Banyak pakar internasional optimis terhadap prospek proyek kereta api Lao Cai-Hanoi-Hai Phong.

Menurut China Daily, proyek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong diharapkan oleh banyak pakar internasional akan meningkatkan perdagangan Vietnam - China di tahun-tahun mendatang.

Dalam artikel terbaru yang diterbitkan di China Daily, banyak pakar internasional menyatakan optimisme mereka atas berita bahwa jalur kereta api Lao Cai-Hanoi- Hai Phong resmi disetujui oleh Majelis Nasional pada 19 Februari. Menurut para ahli, proyek ini tidak hanya mendorong perdagangan Vietnam-Tiongkok, tetapi juga dianggap sebagai "penghubung" penting dalam jalur kereta api di Asia, sehingga membuka peluang besar bagi perdagangan regional.

Proyek kereta api Lao Cai -Hanoi-Hai Phong diharapkan oleh banyak pakar internasional akan sangat meningkatkan perdagangan antara Tiongkok dan Asia Tenggara. Foto: xaydungchinhsach.chinhphu.vn

“Leverage” untuk membantu mengembangkan perdagangan

Bapak Xu Liping, Direktur Pusat Studi Asia Tenggara di Akademi Ilmu Sosial Tiongkok, berkomentar: "Ketika jalur kereta api ini beroperasi, perdagangan antara Tiongkok dan Vietnam akan meningkat secara signifikan. Barang-barang Vietnam dapat diangkut ke Eropa dengan lebih cepat dan lebih ekonomis melalui jaringan kereta barang Tiongkok-Eropa."

Ia juga menekankan bahwa proyek tersebut merupakan langkah penting dalam meningkatkan konektivitas antara Tiongkok dan Asia Tenggara, serta mendorong arus perdagangan dan pertukaran lintas batas.

Wilson Lee Flores, presiden Anvil Business Association di Filipina, setuju, mengatakan bahwa infrastruktur kereta api akan membantu mengurangi waktu pengiriman dan biaya pengiriman, yang khususnya penting bagi negara-negara di Subkawasan Mekong Raya.

"Proyek kereta api Lao Cai-Hanoi-Hai Phong merupakan poros penting dalam pembangunan jaringan kereta api trans-Asia. Letak geografis Vietnam menjadikannya pintu gerbang antara Tiongkok dan Asia Tenggara," tegas Bapak Flores.

Linda Tjia Yin Nor, Profesor Madya di Departemen Hubungan Masyarakat dan Internasional di City University of Hong Kong, menyampaikan pandangan serupa. Ia berkata: "Pertumbuhan e-commerce telah mendorong kebutuhan akan peningkatan konektivitas antara Tiongkok dan Asia Tenggara. Oleh karena itu, proyek kereta api Lao Cai-Hanoi-Hai Phong akan menjadi bagian penting dari globalisasi e-commerce."

Solusi untuk mengatasi kendala

Meskipun memiliki potensi besar, proyek kereta api Lao Cai-Hanoi-Hai Phong juga menghadapi banyak tantangan. Bapak Zhao Weihua, Direktur Pusat Hubungan Tiongkok dengan Negara-Negara Tetangga di Universitas Fudan, berkomentar: "Tantangan bagi kerja sama kereta api Tiongkok-Vietnam bukan sekadar masalah perdagangan, tetapi juga melibatkan isu-isu strategis yang mendalam."

Untuk mengatasi tantangan-tantangan ini, para ahli mengusulkan sejumlah solusi spesifik, yang terpenting adalah memperkuat kerja sama Vietnam-Tiongkok. Bapak Zhao menekankan: "Kita perlu membangun kepercayaan tidak hanya di tingkat pimpinan tinggi, tetapi juga di antara para pihak yang melaksanakan dan mengoordinasikan kerja sama dalam proyek ini. Hanya dengan cara ini faktor-faktor negatif dapat dihilangkan."

Selain itu, pakar Tiongkok tersebut mengatakan bahwa Vietnam perlu mendiversifikasi investor dalam proyek perkeretaapian dan mengubah regulasi yang sudah ketinggalan zaman. Bapak Zhao berkata: "Vietnam perlu menarik modal dari banyak negara untuk melaksanakan proyek Kereta Api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong. Menyatukan standar teknis dan menerapkan tender tersegmentasi juga dapat mengurangi kekhawatiran tentang biaya pemeliharaan dan keamanan."

Ketiga, selama proses kerja sama, industri perkeretaapian Vietnam perlu meningkatkan pemanfaatan tenaga kerja, barang, dan jasa lokal. Bapak Zhao menekankan: "Sangat penting untuk melatih para ahli manajemen Vietnam dan meningkatkan kesadaran akan manfaat proyek ini. Hal ini akan membantu meningkatkan kapasitas internal dan memastikan manfaat jangka panjang bagi Vietnam."

Terakhir, percepatan proyek kereta api, jalan raya, dan jalur air dengan negara-negara tetangga seperti Laos, Thailand, dan Myanmar akan memperluas cakupan konektivitas dan menciptakan momentum bagi pembangunan bersama di seluruh kawasan. Bapak Zhao mengatakan: "Vietnam dapat mencontoh model Kereta Api Tiongkok-Laos dan layanan kereta barang Tiongkok-Eropa. Semua ini merupakan pelajaran praktis yang perlu direplikasi."

Jalur kereta api Lao Cai-Hanoi-Hai Phong bukan hanya proyek infrastruktur besar, tetapi juga simbol kerja sama regional, menuju masa depan yang penuh konektivitas dan pembangunan berkelanjutan. Dengan optimisme para ahli dan solusi spesifik untuk mengatasi tantangan, proyek ini menjanjikan manfaat ekonomi yang besar bagi Vietnam dan kawasan Asia Tenggara.

Sumber: https://congthuong.vn/nhieu-chuyen-gia-quoc-te-lac-quan-ve-trien-vong-cu-a-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-376133.html