Miért kell megduplázni az útvonalat a 354-es főútról a 10-es főútra?

A Tien Lang községtől a 354-es autópályától a Vinh Thuan községtől (Hai Phong) a 10-es autópályáig tartó, 8,1 km hosszú útvonalat több mint kétszeresére módosították és 50,5 méterre szélesítették.

A 19. csomag részét képező Tien Thanh híd 2025 márciusában készült el, és üzembe helyezésre kész.

A sok várakozás útja

A Tien Lang kerület (ma Tien Lang község) 354-es autópályájától a Vinh Bao kerület (ma Vinh Thuan község) 10-es főútig tartó út építésére irányuló beruházási projekt egy B csoportú közlekedési projekt, amely 2024 márciusában indult.

A projekt egy 8,1 km hosszú, 22,5 m széles útszakasz és 100 km/h tervezési sebességű út építésébe fektet be, a teljes beruházás meghaladja az 1,382 milliárd VND-t. Az útvonalon egy Tien Thanh híd épül a Thia Binh folyón.

Ez egy olyan útvonal, amely a múltban nagy figyelmet és elvárást kapott a Vinh Bao és Tien Lang kerületek lakosságától. A projekt ugyanis egy új útvonalat hoz létre, amely a 10-es főúttól a városközpontig, a jövőben pedig a 37-es főútig, valamint a 10-es főúttól és a 354-es úttól a korábbi Tien Lang kerület ipari parkjaihoz, különösen a Tien Thanh Ipari Parkhoz köti majd össze.

Az útvonal lerövidíti az utat a Vinh Bao és Tien Lang kerületek ipari parkjaitól és központjaitól a Dinh Vu - Cat Hai gazdasági övezetig és a város kikötőjéig. Az útvonal összeköti Hai Phong várost Hung Yen tartomány tengerparti területével is, regionális közlekedési kapcsolatrendszert hozva létre és csökkentve a 10-es főút terhelését.

A szinkron forgalmi kapcsolat biztosítása az úttest méretarányának 50,5 méterre történő módosítása után.

A nagy várakozásoknak megfelelően a projekt az alapkőletételi ünnepség után azonnal felgyorsította az építési folyamatot. A város különös figyelmet fordított a projekt tőkeszerkezetére. 2025 szeptemberéig a befektető 1066,6/1382,9 milliárd VND-t kapott (ami a teljes beruházás 80%-ának felel meg).

A Hai Phong Közlekedési és Mezőgazdasági Építési Projektirányító Testület vezérigazgatója, Dao Sy Ngoc elmondta, hogy a projekt két fő építési csomagból áll. A 18-as csomag a 354-es tartományi utat a Tien Thanh híddal összekötő utat építi. A 19-es csomag a Tien Thanh hidat és a 10-es főúthoz csatlakozó utat építi. A projekt területrendezési munkálatai eddig befejeződtek.

Az építési munkálatokat illetően a 18-as csomag a szerződéses érték 52%-át teljesítette. A 19-es csomag esetében az építőipari egység befejezte a Tien Thanh híd építését. A 10-es főúthoz csatlakozó út útfelületének, vízelvezetésének stb. építése befejeződött, a munka mennyisége elérte a szerződéses érték 90%-át.

A projekt várhatóan 2025 végére fejeződik be és üzembe helyezhető.

Állítsa be a kapcsolat szinkronizálásának biztosításához

A kivitelezők sürgősen megépítik a Tien Lang községben található 354-es tartományi úttól a Tien Thanh híd lábáig tartó útszakaszt.

A Hai Phongban található közlekedési és mezőgazdasági munkálatok építésére vonatkozó beruházási projektek igazgatótanácsa szerint a város hamarosan beruház egy fő városi út (az 5-ös főút, Kien An kerület és a 10-es főút, Vinh Thuan község összekötő út) építésébe, 50-55 méter széles úttesttel.

Különösen a 354-es főúttól a 10-es főútig tartó, az egység által épített útvonal (8,1 km) a fenti útvonal egy szakasza. Ezért az úttest méretarányának egységesítése érdekében a projekt a keresztmetszet szabadtávolságát 50,5 méterre módosította, az úttest szélességét pedig 42,5-43,5 méterre növelte. Ezáltal elkerülhető a többszöri területfeltárás.

A Tien Thanh Ipari Parkba és a szomszédos területen található számos ipari parkba és klaszterbe befektetések történnek, ami hatalmas forgalmi nyomást fog okozni.

Ezenkívül a Tien Thanh Ipari Park befektetője sürgősen infrastruktúrát épít másodlagos befektetők vonzása érdekében. Ezzel párhuzamosan sürgősen kiépülnek a Giang Bien 50 hektáros, a Giang Bien II (1. fázis) 188,5 hektáros, a Dung Tien - Giang Bien 50 hektáros, a Vinh Quang ipari parkok (1. fázis) 226 hektáros, az An Hoa 199,83 hektáros és a Trung Lap 498 hektáros ipari parkjai és klaszterei... Amikor az ipari parkokat és klasztereket szinkronban hasznosítják, a szállítási igények várhatóan növekedni fognak az útvonalon. Ezért az útvonal jelenlegihez képest kétszeresére való bővítése teljesen helyénvaló.

Pham Van Giang, a Tien Lang Község Népi Bizottságának elnöke elmondta, hogy a város által a projektnek az út keresztmetszetének több mint kétszeresére növelt méretarányával történő módosítása hozzájárul a városfejlesztéshez és befektetési tőkét vonz a helyi gazdaság fejlesztéséhez. Az útbővítéssel a település 287 háztartástól 109 625 ^m2 földet nyer vissza. A terület megtisztítási munkálatainak felgyorsítása érdekében a település propagandával együttesen ismerteti a projekt módosításának tartalmát, és mozgósítja az embereket, hogy a területet átadják az építőipari egységnek.

A kiigazítás szerint a beruházási lépték mellett a projekt a földhasználatot 30 hektárról 48,82 hektárra módosította, a teljes beruházás pedig 2042,5 milliárd VND-re nőtt. A projekt megvalósítási ideje 2027.

A közelmúltban, a projekt előrehaladási ellenőrzésén Le Anh Quan úr, a Városi Népi Bizottság állandó alelnöke arra kérte a projekt befektetőjét, hogy sürgesse a kivitelezőt a projekt első fázisának mielőbbi üzembe helyezésére. Ugyanakkor egyeztessen az Építési Osztállyal, a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Osztállyal, valamint Tien Lang és Vinh Thuan községek hatóságaival a projekt kiigazítás utáni gyors megvalósítása érdekében. A projekt korai befejezése segít csökkenteni a forgalmi terhelést a 10-es és az 5-ös főúton.

PHAM CUONG

Forrás: https://baohaiphong.vn/vi-sao-phai-mo-rong-gap-doi-tuyen-duong-tu-duong-354-den-quoc-lo-10-524621.html