Menerbitkan Rencana Pelaksanaan Perencanaan Wilayah Pesisir Utara Tengah dan Tengah

Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha baru saja menandatangani Keputusan No. 1281/QD-TTg tertanggal 29 Oktober 2024 yang mengumumkan Rencana untuk melaksanakan Perencanaan wilayah Pesisir Utara Tengah dan Pesisir Tengah untuk periode 2021 - 2030, dengan visi hingga tahun 2050.

Tujuan dari Rencana ini adalah untuk secara efektif melaksanakan Keputusan No. 376/QD-TTg tertanggal 4 Mei 2024 dari Perdana Menteri tentang persetujuan Perencanaan Wilayah Pesisir Utara Tengah dan Tengah untuk periode 2021 - 2030, dengan visi hingga 2050; mengembangkan peta jalan untuk mengatur pelaksanaan program dan proyek untuk secara efektif melaksanakan tujuan, tugas, dan solusi yang ditetapkan dalam rencana.

Secara khusus menentukan kemajuan dan sumber daya untuk melaksanakan program dan proyek guna mengembangkan kebijakan dan solusi untuk menarik sumber daya sosial dalam melaksanakan perencanaan; mempromosikan dukungan untuk transformasi dan pengembangan sektor, subwilayah, dan lokalitas di wilayah tersebut sesuai dengan perencanaan yang disetujui.

Menetapkan kerangka kerja hasil implementasi untuk setiap tahap sebagai dasar untuk meninjau dan mengevaluasi implementasi rencana; mempertimbangkan penyesuaian dan penambahan tugas dan solusi untuk mencapai tujuan pembangunan yang ditetapkan.

Fokus pada pengembangan beberapa industri fundamental yang menguntungkan

Salah satu tugas utama Rencana ini adalah mendorong restrukturisasi ekonomi kawasan yang dipadukan dengan inovasi model pertumbuhan. Khususnya, fokus pada pengembangan sejumlah industri dasar yang unggul, industri hijau, industri pengolahan, dan sejumlah industri baru; fokus pada pengembangan pariwisata agar benar-benar menjadi sektor ekonomi terdepan sehingga kawasan ini menjadi kawasan pariwisata utama di seluruh negeri.

Mengembangkan logistik ke arah yang modern, profesional, menerapkan teknologi canggih, memenuhi persyaratan integrasi internasional; membentuk pusat-pusat logistik yang terkait dengan pelabuhan laut, bandara, dan gerbang perbatasan.

Mengembangkan pertanian di kawasan ini secara ekologis, beradaptasi secara efektif terhadap perubahan iklim. Merestrukturisasi sektor pertanian, kehutanan, eksploitasi, akuakultur, dan perikanan yang terkait dengan industri pengolahan, memastikan keberlanjutan dan efisiensi tinggi.

Pengembangan ekonomi kelautan yang pesat dan berkelanjutan, terutama pada sektor jasa, industri, pariwisata bahari, dan ekonomi maritim; pengembangan kawasan perkotaan pesisir yang selaras dengan eksploitasi minyak dan gas serta sumber daya mineral laut lainnya; pengembangan akuakultur, eksploitasi, dan pengolahan hasil laut yang dipadukan dengan perlindungan lingkungan laut; pengembangan industri pesisir dan lepas pantai.

Membentuk kerangka dasar infrastruktur yang sinkron, modern, dan cerdas

Tugas utama lain dari Rencana tersebut pada dasarnya adalah membentuk kerangka infrastruktur yang sinkron, modern, dan cerdas, dengan fokus pada infrastruktur transportasi, infrastruktur energi, infrastruktur digital, infrastruktur sosial, infrastruktur irigasi, pencegahan dan pengendalian bencana, dan adaptasi perubahan iklim.

Menyelesaikan pembangunan dan perluasan jalan tol Utara-Selatan di wilayah Timur sesuai standar; mengembangkan jalan tol yang menghubungkan wilayah Timur dan Barat, menghubungkan pelabuhan laut khusus dan bandara internasional dengan wilayah di Dataran Tinggi Tengah dan Republik Demokratik Rakyat Laos serta Kerajaan Kamboja.

Menyelesaikan penyambungan jalan pesisir di lokasi-lokasi di kawasan, menciptakan sabuk pengaman pantai, dan sekaligus mendorong konektivitas, pembangunan perkotaan, pelayanan dan pariwisata.

Mengembangkan jalur kereta api regional dengan prioritas pada jalur kereta api yang menghubungkan kota-kota besar dengan stasiun kereta api nasional, terutama stasiun kereta api cepat di wilayah tersebut; sejumlah jalur kereta api yang menghubungkan pelabuhan laut, kawasan ekonomi, kawasan industri, pelabuhan kering, pusat logistik, pintu gerbang perbatasan internasional dengan jaringan kereta api nasional untuk segera membentuk jaringan kereta api bagi angkutan penumpang dan barang, sehingga meningkatkan efisiensi angkutan di wilayah tersebut.

Investasi langkah demi langkah dalam pembangunan jalur kereta api berkecepatan tinggi Utara-Selatan, dengan memprioritaskan bagian yang melewati wilayah yang termasuk dalam rute Hanoi-Vinh dan Nha Trang-Kota Ho Chi Minh...

Mengembangkan koridor ekonomi sepanjang poros Utara-Selatan dan koridor ekonomi Timur-Barat

Fokus pada pengembangan kawasan Tengah yang dinamis, pengembangan koridor ekonomi sepanjang poros Utara-Selatan dan koridor ekonomi Timur-Barat.

Di antaranya, mengembangkan subwilayah Tengah Utara (Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh, dan Quang Tri) menjadi kawasan pertumbuhan penting dalam industri, jasa, dan kawasan perkotaan pesisir di kawasan tersebut dan seluruh negeri.

Berfokus pada pengembangan kawasan pesisir Thua Thien Hue, Da Nang, Quang Nam, Quang Ngai agar menjadi motor penggerak kawasan Tengah negara ini, yang mana kota Da Nang merupakan pusat pertumbuhan nasional, Quang Nam merupakan pusat industri mekanik dan industri pendukung, Thua Thien Hue merupakan pusat industri budaya, ilmu pengetahuan dan teknologi, pendidikan - pelatihan, layanan kesehatan berkualitas tinggi, layanan pelabuhan, perdagangan, keuangan internasional tingkat tinggi, Quang Ngai merupakan pusat penyulingan petrokimia dan energi, pusat pariwisata laut dan pulau, Binh Dinh merupakan pusat industri teknologi informasi, layanan dan pariwisata, pusat utama negara ini untuk pengembangan ekonomi kelautan.

Mengembangkan subwilayah Tengah Selatan (Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan, dan Binh Thuan) menjadi pusat industri energi, layanan pariwisata, dan kawasan perkotaan pesisir di negara ini. Membangun industri energi terbarukan dan pusat layanan antarwilayah di Provinsi Ninh Thuan.

Mengembangkan koridor ekonomi Timur Utara-Selatan (bagian dari Thanh Hoa ke Binh Thuan) berdasarkan jalan tol Timur Utara-Selatan, Jalan Raya Nasional 1A, jalur kereta api Utara-Selatan, dan jalur kereta api berkecepatan tinggi di masa depan.

Mengembangkan koridor ekonomi Barat Utara-Selatan (bagian dari Thanh Hoa ke Quang Ngai) untuk mempromosikan pembangunan, konektivitas regional, dan memperkuat pertahanan dan keamanan nasional.

Komentar (0)