A helyi önkormányzatok által kezelt állami beruházási tőke meghaladta a 10 100 milliárd VND-t.

Lao Cai tartomány a közelmúltban tovább gyorsította a közberuházási tőke kifizetését 2025 negyedik negyedévében, hogy teljesítse a 2021–2025-ös időszakra kitűzött célokat.

Ennek megfelelően a tartomány fokozta az eljárási akadályok felülvizsgálatára és elhárítására irányuló erőfeszítéseit, növelve a kifizetéseket, különösen a természeti katasztrófák következményeinek leküzdésére irányuló projektek, a kulcsfontosságú projektek, a helyszíni kármentesítési munkálatok és a nemzeti célprogramok esetében; az ágazatok és a hatóságok minden szinten proaktívan koordinálták és gyorsan kezelték a nehézségeket a beruházások előrehaladásának és hatékonyságának biztosítása érdekében.

A Nguyễn Tat Thanh-t az Au Co utcával összekötő, összesen 300 milliárd VND értékű útépítési projektet 2025 júniusában avatták fel.

A helyben kezelt tőkeforrásokból származó becsült befektetési tőke 2025 első 11 hónapjában meghaladta a 10 113 milliárd VND-t; csak 2025 novemberében elérte az 1 250,5 milliárd VND-t, ami 3,22%-os növekedést jelent az előző hónaphoz és 11,43%-os növekedést az előző év azonos időszakához képest, amelyből: a tartományi költségvetési tőke becslések szerint meghaladja a 628 milliárd VND-t; a célzott beruházásokat támogató központi költségvetési tőke becslések szerint közel 497 milliárd VND; a külföldi tőke (ODA) becslések szerint több mint 47 milliárd VND; az állami tulajdonú vállalatok tőkéje becslések szerint meghaladja a 12 milliárd VND-t; az egyéb tőke becslések szerint közel 66 milliárd VND.

Közúti híd építése a Vörös folyón Bat Xat határánál.

A 2025-ös állami beruházási tőke kifizetésének befejezése érdekében a tartomány felgyorsítja számos kulcsfontosságú városi és közlekedési infrastrukturális projekt előrehaladását a társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdítása érdekében, beleértve a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasútvonal projektet (várhatóan 2025. december 19-én kezdődik az építkezés, 590 milliárd VND előleggel a terület megtisztítására), a Noi Bai - Lao Cai gyorsforgalmi út bővítését, a Yen Bai - Lao Cai szakaszt (az építkezés 2025. október 1-jén kezdődött, várhatóan 2026 végére fejeződik be), a Sa Pa repülőteret (várhatóan 2025 negyedik negyedévében kezdődik az építkezés) és a Nghia Lo - Lai Chau összeköttetését biztosító Északi Hegyvidéki Közlekedési Kapcsolat projektet (várhatóan 2026-ban üzembe helyezik).

Ezzel egyidejűleg felgyorsulnak a Lang Giang híd, a Phu Thinh híd, a Lang Giang hidat a 70-es főúttal összekötő út, a meghosszabbított Tran Hung Dao út, az IC18 és IC19 kereszteződések, valamint a 37-es főutat (IC15) és a 32-es főutat (IC14) a Noi Bai - Lao Cai gyorsforgalmi úttal összekötő út projektjei is...

Az Au Lau kerületben számos állami beruházási projektet sürgősen végrehajtanak.

A Lao Cai tartományi statisztikai hivatal adatai szerint 2025. október 30-án a TABMIS rendszeren (Kincstári és Költségvetési Irányítási Információs Rendszer) keresztül folyósított közberuházási tőke összege elérte a közel 8800 milliárd VND-t (a terv több mint 48%-át), amelyből a központi tőke közel 38%-ot, a helyi tőke pedig közel 49%-ot tett ki.

A lassú kifizetés főként a beruházás-előkészítési eljárásokkal kapcsolatos problémáknak, a lassú területrendezésnek, az átfedésben lévő ásványlelőhely-tervezésnek, az emberek közötti konszenzus hiányának, a földhasználati díjak beszedésének lassú előrehaladásának, a nyersanyagárak ingadozásának és a bonyolult terepen való szállítás nehézségeinek tudható be.

Ennek leküzdésére a tartomány felülvizsgálta és tőkét csoportosított át jól haladó projektekre, felgyorsította az elfogadást és a kifizetést; építőanyagokat biztosított, elhárította az építkezésen felmerülő nehézségeket; határozottan kezelte a szabálytalankodó vállalkozókat, és szigorúan ellenőrizte a minőséget, a technikát és a biztonságot.

Forrás: https://baolaocai.vn/von-dau-tu-cong-do-dia-phuong-quan-ly-dat-tren-10100-ty-dong-post888144.html