Miért nem folytatja a Quang Ngai a beruházásokat az 1A autópálya elkerülő projektjének 2. fázisába?
Mivel az I. fázis útdíjbevétele nem garantált, Quang Ngai tartomány ebben az időszakban nem tud együttműködni a BOT befektetővel az 1A nemzeti autópálya elkerülő projektjének Duc Pho városon keresztüli bővítésében.
Quang Ngai tartomány Duc Pho városának Pho Vinh kerületének szavazóinak visszajelzései szerint a Duc Pho városban az 1A nemzeti autópálya elkerülő útja 4 sávos, és 2 építési szakaszra oszlik. Az 1. szakasz megépült és 2 sávosra lett helyezve forgalomba, a BOT útdíjat pedig beszedik. A befektető azonban még nem kezdte meg a 2. szakasz építését. Duc Pho városának Pho Vinh kerületének szavazói arra kérik a Tartományi Népi Bizottságot, hogy fordítson figyelmet a projektre, és adjon iránymutatást.
Erre a kérdésre reagálva Quang Ngai tartomány Népi Bizottsága kijelentette, hogy a két BOT-szerződés – a BOT Duc Pho és az 1A nemzeti autópálya BOT-bővítése – pénzügyi terve szerint a Tu Nghia díjbevételt a két BOT Duc Pho és a BOT Quang Ngai projekt (Thien Tan BOT One Member Co., Ltd.) tőketörlesztésére fordítják.
Azonban az 1A Nemzeti Autópálya Bővítési Projektjének üzembe helyezése óta a gazdasági hatások miatt csökkent az állomáson áthaladó forgalom, csökkenteni kellett az állomás közelében tartózkodók díjait, és a Covid-19 világjárvány hatása befolyásolta a Projekt tényleges bevételét, ami a pénzügyi terv jelentős csökkenéséhez vezetett, ami nem biztosítja a két Projekt adósságtörlesztési képességét. Jelenleg a havi bevétel nem elegendő a bank tőke- és kamatfizetésére, csak a hitel kamatainak kifizetésére. Ezért a Projekt eddig nem került kiegyensúlyozásra, és a tőke sem térült meg.
A fenti nehézségek miatt a Közlekedési Minisztérium a BOT vállalkozással együttműködve jelentést tett a Vietnami Közútigazgatásnak, hogy fontolja meg az 1A Nemzeti Autópálya Elkerülő Út Projekt 2. fázisának megvalósítását, a Quang Ngai tartománybeli Duc Pho városon áthaladó szakaszon, a közlekedésbiztonság biztosítása érdekében ebben az időszakban, de a bizonytalan útdíjbevételek miatt lehetetlen együttműködni a BOT befektetővel a bővítés megvalósításában ebben az időszakban.
2023-ban Quang Ngai tartomány Népi Bizottsága azt is kijelentette, hogy a nép petíciója, miszerint folytatni kell a beruházásokat az 1A-es országos autópálya elkerülő projektjébe (II. fázis) Duc Pho városon (ma Duc Pho város) keresztül, Quang Ngai tartomány Népi Bizottsága szerint nem megvalósítható, ami nagy kockázatot jelent a befektetők számára.
[hirdetés_2]
Forrás
Hozzászólás (0)