Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

A VinSpeed ​​​​javaslatot készít egy Can Gióba vezető, 350 km/h sebességű vasútvonal megépítésére, amelynek építése az év végén kezdődik.

A Ho Si Minh-város központjától Can Gióig tervezett nagysebességű vasútvonal 350 km/h sebességgel közlekedhet, építése várhatóan 2025 végén kezdődik.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ22/08/2025

Augusztus 22-én reggel a Ho Si Minh-város Fejlesztéstudományi Intézete (HIDS) számos egység és szakértő részvételével szemináriumot szervezett a Can Gio környékét Ho Si Minh-város központjával összekötő zöld közlekedés népszerűsítése érdekében.

A legtöbb szakértő támogatását fejezte ki a zöld közlekedés előmozdítása és a központból Can Gióba vezető nagysebességű vasút hamarosan történő összekapcsolása iránt, amely az utazást szolgálná, valamint a társadalmi -gazdaságot és a turizmust fejlesztené.

A VinSpeed ​​​​közvetlen tőkével fektet be

A szemináriumon Le Van Khoa úr, a VinSpeed ​​​​Nagysebességű Vasúti Beruházási és Fejlesztési Részvénytársaság műszaki igazgatója elmondta, hogy a VinGroup jelenleg a zöld ökoszisztéma fejlesztésére összpontosít, küldetésként a vasút és a nagysebességű vasutak fejlesztését olyan infrastrukturális projektek létrehozására tűzte ki, amelyek hozzájárulnak a közösség fejlődéséhez.

Khoa úr szerint a VinSpeed ​​kutatásai alapján egy nagysebességű vasútvonalat javasolt Ho Si Minh-város központjától Can Gioig, amely 350 km/h sebességgel közlekedne, a teljes útvonal 48,5 km hosszú és 15 perc alatt megtehető. A 2030-2050 közötti időszakra az üzemi gyakoriság 20 perc/út lesz.

A vonalnak 2 állomása van, az első a Tan Thuan állomás, amely a Nguyễn Van Linh utca középső szakaszán található, az utolsó pedig a Can Gio állomás, amely egy 39 hektáros területen terül el. A vonatok 8 kocsiból állnak, 600-800 utas befogadására alkalmasak.

A hivatalos üzembe helyezés után Ho Si Minh-város központjának a Can Gio stranddal való összekötése sokkal rövidebbé teszi az utazási időt, mint most.

A befektetés formájával kapcsolatban Khoa úr elmondta, hogy a VinSpeed, a Vingroup ökoszisztéma része, befektetőként fog részt venni a csoport által javasolt vasúti projektek beruházásaiban és fejlesztésében, beleértve a Ho Si Minh-város központját Can Gióval összekötő vasúti projektet is.

A jogszabályok tanulmányozása és a kapcsolódó tényezők figyelembevétele alapján, valamint a befektetési eljárások felgyorsítása érdekében a VinSpeed ​​​​javasolja, hogy a projektbe közvetlen befektetés formájában, a Befektetési Törvény rendelkezéseinek megfelelően, a VinSpeed ​​​​Cég által közvetített magántőke felhasználásával, állami tőke felhasználása nélkül fektessen be.

A hídépítési tervvel kapcsolatban Khoa úr hozzátette: a VinSpeed ​​​​kutatásokat végzett és tervezi a Can Gio vasúti híd projektbe való befektetést, amely egy különálló projekt a beruházásra tervezett Can Gio hídtól. A Can Gio vasúti hidat úgy tervezték, hogy egy vasúti szabványoknak megfelelő, kábelhíd legyen, és biztosítsa a szabad magasságot...

A VinSpeed ​​​​egy Can Gióba vezető, 350 km/h sebességű vasútvonalba kíván befektetni, amelynek építése az év végén kezdődik - 2. kép.

Nguyen Anh Tuan úr - a VinSpeed ​​​​Nagysebességű Vasúti Beruházási és Fejlesztési Részvénytársaság vezérigazgatója - a találkozón megvitatták - Fotó: THU DUNG

Koncentráld az erőforrásokat, csináld meg 30 hónap alatt, minimalizáld a bioszférára gyakorolt ​​hatást

A projektről bővebben Nguyen Anh Tuan úr, a Vinspeed Nagysebességű Vasúti Beruházási és Fejlesztési Részvénytársaság vezérigazgatója megerősítette, hogy az egység erőforrásokat összpontosít a projektbe való befektetésre, amelynek építése várhatóan 2025 novemberében kezdődik, és 30 hónap alatt fejeződik be.

„A múltban a vasúti projektek főként állami beruházások voltak, így a nagysebességű vasutakba történő magánbefektetések példátlanok és tapasztalatlanok voltak. A Ho Si Minh-város központjától Can Gióig tartó útvonal várhatóan Ho Si Minh-város szimbólumává válik, és az emberek és a turisták hamarosan megtapasztalhatják a 350 km/h sebességgel történő utazást.”

„Azt is megállapítottuk, hogy a beruházási folyamat során felmerülhetnek nehézségek, például a Soai Rap folyón átívelő vasúti híd építése. Ezenkívül a VinSpeed ​​​​kutatásokat fog végezni annak érdekében, hogy a Can Gio bioszféra-rezervátumra gyakorolt ​​​​hatás minimalizálható legyen” – jelentette ki Tuan úr.

Korábban Ho Si Minh-város Népi Bizottsága kiadott egy dokumentumot, amely közvetítette Bui Xuan Cuong, a Városi Népi Bizottság alelnökének iránymutatását a Ho Si Minh-város központját Can Gióval összekötő nagysebességű városi vasútvonalba való befektetésről szóló javaslattal kapcsolatban.

Ho Si Minh-város megbízta a Pénzügyminisztériumot, hogy sürgősen sürgesse a befektetőket a Ho Si Minh-város központját a várossal összekötő nagysebességű városi vasúti projekt beruházási javaslatainak benyújtására.   Can Gio a szabályoknak megfelelően.

Ezzel egyidejűleg elnökölni és koordinálni az Építési Osztállyal és az illetékes egységekkel a vasúti ágazatra vonatkozó jogszabályok felülvizsgálatát, tanácsot adni és javaslatokat tenni a befektetők által javasolt városi vasúti projektekhez kapcsolódó beruházási folyamatokra és eljárásokra (költségvetési tőke felhasználása nélkül).


Forrás: https://tuoitre.vn/vinspeed-de-xuat-dau-tu-duong-sat-di-can-gio-toc-do-350km-h-cuoi-nam-nay-khoi-cong-2025082211432484.htm


Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Az egymillió vietnami dongba (VND) kerülő „gazdag” virágok október 20-án is népszerűek.
Vietnami filmek és az Oscar-díjig vezető út
Fiatalok utaznak északnyugatra, hogy bejelentkezzenek az év legszebb rizsszezonjában.
A nádvadászat szezonjában Binh Lieu-ban

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Swiftlets és a madárfészek kiaknázási szakma Cu Lao Chamban

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék