Proyek investasi pembangunan derek Dai Ngai terletak di Jalan Raya Nasional 60 sepanjang 15 km, dimulai dari persimpangan dengan Jalan Raya Nasional 54 di Komune Hung Hoa, Distrik Tieu Can, Provinsi Tra Vinh ; dan berakhir di persimpangan dengan Jalan Raya Nasional Nam Song Hau melalui Komune Long Duc, Distrik Long Phu, Provinsi Soc Trang. Total investasi proyek ini adalah 7,962 miliar VND, dari anggaran negara, dengan 2 jembatan utama, Jembatan Dai Ngai 1 dan Jembatan Dai Ngai 2, yang diinvestasikan oleh Dewan Manajemen Proyek 85.
Para delegasi melakukan upacara peluncuran pembangunan jembatan Dai Ngai 1.
Jembatan Dai Ngai 1 dan jalan penghubung di kedua ujungnya memiliki total nilai konstruksi lebih dari 3.900 miliar VND. Dari nilai tersebut, jembatan utama memiliki panjang hampir 2,6 km dan lebar 21,5 m, melintasi kanal Dinh An di Sungai Hau. Jembatan utama dirancang sebagai jembatan kabel penyangga, dengan 2 menara berbentuk A setinggi 110 m (dilihat dari dek jembatan). Diperkirakan selesai pada Juni 2028.
Setelah selesai, Jembatan Dai Ngai, bersama dengan Jembatan Rach Mieu, Jembatan Ham Luong, dan Jembatan Co Chien, akan meningkatkan kapasitas transportasi Delta Mekong, menciptakan koneksi lalu lintas yang nyaman antara provinsi-provinsi pesisir selatan dan Kota Ho Chi Minh, mempersingkat waktu tempuh, mengurangi biaya transportasi, dan memperluas perdagangan. Menurut perhitungan, rute lalu lintas ini akan membantu mempersingkat jarak sekitar 80 km dibandingkan dengan Jalan Raya Nasional 1A saat perjalanan dari Ca Mau, Soc Trang , Bac Lieu ke Kota Ho Chi Minh.
Perspektif jembatan Dai Ngai di masa depan.
Seorang perwakilan Deo Ca Group - kontraktor usaha patungan - mengatakan bahwa segera setelah memenangkan tawaran, kontraktor mengerahkan personel ke lokasi, membangun kantor manajemen proyek, dan memobilisasi mesin dan peralatan khusus ke lokasi untuk memulai konstruksi segera setelah upacara.
Sumber: https://tienphong.vn/bat-dau-xay-cau-day-vang-hon-3900-ty-lon-thu-2-viet-nam-post1698903.tpo
Komentar (0)