelemre méltó, hogy 2025. január 25-én (azaz Tet hónap 26-án) rekordot döntött a 3005 járat, amely a Tet hónap legmagasabb repülési teljesítményét produkálta.

Korábban, 2025. január 24-én (azaz holdújév 25-én) a Tan Son Nhat légiforgalmi irányító állomás biztonságosan 1002 fel- és leszálló járatot üzemeltetett a Tan Son Nhat repülőtéren, meghaladva a 2019-es (a COVID-19 világjárvány előtti) 988 járat rekordját. Mindhárom csúcsidőszakban elérték a vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság által kiadott engedély szerint óránként 48 járat (idősáv) maximális kapacitását. Ez a rekord a Déli Légiforgalmi Irányító Társaság és a Vietnami Légiforgalmi Irányító Társaság munkatársainak folyamatos erőfeszítéseit tükrözi.

Elkészült a Ho Si Minh-város légiforgalmi irányító tornya, amelynek magassága eléri a 107 880 métert.

Intézkedések a biztonság és a hatékonyság biztosítására

A VATM szerint a vállalaton belüli egységek proaktívan számos intézkedést vezettek be a repülési műveletek biztonságának és hatékonyságának garantálása érdekében, különösen a Tet előtti, alatti és utáni csúcsidőszakban. Az egységek a repülési berendezések rendszereinek átfogó ellenőrzését és karbantartását végezték el az előírásoknak megfelelően a készenlét és a stabilitás biztosítása érdekében.

A szolgáltatási ellátási láncban részt vevő erők 100%-a szigorúan végrehajtotta a vezérigazgató utasításait és a vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság irányelveit a repülésbiztonság fokozásáról a Tet alatt. A repülési szolgáltatók szorosan együttműködtek az illetékes ügynökségekkel és egységekkel, valamint a légitársaságokkal a részletes repülési tervek napi ellenőrzése és végrehajtása érdekében. A légiforgalmi irányítást bevezették annak érdekében, hogy minimalizálják a repülőgépek túlterhelés miatti várakozásának helyzetét a nagy járatsűrűségű repülőtereken.

A légiforgalmi kommunikációs és megfigyelő rendszer folyamatosan stabil működést biztosít, a légiforgalmi, a biztonsági - minőségi és a védelmi erők közötti szoros koordinációval együtt, amely közvetlenül és közvetve is figyelemmel kíséri a repülési műveletekhez szükséges létesítményeket.

A nemzeti kulcsfontosságú projektek a Tet-en keresztül működnek.

A holdújév idején a kulcsfontosságú országos projektek építési helyszínein a projektirányítási testületek és a vállalkozók továbbra is felgyorsították az előrehaladást és biztosították a munkavédelmet az építkezéseken. Egyes tételek a szerződéshez képest ütemterv előtt készültek; a csomagokra vonatkozó pályáztatás és a vállalkozók kiválasztása nyíltan, átláthatóan és a jogszabályoknak megfelelően történt.

A miniszterelnök iránymutatását követve a VATM megkezdte a kulcsfontosságú projektek, például a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér repülési műveleteinek biztosítását célzó munkálatok 2. komponensének és a Ho Si Minh- városi Légiforgalmi Irányító Központ projektjének építési munkálatait Tet szerte. A Tet hónap 4. napján Pham Minh Chinh miniszterelnök meglátogatta és megvizsgálta a Long Thanh projekt építési területét, és méltatta a projektben részt vevő minisztériumok, ágazatok, ügynökségek és egységek erőfeszítéseit.

Pham Minh Chinh miniszterelnök beszélt és bátorította az építkezésen dolgozó tiszteket és munkásokat.

A projekt építési folyamata

A Long Thanh Nemzetközi Repülőtér 2. komponens projektjének 1. fázisában eddig befejeződött a légiforgalmi irányító torony építése, amelynek magassága elérte a 123 métert. Az információs, navigációs és megfigyelési munkálatok sürgősen befejeződnek, az építési előrehaladás körülbelül 80%. A főbb speciális berendezéscsomagok esetében megtörtént a kivitelező kiválasztásának eredménye és aláírták a szerződéseket, ami megfelel a projekt általános előrehaladásának.

Repülési műveleti csapat a Noi Bai Légiforgalmi Irányító Központban.

A Ho Si Minh-városi Légiforgalmi Irányító Központ projektje szintén a kiegészítő munkálatok befejezésének és az építőipari berendezések telepítésének szakaszában van, hogy a kivitelező által vállalt munkamennyiséget teljesíteni lehessen.

Repülési műveleti személyzet a Tan Son Nhat légiforgalmi irányító állomáson.

Erős elkötelezettség 2025-ben

2025-ben a VATM kötelezettséget vállal a következő konkrét cselekvési célok megvalósítására:

Biztonság a fejlesztésért: A repülési műveletek minőségének és biztonságának fenntartása és javítása.

Stratégiai áttörések kitartó elérése: A repülésirányítási infrastruktúra modernizációjának folyamatos felgyorsítása és a Humánerőforrás-fejlesztési Projekt megvalósítása.

Gyorsítson fel és érjen el áttörést: Gyorsítsa fel a kulcsfontosságú projektek, például a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér és a Ho Si Minh-város Légiforgalmi Irányító Központ befejezését.

A szervezet korszerűsítése: A munkaerő megszervezése és a szervezet rendszerezése karcsú, erős és hatékony módon.

A munkavállalók jogainak biztosítása: A munkavállalók jövedelmének, jólétének, valamint anyagi és lelki életének javítása.

Proaktív belépés a fejlődés új korszakába: A vállalat 2026-2031 közötti időszakra szóló fejlesztési tervének kidolgozása, különös tekintettel a digitális transzformációra, az infrastruktúrára és a humánerőforrás-fejlesztésre.

A VATM minden munkatársának drasztikus céljaival és erőfeszítéseivel magabiztosan tekint a sikeres és ígéretes 2025-ös évre.

Forrás: VATM

Forrás: https://phunuvietnam.vn/vatm-lap-ky-luc-dieu-hanh-an-toan-hon-25000-chuyen-bay-dip-tet-nguyen-dan-at-ty-2025-20250215125047398.htm