Bac Ninh: Fokus pada proyek lalu lintas utama

BAC NINH - Di bulan Agustus, meskipun cuaca panas, suasana kerja di proyek-proyek lalu lintas utama di Provinsi Bac Ninh selalu mendesak. Para insinyur dan pekerja bekerja keras, beberapa bahkan bekerja lembur dan hingga larut malam untuk mempercepat kemajuan dan menyelesaikan proyek secepatnya.

Mempercepat kemajuan

Saat ini, di lokasi pembangunan Jalan Lingkar 4 - Wilayah Ibu Kota, ruas yang melintasi Provinsi Bac Ninh , ratusan kendaraan bermotor dan alat berat konstruksi beroperasi dengan sibuk dari pagi hingga larut malam. Proyek lalu lintas penting nasional ini memiliki panjang lebih dari 112 km, dengan total investasi hampir 86 triliun VND. Ruas yang melintasi Provinsi Bac Ninh sendiri memiliki panjang 35,3 km, melewati distrik Thuan Thanh, Que Vo, dan Gia Binh dengan alokasi dana hampir 5.200 miliar VND; setelah selesai, jalan ini akan segera terhubung dengan Bandara Noi Bai, kawasan industri utama, dan pelabuhan laut di wilayah Utara.

Kontraktor memobilisasi mesin dan sumber daya manusia untuk membangun Jalan Lingkar 4 - Wilayah Ibu Kota, bagian melalui provinsi Bac Ninh.

Dengan motto "di mana lokasinya, konstruksi dilaksanakan", tiga paket lelang proyek No. 14, 15, dan 16 telah diluncurkan secara bersamaan, dengan nilai pelaksanaan mencapai hampir 40% dari total nilai konstruksi. Untuk mempercepat proses, Badan Pengelola Proyek Lalu Lintas dan Pertanian Provinsi Bac Ninh No. 2 menginstruksikan para kontraktor untuk mengatur konstruksi dalam 3 shift kerja yang berkesinambungan. Saat ini terdapat hampir 360 insinyur, pekerja, dan ratusan kendaraan konstruksi di lokasi konstruksi.

Proyek-proyek seperti pondasi jalan, gorong-gorong kotak, jalan layang, dan jalan bawah tanah terus dibangun. Kontraktor menggunakan peralatan modern seperti stasiun pengaduk beton bergerak, pemancang tiang pancang tugas berat, dan teknologi pengecoran kantilever untuk mempersingkat waktu sekaligus memastikan kualitas. Berkat upaya investor dan kontraktor, hingga saat ini, jalan pada dasarnya telah selesai digali, diolah tanah lunaknya, dan banyak ruas telah diaspal; jalan layang di jalur tersebut sudah terlihat jelas bentuknya. Investor mengarahkan kontraktor untuk mempercepat progres, memastikan ketiga paket selesai sebelum 31 Desember tahun ini.

Berdasarkan sektor fungsional, tahun ini, seluruh provinsi memiliki sekitar 30 proyek lalu lintas provinsi utama yang sedang dipercepat dengan total investasi ribuan miliar VND dari anggaran negara. Semua proyek ini merupakan rute penghubung lalu lintas antarwilayah di provinsi ini dan provinsi tetangga, yang mendorong pembangunan sosial- ekonomi di wilayah tersebut.

Pada saat yang sama, di lokasi pembangunan unit jembatan Cam Ly baru dan jalan layang kereta api pada jalur kereta api Kep - Ha Long (disingkat jembatan Cam Ly), kontraktor juga mengerahkan mesin dan sumber daya manusia untuk mempercepat kemajuan, berupaya untuk menyelesaikan dan mulai digunakan lebih cepat dari jadwal.

Pembangunan unit jembatan Cam Ly yang baru dimulai awal tahun ini dengan Badan Manajemen Proyek Perkeretaapian (Kementerian Konstruksi) sebagai investor; total biaya hampir 800 miliar VND dari peningkatan pendapatan dan penghematan pengeluaran rutin anggaran pusat. Titik awal proyek berpotongan dengan Jalan Raya Nasional 37 di komune Cam Ly, titik akhirnya di komune Bac Lung. Total panjang rute sekitar 3.267 m. Bapak Mai Xuan Tan, Direktur manajemen sejumlah proyek jembatan dan terowongan di Jalan Raya Nasional 1, mengatakan bahwa pembangunan unit jembatan Cam Ly yang baru akan memperkuat konektivitas, meningkatkan kapasitas operasional, memastikan keselamatan lalu lintas, dan memenuhi kebutuhan transportasi di koridor transportasi Provinsi Bac Ninh dan Kota Hai Phong ke daerah-daerah di kawasan ekonomi utama di Utara. Dengan jelas mengidentifikasi pentingnya hal itu, unit tersebut mengarahkan kontraktor untuk mengatur insinyur dan pekerja untuk melaksanakan proyek konstruksi secara paralel, mulai dari pondasi tiang pancang, abutmen hingga persiapan pemasangan balok kotak baja. Di lokasi konstruksi, para kontraktor bekerja keras untuk mengejar waktu yang hilang. Tanpa lampu bertekanan tinggi, para pekerja bekerja di bawah sorotan lampu buldoser dan roller. Hingga saat ini, pekerjaan konstruksi badan jalan, pilar di darat dan di sungai, pengecoran gelagar jembatan, penimbunan dasar jalan, dan sebagainya, diperkirakan telah mencapai 20% dari total volume konstruksi, dan diupayakan selesai pada akhir tahun ini.

