Foto ilustrasi. (Sumber: Internet) |
Tegaskan proyek perkeretaapian strategis, pastikan 6 arah dan implementasi yang jelas
Pengumuman itu dengan jelas menyatakan bahwa praktik telah membuktikan bahwa di mana pun infrastruktur strategis dikembangkan, ruang pengembangan baru akan terbuka, terutama banyak kawasan perkotaan, kawasan industri, kawasan layanan, kawasan hiburan, budaya, pelatihan fisik, olah raga, kesehatan, dan lembaga pendidikan akan terbentuk dan dana tanah akan dieksploitasi secara efektif.
Agar negara kita menjadi negara industri modern berpenghasilan menengah ke atas pada tahun 2030 dan negara maju berpenghasilan tinggi pada tahun 2045, sangat penting untuk terus meningkatkan infrastruktur strategis, termasuk pembangunan dan penyelesaian sistem perkeretaapian. Resolusi Kongres Nasional Partai ke-13 dan Kesimpulan No. 49-KL/TW Politbiro menegaskan bahwa perkeretaapian merupakan salah satu bidang yang membutuhkan investasi prioritas, terutama kereta api cepat Utara-Selatan, kereta api perkotaan, kereta api yang menghubungkan pelabuhan, kawasan industri, kota-kota besar, dan jalur kereta api internasional. Oleh karena itu, percepatan pelaksanaan proyek perkeretaapian sangat penting bagi pembangunan negara.
Pada Sidang Kedua, Perdana Menteri menugaskan 48 tugas khusus kepada kementerian, cabang, dan daerah. Kementerian, cabang, daerah, dan anggota Komite Pengarah sangat bertanggung jawab dalam mengorganisir pelaksanaan tugas yang diberikan. Kementerian, cabang, daerah, dan anggota Komite Pengarah telah menyelesaikan 23 tugas sesuai kebutuhan, dan 25 tugas sedang dilaksanakan. Di antaranya, sejumlah tugas penting telah diselesaikan, seperti pengajuan Undang-Undang Perkeretaapian kepada Majelis Nasional untuk mendapatkan persetujuan; pengajuan Resolusi No. 106/NQ-CP dan Resolusi No. 127/NQ-CP yang merupakan implementasi Resolusi Majelis Nasional tentang Proyek Perkeretaapian kepada Pemerintah untuk diundangkan; pengajuan Keputusan No. 123/2025/ND-CP yang merinci rancangan teknis keseluruhan dan mekanisme khusus untuk sejumlah proyek perkeretaapian kepada Pemerintah; pengajuan kepada Majelis Nasional untuk melengkapi formulir investasi dalam proyek kereta api cepat Utara-Selatan (Resolusi No. 227/2025/QH15). Perdana Menteri mengakui pencapaian kementerian, cabang, dan daerah dalam menyelenggarakan dan melaksanakan tugas yang diberikan.
Ke depannya, tugas Komite Pengarah sangatlah berat, penting, dan mendesak. Perdana Menteri meminta agar para anggota Komite Pengarah terus mengedepankan rasa tanggung jawab yang tinggi, melaksanakan pekerjaan dengan cepat, tegas, dan tegas, "berpandangan jauh dan luas, berpikir mendalam, melakukan hal-hal besar", dan memastikan 6 hal yang jelas dalam pelaksanaan tugas: "orang yang jelas, pekerjaan yang jelas, waktu yang jelas, tanggung jawab yang jelas, hasil yang jelas, wewenang yang jelas".
Komite Pengarah mengarahkan, mendesak, memeriksa, dan menyatukan kebijakan. Sementara itu, kementerian, lembaga, dan daerah, sesuai fungsi, tugas, dan wewenangnya, secara proaktif dan aktif mengikuti kebijakan dan pedoman Partai, kebijakan dan undang-undang negara, resolusi, kesimpulan, dan arahan Komite Sentral, Politbiro, Majelis Nasional, Pemerintah, dan Perdana Menteri, untuk mengorganisasikan pelaksanaan demi mencapai tujuan yang ditetapkan. Sebagaimana diarahkan oleh Sekretaris Jenderal To Lam, "Jika Anda melakukan sesuatu, lakukanlah dengan saksama", lakukanlah dengan benar, tuntaskan; dengan motto berlari sambil berbaris, menyesuaikan sambil bertindak, berkembang secara bertahap, tidak perfeksionis, tidak tergesa-gesa, melakukannya dengan teguh, berdasarkan ilmiah, aman, dan efektif; melaksanakan banyak tugas sekaligus, tetapi harus ada urutan prioritas sumber daya untuk setiap tugas, setiap tahapan, secara metodis dan terencana.
