Laporan kepada Pemerintah tentang pelaksanaan pembangunan landasan pacu ketiga di Bandara Long Thanh

Pembangunan landasan pacu kedua di Bandara Long Thanh. Foto: Pham Tung

Sebelumnya, dalam Pemberitahuan Kesimpulan No. 416/TB-VPCP (tanggal 12 Agustus 2025) dari Kantor Pemerintah tentang kesimpulan Perdana Menteri mengenai pemeriksaan kemajuan Proyek Bandara Long Thanh Tahap 1, Perdana Menteri Pham Minh Chinh menugaskan Kementerian Konstruksi dan ACV untuk mempelajari dan mengusulkan pelaksanaan landasan pacu ketiga di Bandara Long Thanh.

Berdasarkan Keputusan Perdana Menteri No. 1777/QD-TTg (tanggal 11 November 2020) yang menyetujui Proyek Investasi Pembangunan Bandara Long Thanh Tahap 1, proyek tersebut akan berinvestasi dalam pembangunan 1 landasan pacu, 1 terminal penumpang, dan item tambahan sinkron dengan kapasitas 25 juta penumpang dan 1,2 juta ton kargo per tahun.

Pada akhir Maret 2025, Perdana Menteri menyetujui penyesuaian Proyek Bandara Long Thanh Tahap 1. Ini termasuk menyetujui penyesuaian dan penambahan pembangunan landasan pacu tambahan pada Tahap 1 proyek.

Menurut ACV, saat ini, untuk pembangunan landasan pacu No. 1 (dalam paket No. 4.6, pembangunan landasan pacu, landasan pacu taksi, dan tempat parkir pesawat), usaha patungan tersebut pada dasarnya telah menyelesaikan hal tersebut. Pada tanggal 26 September 2025, Bandara Long Thanh secara resmi menyambut penerbangan kalibrasi pertama. Dengan pelaksanaan penerbangan kalibrasi sesuai rencana, hal ini menandai tonggak teknis penting dalam peta jalan untuk menyelesaikan proyek secara substansial sebelum 19 Desember 2025 dan beroperasi pada paruh pertama tahun 2026.

Sebuah pesawat mendekati landasan pacu 1 Bandara Long Thanh selama penerbangan kalibrasi pada 26 September 2025. Foto: Pham Tung

Terkait investasi pembangunan landasan pacu kedua (paket 4.12), konstruksi telah dimulai pada akhir Mei 2025. Konsorsium kontraktor juga berfokus pada konstruksi untuk memastikan penyelesaian pondasi, pondasi jalan, dan beton semen sebelum 19 Desember 2025, memastikan penyelesaian yang sinkron dengan proyek terminal penumpang dan mengoperasikannya pada Juni 2026 sesuai jadwal yang ditentukan. Saat ini, untuk paket ini, konsorsium kontraktor sedang memobilisasi lebih dari 283 insinyur dan pekerja beserta 127 sepeda motor dan peralatan untuk konstruksi. Rencananya, Bandara Long Thanh fase 2 (pada tahun 2030) akan memiliki 3 landasan pacu dan 2 terminal penumpang, dengan total kapasitas 50 juta penumpang/tahun.

Berdasarkan resolusi Majelis Nasional tentang kebijakan investasi Proyek Bandara Long Thanh, landasan pacu ketiga memiliki panjang 4 km dan lebar 60 m, yang dapat memenuhi kebutuhan pesawat Airbus A380 atau setara. Landasan pacu ketiga ini merupakan bagian dari investasi tahap kedua, bersama dengan terminal penumpang kedua, untuk mencapai kapasitas 50 juta penumpang dan 1,5 juta ton kargo/tahun. Oleh karena itu, perlu segera dilakukan penelitian dan usulan pelaksanaan landasan pacu ketiga dan tahap kedua Bandara Long Thanh agar investasi dapat segera diselesaikan sebelum tahun 2030, sesuai dengan perencanaan dan kebijakan investasi yang telah disetujui.

Pham Tung

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/bao-cao-chinh-phu-viec-trien-khai-xay-dung-duong-bang-thu-3-san-bay-long-thanh-e2613f5/