Pada banyak pekerjaan lalu lintas utama lainnya seperti: Jembatan Kenh Vang dan jalan pendekatan di kedua ujung jembatan di komune Gia Binh dan Luong Tai; perpanjangan Jalan Provinsi 293, dari persimpangan komune Bac Lung ke komune Nghia Phuong; pembangunan unit jembatan Xuong Giang baru, distrik Bac Giang; pembangunan jalan penghubung baru dari Jalan Provinsi 292 melalui Taman Industri An Ha, distrik Tien Luc ke jalur lingkar Timur Laut, distrik Bac Giang... kontraktor juga mempercepat kemajuan.

Bertekad untuk mencapai garis finis tepat waktu

Berdasarkan sektor fungsional, tahun ini seluruh provinsi memiliki sekitar 30 proyek lalu lintas provinsi utama dengan total investasi ribuan miliar VND dari APBN. Semua proyek ini merupakan rute penghubung antarwilayah di provinsi ini dan provinsi tetangga, yang mendorong daya tarik investasi dan pembangunan sosial-ekonomi di wilayah tersebut.

Jembatan Cam Ly sedang dipercepat pembangunannya.

Agar proyek-proyek tersebut dapat segera selesai dan beroperasi, sejak awal tahun, Komite Rakyat Provinsi telah menginstruksikan para investor untuk berkoordinasi secara erat dengan pemerintah daerah guna berfokus pada penghapusan hambatan di setiap proyek, sehingga mempercepat proses pembebasan lahan. Oleh karena itu, beberapa proyek telah berhasil diselesaikan oleh pemerintah daerah baru-baru ini. Khususnya, hingga saat ini, pekerjaan pembebasan lahan untuk Jalan Lingkar 4 - Wilayah Ibu Kota, ruas yang melintasi Provinsi Bac Ninh, telah rampung 99,98%, dengan hanya tersisa 695 m² akibat aset rumah tangga yang belum terkirim. Pekerjaan pembebasan lahan untuk pembangunan unit jembatan Xuong Giang yang baru telah memenuhi persyaratan.

Selain solusi-solusi di atas, unit investor juga menugaskan staf untuk memantau setiap proyek secara ketat, mendesak kontraktor, mempercepat kemajuan, dan memastikan kualitas setiap item. Bapak Nguyen Xuan Duong, Direktur Badan Pengelola Proyek Lalu Lintas dan Pertanian No. 2 Provinsi Bac Ninh, mengatakan bahwa agar proyek dapat selesai tepat waktu dan lebih cepat dari yang direncanakan, unit tersebut telah meminta kontraktor untuk berkomitmen mempercepat kemajuan, sekaligus mengerahkan segenap sumber daya dan sumber daya manusia yang terbagi dalam banyak tim konstruksi; mendorong para pekerja dan teknisi untuk bekerja di hari libur, dan bekerja lembur untuk mengejar ketertinggalan.

Diketahui bahwa baru-baru ini, untuk mengatasi kondisi cuaca yang tidak mendukung akibat hujan deras yang terus-menerus, beberapa kontraktor telah bersikap fleksibel dalam pembangunan proyek jembatan. Artinya, mereka telah menyiapkan sumber daya manusia untuk membangun proyek-proyek di darat yang dapat dikerjakan di lokasi sebelumnya, seperti pengelasan tulangan baja, pengecoran balok jembatan, dan pembengkokan besi pilar jembatan. Dengan tekad yang tinggi dari para investor dan kontraktor, proyek-proyek lalu lintas utama di provinsi ini sedang dipercepat dan mendekati garis akhir, berkontribusi dalam mewujudkan tujuan menjadikan infrastruktur lalu lintas sebagai keunggulan kompetitif daerah di tahun-tahun mendatang.

Artikel dan foto: Minh Linh

Sumber: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-don-suc-cho-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-postid423862.bbg