Dalam proses pelaksanaannya, kementerian, lembaga, unit, dan dewan pengelola proyek sama sekali tidak boleh membiarkan terjadinya hal-hal yang bersifat negatif, pemborosan, atau kepentingan golongan.
Memulai pembangunan secara bersamaan setidaknya satu kawasan pemukiman kembali di setiap wilayah sebelum 19 Agustus 2025.
Pengumuman tersebut juga secara jelas menyatakan tugas kementerian, cabang, dan daerah, khususnya:
Mengenai sistem standar dan regulasi untuk kereta api listrik, Kementerian Konstruksi akan memimpin pengembangan serangkaian standar dan regulasi teknis yang relevan untuk penilaian sebelum 22 Juli 2025; Kementerian Sains dan Teknologi akan menilai dan menerbitkan sebelum 10 Agustus 2025.
Terkait pengadaan dan pembersihan lahan: Untuk proyek perkeretaapian yang telah diputuskan untuk diinvestasikan oleh Majelis Nasional, Komite Rakyat provinsi tempat proyek tersebut berada diizinkan untuk menetapkan, menilai, dan memutuskan investasi dalam proyek komponen independen terkait kompensasi, dukungan, dan pemukiman kembali berdasarkan dokumen desain awal dalam Laporan Studi Pra-Kelayakan sesuai dengan peraturan. Apabila terdapat masalah, Komite Rakyat harus segera mengirimkannya ke Kementerian Konstruksi untuk disintesis dan dilaporkan kepada otoritas yang berwenang untuk dipertimbangkan dan diputuskan; mengatur tempat tinggal sementara bagi warga yang tanahnya diambil kembali, memastikan kehidupan yang stabil sesuai dengan peraturan.
Komite Rakyat provinsi dan kota dengan proyek yang sedang berjalan memberikan tugas dan rencana khusus kepada unit, bangsal, dan komune untuk melaksanakan dan menyelesaikan pekerjaan pembersihan lokasi untuk proyek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong pada tahun 2025 dan proyek kereta api cepat Utara - Selatan pada tahun 2026. Sekretaris Komite Partai Provinsi/Kota - Kepala Komite Pengarah Pembersihan Lokasi setempat secara langsung mengarahkan sistem politik untuk mengatur pelaksanaan untuk memastikan kemajuan yang dibutuhkan.
Komite Rakyat provinsi dan kota yang dilalui proyek (Proyek Kereta Api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, Proyek Kereta Api Cepat Utara - Selatan) berfokus pada pengarahan pelaksanaan untuk memastikan penyelesaian semua prosedur sesuai peraturan, untuk memulai pembangunan setidaknya 01 kawasan pemukiman kembali secara serentak di setiap wilayah pada 19 Agustus 2025, bertepatan dengan peringatan 80 tahun Hari Nasional (2 September). Mohon segera kirimkan informasi mengenai lokasi konstruksi dan rencana pelaksanaan kepada Kementerian Konstruksi sebelum 30 Juli 2025 untuk disinkronisasi.
Kementerian Konstruksi secara resmi memberikan arah rute dan cakupan pembebasan lahan kepada daerah untuk memperbarui dan memperbaiki cakupan pembebasan lahan Proyek Kereta Api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong dan proyek kereta api cepat Utara - Selatan ketika otoritas yang berwenang menyetujui Proyek tersebut.
Kementerian Keuangan memimpin dan berkoordinasi dengan Kementerian Konstruksi dan Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup untuk memberikan arahan kepada daerah agar proaktif mengalokasikan dana APBD untuk melaksanakan pembersihan lahan dan pembersihan lahan sesuai dengan kebijakan yang telah disetujui oleh Majelis Nasional serta tata cara pemisahan pembersihan lahan dan pembersihan lahan menjadi proyek-proyek komponen independen, yang harus diselesaikan sebelum tanggal 22 Juli 2025; daerah harus segera melaporkan kesulitan dan permasalahan kepada Kementerian Keuangan, Kementerian Konstruksi, dan Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup untuk diselesaikan sesuai ketentuan perundang-undangan.
Mengenai mobilisasi modal untuk proyek perkeretaapian, Perdana Menteri meminta Kementerian Keuangan untuk memimpin dan berkoordinasi dengan Kementerian Konstruksi dan daerah untuk secara proaktif mengatur modal bagi proyek untuk memenuhi kemajuan, tidak membiarkan kekurangan modal mempengaruhi kemajuan proyek.
Tinjau tugas untuk menghindari penundaan dan kemacetan yang memengaruhi kemajuan proyek.
