Kekacauan kendaraan off-road di tempat wisata nasional Bau Trang

Puluhan mobil dan kendaraan off-road beroperasi tanpa izin, mengangkut wisatawan, tidak menjamin keselamatan di bukit pasir Trinh Nu

Turis "patah kepala"

Pada awal Agustus, di fasilitas wisata Trieu Trang, puluhan mobil "ketinggalan zaman" dimodifikasi mesin dan desainnya, mengubahnya menjadi kendaraan off-road untuk mengangkut wisatawan berkeliling secara sembrono.

Setelah menghabiskan 800.000 VND, 8 anggota keluarga saya naik mobil untuk menjelajahi bukit pasir. Karena kekurangan tempat duduk, 4 anggota keluarga terpaksa duduk di kursi belakang. Tanpa sabuk pengaman atau pengaman, mobil yang membawa banyak nyawa itu melaju begitu saja, berguncang hebat. Sayangnya, kepala suami saya terbentur bagian belakang mobil dan mengalami memar. Ini pengalaman yang mengerikan dan saya tidak akan pernah berpartisipasi lagi,” ujar Ibu Le Thuy Nhi (seorang turis dari Kota Ho Chi Minh).

Dengan wajah linglung, Bapak Le Van Tho (seorang turis asal Provinsi Dong Nai ) masih belum bisa tenang setelah mengikuti layanan kendaraan off-road di bukit pasir di fasilitas wisata U&Me. “Saat kami naik kendaraan, kami tidak dilengkapi dengan alat pelindung diri apa pun. Semuanya terjadi begitu cepat, saya hanya ingat perasaan seperti terlempar keluar dari kendaraan, dan pengemudi melaju begitu saja menembus bukit pasir yang dalam. Saya tidak bisa membayangkan apa yang akan terjadi jika kendaraan terbalik di tengah bukit pasir yang licin,” kenang Bapak Tho. Sementara itu, ada fasilitas wisata di sini yang bersedia membiarkan wisatawan mengendarai sepeda motor off-road sendiri, terlepas dari apakah mereka memiliki SIM atau tidak.

Menurut penelitian, saat ini terdapat 4 bisnis di kawasan wisata Bau Trang yang menawarkan kendaraan off-road kepada wisatawan untuk menjelajahi dan merasakan keindahan bukit pasir. Faktanya, di masa lalu, banyak kasus wisatawan yang mengalami dampak negatif dari layanan semacam ini. Selain itu, menurut beberapa karyawan yang bekerja di objek wisata di kawasan wisata Bau Trang, karena medan bukit pasir yang kasar dan licin, sering terjadi kendaraan terguling, atau wisatawan terlempar keluar dari kendaraan jika tidak berpegangan erat.

Manajemen yang longgar?

Menurut Badan Pengelola Kawasan Wisata Bau Trang, saat ini keempat usaha jasa kendaraan off-road wisata tersebut tidak memiliki izin operasional dan sertifikat keselamatan teknis serta perlindungan lingkungan. Menurut statistik, jumlah total kendaraan off-road yang beroperasi di kawasan wisata Bau Trang hampir 200 unit, dengan lebih dari 80 unit merupakan ATV, sisanya mobil. Sebagian besar kendaraan off-road tersebut telah melewati masa berlaku dan tidak terdaftar. Para pemilik usaha membeli mobil-mobil tua, kemudian "memperbaiki" mesinnya dan memodifikasi bodinya untuk mengangkut wisatawan.

Kendaraan off-road yang diubah untuk mengangkut wisatawan

Bapak Ngo Truong Tho, Kepala Badan Pengelola Kawasan Wisata Bau Trang, mengatakan: “Layanan wisata kendaraan off-road belum memiliki izin untuk beroperasi di bukit pasir, dan transportasi wisatawan oleh perusahaan masih bersifat spontan. Sebagian besar kendaraan off-road di tempat wisata tidak memiliki surat-surat dan semuanya "dimodifikasi" dengan kecepatan tinggi agar dapat melaju di bukit pasir.”

Sementara itu, Bapak Huynh Ngoc Thanh, Wakil Direktur Dinas Perhubungan Provinsi Binh Thuan mengatakan bahwa karena jenis kendaraan tersebut hanya beroperasi di dalam kawasan wisata dalam negeri dan tidak melintas di jalan raya, maka unitnya tidak mengaturnya dan tidak dapat memberikan sanksi di bidang lalu lintas jalan raya maupun kereta api karena tidak termasuk dalam ruang lingkup peraturan.

Untuk mengatasi kendala dan kekurangan dalam pengelolaan jasa angkutan kendaraan off-road di tempat wisata Bau Trang, beberapa waktu lalu Pemerintah Kabupaten Bac Binh telah berkoordinasi dengan Dinas Perhubungan serta Dinas Kebudayaan, Olahraga dan Pariwisata Provinsi Binh Thuan guna mencari solusi agar kegiatan usaha ini tertib dan sesuai dengan ketentuan yang berlaku, namun hingga kini belum membuahkan hasil.

Bisnis juga mengizinkan pengunjung mengendarai kendaraan off-road mereka sendiri.

Pada tahun 2019, Kementerian Kebudayaan, Olahraga, dan Pariwisata mengeluarkan keputusan untuk mengakui Bau Trang sebagai cagar budaya nasional. Seluruh lanskap Bau Trang ditetapkan sebagai kawasan lindung oleh otoritas terkait dengan luas total hampir 372 hektar. Menurut Dr. Dinh Kiem, mantan Kepala Departemen Manajemen Sumber Daya Manusia, Universitas Tenaga Kerja dan Sosial Kota Ho Chi Minh (kampus II), Bau Trang merupakan kompleks alam yang mudah terpengaruh oleh alam dan manusia. Oleh karena itu, kawasan ini perlu dikelola secara ketat dan memiliki kebijakan yang lebih spesifik untuk memeriksa, mengendalikan, dan memantau, sehingga pemanfaatannya dapat berjalan lancar dan berkelanjutan.

NGUYEN TIEN

Sumber: https://www.sggp.org.vn/bat-nhao-xe-dia-hinh-tai-thang-canh-quoc-gia-bau-trang-post754458.html