Menurut Departemen Manajemen Tanggul dan Pencegahan Bencana, diperkirakan pada malam tanggal 26 September, Topan Bualoi akan memasuki Laut Cina Selatan, menjadi topan ke-10 tahun 2025. Topan tersebut diperkirakan akan langsung berdampak pada wilayah sekitar tanggal 29 September. Ini adalah topan yang kuat, bergerak sangat cepat (dua kali lebih cepat dari topan biasa) dan kemungkinan akan terus menguat karena menemui beberapa faktor yang tidak menguntungkan di sepanjang jalurnya.
Mengingat perkembangan badai yang kompleks, pada sore hari tanggal 22 September, Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup mengadakan pertemuan untuk menerapkan langkah-langkah penanggulangan dalam beberapa hari mendatang.
Profesor Madya Dr. Mai Van Khiem, Direktur Pusat Nasional Peramalan Meteorologi dan Hidrologi (Departemen Meteorologi dan Hidrologi, Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup), menyatakan bahwa pada pukul 1 siang hari ini, pusat badai terletak di sekitar 12,6 derajat lintang Utara dan 121,1 derajat bujur Timur, di atas Filipina tengah. Intensitas badai berada pada level 11, dengan hembusan angin melebihi level 15. Badai bergerak cepat dengan kecepatan sekitar 30 km/jam.
Diperkirakan bahwa pada pukul 13.00 tanggal 27 September, badai akan bergerak dengan kecepatan sekitar 35 km/jam, memasuki Laut Cina Selatan, dan cenderung menguat. Pusat badai akan berada di sekitar 15,2 derajat lintang Utara, 114,2 derajat bujur Timur, dengan kecepatan angin level 11-12, dan hembusan hingga level 15. Tingkat risiko bencana level 3 di Laut Cina Selatan bagian Utara dan Tengah (termasuk zona khusus Hoang Sa).
Per pukul 13:00 tanggal 28 September, Badan Meteorologi dan Hidrologi Nasional memperkirakan badai akan bergerak dengan kecepatan 25-30 km/jam; dengan risiko bencana alam level 3 di wilayah utara dan tengah Laut Cina Selatan, Kepulauan Hoang Sa, dan perairan lepas pantai Thanh Hoa - Quang Ngai .
Selanjutnya, sekitar pukul 13:00 pada tanggal 29 September, badai terus bergerak dengan kecepatan 25-30 km/jam. Risiko bencana alam akibat badai diperkirakan berada pada level 3, terutama terkonsentrasi di Laut Barat Laut dan Laut Timur Tengah, Kepulauan Hoang Sa, wilayah laut antara Thanh Hoa dan Quang Ngai, dan Teluk Tonkin bagian utara (termasuk Bach Long Vy, Van Don, Co To, Cat Hai, dan Hon Dau).
Peringatan: Dalam 72-96 jam ke depan, badai akan terus bergerak cepat ke arah barat laut dengan kecepatan 25-30 km per jam. Intensitas badai akan berangsur-angsur melemah.
"Dengan kecepatan rata-rata 30 km/jam, badai ini dua kali lebih cepat daripada badai lainnya. Selain itu, dengan intensitas maksimum level 13, hembusan angin hingga level 15, dan potensi menghantam daratan sekuat, atau bahkan lebih kuat dari, badai nomor 5," kata Bapak Khiem.
Menurut prakiraan, ada kemungkinan 70% bahwa Topan Bualoi, setelah mendarat di Laut Cina Selatan malam ini, 26 September, akan memasuki perairan di lepas pantai wilayah Vietnam bagian tengah utara. Berdasarkan lintasan topan yang diprediksi saat ini, curah hujan sangat lebat diperkirakan terjadi di wilayah utara dan provinsi-provinsi dari Thanh Hoa hingga Quang Tri mulai tanggal 28 hingga 30 September.
Namun, Bapak Khiem juga mencatat bahwa apakah hujan lebat akan terjadi di daerah-daerah tersebut bergantung pada arah pergerakan pada tanggal 28-30 September, karena pengaruh sistem tekanan tinggi subtropis yang dominan. Jika skenario prakiraan di atas benar, hujan dapat meluas hingga ke wilayah Laos Hulu.
Terkait situasi hujan, banjir, dan tanah longsor, dengan skenario badai yang disebutkan di atas, sungai-sungai di wilayah Utara dan provinsi-provinsi dari Thanh Hoa hingga Quang Tri mungkin mengalami banjir, dengan puncak banjir berpotensi berfluktuasi pada level 1-2, dan di beberapa tempat melebihi level 3.
Sehubungan dengan perkembangan di atas, Bapak Pham Duc Luan - Direktur Departemen Pengelolaan Tanggul dan Pencegahan serta Pengendalian Bencana (Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup) menekankan bahwa Topan Bualoi (Topan No. 10) adalah topan kuat yang bergerak sangat cepat, sehingga pengarahan dan penanggulangan harus dilakukan secara tegas, dini, dan dari jarak jauh untuk memastikan keselamatan jiwa masyarakat dan meminimalkan kerusakan harta benda.
Oleh karena itu, upaya penanggulangan harus benar-benar menghindari sikap pasif atau lengah dalam situasi apa pun, terutama dalam konteks bencana alam yang beruntun dan berkepanjangan, yang menimbulkan risiko tinggi berdampak pada produksi dan kehidupan masyarakat di darat dan di laut.
Dengan mempertimbangkan hal tersebut, pimpinan Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup meminta kementerian, sektor terkait, dan Komite Rakyat provinsi dan kota untuk menyerukan dan membimbing kapal-kapal yang beroperasi di laut agar meninggalkan daerah berbahaya atau kembali ke tempat berlindung yang aman; menerapkan langkah-langkah untuk memastikan keselamatan kegiatan pariwisata dan budidaya perikanan di laut, muara, dan daerah pesisir; berdasarkan situasi spesifik, secara proaktif memutuskan untuk melarang kapal penangkap ikan, kapal transportasi, dan kapal wisata berlayar; dan memiliki rencana untuk memastikan keselamatan wisatawan.
Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup juga meminta pemerintah daerah untuk segera menyelesaikan perbaikan dan pemulihan kerusakan pada tanggul dan bendungan yang terjadi baru-baru ini; untuk memeriksa dan meninjau rencana pengendalian banjir di wilayah mereka sesuai dengan prinsip "empat kali di tempat"; dan untuk memutuskan apakah akan menangguhkan kegiatan belajar mengajar bagi siswa ketika badai melanda, tergantung pada situasi setempat.
PV (sintesis)Sumber: https://baohaiphong.vn/bao-bualoi-do-bo-vao-bien-dong-toi-nay-70-se-di-vao-khu-vuc-bac-trung-bo-521871.html
![[Video] Kerajinan pembuatan lukisan rakyat Dong Ho telah dicantumkan oleh UNESCO dalam Daftar Kerajinan yang Membutuhkan Perlindungan Mendesak.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765350246533_tranh-dong-ho-734-jpg.webp)
Komentar (0)