Untuk proyek-proyek tertentu, Perdana Menteri meminta:
1. Tentang Proyek Kereta Api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong:
Kementerian Konstruksi agar secara proaktif mengatur pembagian proyek ke dalam proyek-proyek komponen sesuai dengan kewenangan dan ketentuan perundang-undangan, dengan arahan pemanfaatan sumber modal dalam negeri secara proaktif untuk menjamin dimulainya konstruksi pada tanggal 19 Desember 2025; memiliki solusi untuk mempersingkat proses penyusunan Laporan Studi Kelayakan, termasuk pemanfaatan hasil pelaksanaan, tambahan, dan penyesuaian apabila ada dengan tetap memperhatikan asas pemenuhan persyaratan teknis dan keselamatan konstruksi.
Pemerintah daerah dan Vietnam Electricity Group terus mendorong sikap proaktif, dengan fokus pada percepatan pelaksanaan pekerjaan pembersihan lahan, relokasi pekerjaan infrastruktur teknis agar sesuai dengan jadwal dimulainya pembangunan area pemukiman kembali pada 19 Agustus 2025, dan dimulainya pembangunan proyek pada 19 Desember 2025. Pemerintah daerah yang bergabung dengan provinsi harus menyelesaikan Komite Pengarah Pembersihan Lahan sebelum 22 Juli 2025.
2. Mengenai proyek kereta api cepat Utara-Selatan:
Kementerian Konstruksi dan kementerian serta lembaga lainnya akan melaksanakan pekerjaan Proyek secara paralel, sesuai dengan kebijakan investasi yang disetujui, sesuai dengan kondisi aktual apabila tidak ada penyesuaian atau permintaan penghentian dari otoritas yang berwenang.
Kementerian Konstruksi dan kementerian serta lembaga lainnya segera melaksanakan arahan Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha tentang rencana pelaksanaan Resolusi Majelis Nasional tentang penambahan bentuk investasi proyek, yang akan diselesaikan pada bulan Juli 2025.
Daerah yang sedang dalam proses pengerjaan proyek agar segera menyelesaikan pembentukan Tim Pengarah Pembersihan Lahan dan Ganti Rugi, serta mengkonsolidasi Tim Pengarah Pembersihan Lahan dan Ganti Rugi (daerah yang merupakan penggabungan provinsi) paling lambat tanggal 22 Juli 2025; dan memfokuskan pada percepatan pelaksanaan pekerjaan pembersihan lahan dan ganti rugi, serta relokasi pekerjaan prasarana teknis agar sesuai dengan jadwal dimulainya pembangunan kawasan pemukiman kembali pada tanggal 19 Agustus 2025.
3. Mengenai jalur kereta api perkotaan di Hanoi dan Kota Ho Chi Minh:
Komite Rakyat Hanoi dan Kota Ho Chi Minh secara proaktif mengorganisasikan dan melaksanakan proyek sesuai dengan Resolusi No. 188/2025/QH15 Majelis Nasional.
Kementerian Keuangan akan memimpin penyelesaian petisi terkait modal ODA Proyek No. 2.1, ruas Nam Thang Long - Tran Hung Dao dan Proyek No. 2, Ben Thanh - Tham Luong, yang akan dirampungkan sebelum 22 Juli 2025; melaporkan kepada Wakil Perdana Menteri Bui Thanh Son untuk menyelesaikan permasalahan hukum terkait modal ODA dalam rangka peralihan dari "pra-inspeksi" menjadi "pasca-inspeksi".
Perdana Menteri meminta kepada kementerian, lembaga, dan daerah terkait untuk meninjau kembali tugas-tugas yang diberikan oleh Pemerintah dan pimpinan Pemerintah untuk menyelesaikannya, dan tidak membiarkan keterlambatan atau kemacetan mempengaruhi kemajuan proyek.
Perdana Menteri menugaskan Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha, Bui Thanh Son, dan Nguyen Chi Dung untuk mendesak dan mengarahkan kementerian, cabang, daerah, dan bidang terkait untuk melaksanakan proyek-proyek yang menjadi tanggung jawab mereka guna memenuhi kemajuan yang dibutuhkan, di mana Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha mengarahkan konten yang disampaikan oleh Kementerian Konstruksi; Wakil Perdana Menteri Nguyen Chi Dung mengarahkan konten tentang ilmu pengetahuan dan teknologi; Wakil Perdana Menteri Bui Thanh Son mengarahkan konten tentang kerja sama internasional dan modal ODA, dan Wakil Perdana Menteri Ho Duc Phoc mengarahkan konten yang disampaikan oleh Kementerian Keuangan.
Sumber: https://baodautu.vn/bao-dam-tien-do-cac-du-an-duong-sat-trong-diem-quoc-gia-d337309.html
Komentar (0)