Miért nem vonzó a nyugati turizmus a közép-európai turisták számára?

Ez volt az egyik kérdés, amelyet március 24-én Can Tho városában tartottak a közép- és nyugati régiók közötti turizmus összekapcsolását és előmozdítását célzó találkozón. Több tucat utazási és szállásadó vállalkozás, valamint a Vietnam Airlines és a Bamboo Airways légitársaságok képviselői vitatták meg a két régió közötti turizmus összekapcsolását és előmozdítását célzó megoldásokat, különös tekintettel a belföldi turizmus turisztikai ágazatot támogató hatásának tekinthető kontextusára.

Cai Rang úszó piac - egy híres turisztikai célpont Nyugaton

A Nyugat a duplikált termékek miatt "alsóbbrendű"

Vo Xuan Thu asszony, a Victoria Can Tho Resort (Can Tho város) vezérigazgatója elmondta, hogy bár hivatalos statisztikák nincsenek, az úti célokból látható, hogy a központi régióból nyugatra érkező látogatók száma jóval kevesebb, mint a nyugati régióból a központi régióba érkező látogatók száma. Ennek számos oka van, de a legnyilvánvalóbb az, hogy a nyugati régió turisztikai termékeinek népszerűsítése nem vonzotta a turistákat a központi régióból. Nem is beszélve arról, hogy Phu Quoc kivételével a nyugati régió tengeri szempontból némileg elmarad a többitől.

„Cserébe a nyugati turizmus erősségei a folyóparti kertek és a természetközeli mezőgazdasági turizmus. Ezt kellene a nyugati turizmusnak is kihasználnia és népszerűsítenie, több turistának bemutatva” – tette hozzá Thu asszony.

A nyugati országrészhez képest a központi turizmusnak nagy előnye van a tenger tekintetében.

Ezzel a véleménnyel egyetértve Nguyen Phu Yen úr, a Yen Travel igazgatója megemlítette, hogy míg a központi régióba utazó nyugati turisták izgatottak a nagy szórakozóhelyekért Da Nangban, Hoi An ősi városában stb., addig a nyugatra utazó központi régióbeli turistáknak kevés hasonló termékük van.

A nyugati turizmus előnye a folyók, de a termékek duplikálódnak.

„Őszintén szólva, a nyugati turisztikai termékek nagyon hasonlóak, még nincsenek nagy szórakozóhelyek. Például, ha Can Tho-ba megyünk, csak az úszó piac van, de az úszó piacon már évek óta csak jegyet kell venni, majd hajóra szállni, hogy körbejárjuk, semmi sem változott. Ha egyszer már jártunk ott, már nem akarunk újra menni. Korábban volt egy repülő Can Tho-ból Thaiföldre, odafelé a nyugati turisták nagyon szerettek Thaiföldre menni, de ezzel szemben a thai turisták nem szerettek Nyugatra menni, mert Nyugaton sok olyan turisztikai látványosság van, amelyek átfedésben vannak az övékével, például úszó piacok, gyümölcsöskertek... Ennek ellenére a turisták vonzása érdekében a Nyugatnak vonzóbb termékekkel kell rendelkeznie” – mondta őszintén Mr. Yen.

Együtt népszerűsítjük a belföldi úti célokat

Anton Bespalov, a TUI Blue Nam Hoi An (Quang Nam) vezérigazgatója úgy értékelte, hogy a központi és a nyugati régiók közötti belföldi turizmusban hatalmas potenciál rejlik, ha a két régió turisztikai vállalkozásai együttműködnek a további úti célok népszerűsítése érdekében.

Anton Bespalov, a TUI Blue Nam Hoi An (Quang Nam) vezérigazgatója elmondta, hogy össze kell fogni a belföldi úti célok népszerűsítése érdekében.

„Megfigyelésem szerint jelenleg a külföldi utakat sokat reklámozzák, de a belföldi utak kevésbé ismertek. Ezért össze kell fognunk, és amikor a belföldi úti célok ismertebbek lesznek, mindenki jól jár” – javasolta Anton Bespalov úr.

A TUI Blue Nam Hoi An képviselője szerint a szállás- és üdülőhelyi szolgáltatások mellett ez a vállalkozás különösen érdeklődik a turistáknak a tipikus helyi úti célok, mint például a Tam Tien halpiac, a Tam Thanh falfestményes falu, Hoi An ősi városa, Cham szigete megismertetése iránt... A Victoria Can Tho Resort is ezt az utat alkalmazza nyugaton. Például a Victoria Mekong hajóút Mekong folyón felfelé vezető útvonala. Akár a szárazföld belsejében, Chau Docban, An Giangban, akár a határon átívelő Phnom Penhben, Kambodzsában, az utazás mindig helyi úti célokhoz kapcsolódik, így a turisták élvezhetik a folyó hangulatát, és megismerhetik a helyi emberek kultúráját és életét.

A Victoria Mekong Cruise az első határokon átnyúló folyami hajóútvonal Nyugaton, amely a turistákat Can Tho-ból Kambodzsába viszi.

Benoit Perdu úr, a Transmekong Company (Can Tho) képviselője a központi és nyugati régiókból érkező belföldi turisták összekapcsolásában rejlő lehetőségeket értékelve így nyilatkozott: „A Vietnámba érkező nemzetközi turisták nagyon érdeklődnek a vietnami túrák iránt, és a Mekong-delta nagyon fontos célpont ebben az utazásban.” „A két régió összekapcsolása érdekében, a turisztikai termékek népszerűsítése mellett, reméljük, hogy a jövőben több járat indul, és a repülési időpontokat is a turisták számára a lehető legkényelmesebben fogják kialakítani” – mondta Benoit Perdu úr.

Jelenleg a nyugati és a középső régiókat összekötő útvonal csak a Can Tho - Da Nang útvonalat foglalja magában, napi 2 járattal; ebből 1 járatot a Vietnam Airlines, 1 pedig a VietJet Air üzemeltet.

A fent említett találkozón és csatlakozáskor Nguyen Minh Duc Uy úr, a Bamboo Airways képviselője elmondta, hogy a terv szerint április 29-én a Bamboo Airways összeköti majd Nyugat-Hanoit a Ca Mau - Hanoi útvonalon, és fordítva. A légitársaság minden héten kedden, csütörtökön és szombaton indít járatokat, mielőtt összekötné a Da Nang és Nyugat-Hanoi közötti útvonalat.

Forráslink: https://thanhnien.vn/vi-sao-du-lich-mien-tay-chua-hap-dan-khach-mien-trung-185230324195749565.htm