Menerbitkan perintah konstruksi darurat untuk Proyek Jembatan Phong Chau yang baru
Badan Manajemen Proyek Thang Long ( Kementerian Transportasi ) ditugaskan untuk mengelola dan melaksanakan proyek investasi untuk membangun jembatan baru Phong Chau - Jalan Raya Nasional 32C, provinsi Phu Tho dari kuartal keempat tahun 2024 hingga kuartal keempat tahun 2025.
Perjalanan antara distrik Tam Nong dan distrik Lam Thao ( Phu Tho ) di Jalan Raya Nasional 32C masih dilakukan melalui jembatan ponton Phong Chau. |
Direktur Departemen Manajemen Investasi Konstruksi - Kementerian Perhubungan (MOT) baru saja mengeluarkan perintah konstruksi mendesak untuk Proyek Investasi Konstruksi Jembatan Phong Chau baru - Jalan Raya Nasional 32C, provinsi Phu Tho di distrik Tam Nong dan distrik Lam Thao, provinsi Phu Tho.
Perintah untuk membangun proyek darurat ini bertujuan untuk segera menangani runtuhnya jembatan Phong Chau lama di Jalan Raya Nasional 32C, memastikan urgensi dan dengan cepat menyelesaikan situasi gangguan lalu lintas, mengatasi konsekuensi dari badai dan banjir; segera menghubungkan jaringan lalu lintas di daerah tersebut, menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi orang untuk bepergian melintasi kedua sisi sungai yang menghubungkan distrik Tam Nong dengan distrik Lam Thao, provinsi Phu Tho dan daerah-daerah di wilayah tersebut; mendukung pembangunan sosial -ekonomi, memastikan pertahanan dan keamanan nasional di daerah tersebut. 2. Unit yang ditugaskan untuk mengelola dan melaksanakan pembangunan jembatan Phong Chau baru adalah Dewan Manajemen Proyek Thang Long; periode konstruksi adalah dari kuartal keempat tahun 2024 hingga kuartal keempat tahun 2025 dengan perkiraan biaya sekitar 800 miliar VND dari cadangan anggaran pusat pada tahun 2024.
Dewan Manajemen Proyek Thang Long ditugaskan untuk memilih unit-unit yang memenuhi syarat dengan kapasitas untuk melakukan kegiatan konstruksi guna melaksanakan sesuai dengan peraturan saat ini; mengembangkan rencana terperinci untuk melaksanakan Proyek sesuai dengan Perintah Darurat dengan jadwal penyelesaian Proyek pada tahun 2025 sebagaimana diarahkan oleh Perdana Menteri.
Sebelumnya, Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha meminta Kementerian Perhubungan untuk memimpin dan berkoordinasi dengan Komite Rakyat Provinsi Phu Tho dan instansi terkait untuk menerapkan mekanisme terkini pada manajemen investasi pekerjaan konstruksi darurat untuk melaksanakan langkah-langkah survei, desain, dan konstruksi Proyek, memastikan kemajuan tercepat (pada bulan Desember 2024, menyelesaikan survei, desain, persetujuan Proyek Investasi dan memulai konstruksi; sebelum musim hujan dan badai tahun 2025, menyelesaikan volume pondasi jembatan (sebelum April 2025); menyelesaikan pekerjaan yang tersisa untuk menempatkan proyek dalam operasi pada tahun 2025).
Kementerian Perhubungan diminta untuk menggalakkan semangat pelaksanaan pembangunan proyek jaringan listrik 500kV sirkuit 3 seksi Quang Trach-Pho Noi, dalam rangka mengarahkan pelaksanaan konstruksi dengan semangat "3 shift, 4 shift", "mengalahkan terik matahari, mengalahkan hujan, tidak kalah badai", "makan dan tidur secukupnya", "bekerja siang, bekerja malam", "hanya membahas pekerjaan, tidak membahas kemunduran"; membangun alur kritis progres terperinci untuk menyelesaikan proyek guna memastikan persyaratan kualitas, dan menghindari pemborosan atau hal-hal negatif.
Kementerian Perencanaan dan Investasi berkoordinasi dengan Kementerian Keuangan dan Kementerian Perhubungan untuk mengatur modal cadangan anggaran pusat tahun 2024 untuk Proyek sesuai dengan kewenangan dan peraturan perundang-undangannya, memastikan persyaratan kemajuan pelaksanaan Proyek.
Komentar (0)