Perubahan iklim sebabkan pesawat berguncang, maskapai gunakan AI untuk prediksi turbulensi

Perubahan iklim membuat penerbangan lebih bergelombang, memaksa Emirates untuk menggunakan kecerdasan buatan (AI) dalam pesawat untuk memprediksi dan mengurangi turbulensi udara.

Pesawat Emirates Airlines - Foto: REUTERS

Menurut Euronews, para ahli memperingatkan bahwa perubahan iklim membuat langit semakin "bergelombang", sehingga memaksa maskapai penerbangan untuk mencari cara guna memastikan keselamatan dan kenyamanan penumpang.

Salah satunya adalah Emirates (Uni Emirat Arab - UEA) - maskapai penerbangan terbesar di Timur Tengah. Maskapai ini saat ini sedang menguji teknologi kecerdasan buatan (AI) untuk memprediksi dan mengurangi turbulensi udara dalam penerbangan.

Turbulensi sering kali sulit dihindari karena tidak terlihat pada radar cuaca kokpit, atau terlalu terlokalisasi sehingga model prakiraan tidak dapat menghitungnya secara akurat.

Meskipun jarang menimbulkan korban jiwa, turbulensi parah tetap dapat menyebabkan kecelakaan. Tahun lalu, seorang penumpang meninggal dunia dalam penerbangan Singapore Airlines dari London dan beberapa orang terluka dalam penerbangan Qatar Airways ke Dublin akibat turbulensi.

Menurut Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA), turbulensi adalah penyebab utama cedera yang tidak fatal bagi penumpang dan awak.

Data dari Administrasi Penerbangan Federal AS (FAA) menunjukkan bahwa dari tahun 2009 hingga 2021, terdapat 146 kasus cedera serius akibat turbulensi pada penerbangan komersial.

Penelitian oleh para ahli meteorologi di Universitas Reading (Inggris) yang diterbitkan tahun lalu menunjukkan bahwa langit sekarang 55% "lebih kasar" daripada empat dekade lalu karena perubahan iklim.

Meningkatnya suhu udara akibat emisi _CO2 telah mengubah aliran angin di dataran tinggi (arus jet), sehingga menjadikan “turbulensi udara cerah” – jenis turbulensi yang terjadi bahkan di langit cerah – lebih parah, terutama di Atlantik Utara.

Antara tahun 1979 dan 2020, total durasi tahunan turbulensi parah di rute Atlantik Utara meningkat sebesar 55%.

Tak hanya kawasan itu, rute ramai lain di AS, Eropa, Timur Tengah, dan Atlantik Selatan juga mencatat peningkatan signifikan.

"Maskapai penerbangan perlu segera memikirkan cara mengatasinya karena turbulensi merugikan industri penerbangan sebesar $150 juta hingga $500 juta per tahun di AS saja. Setiap menit terbang dalam turbulensi meningkatkan risiko cedera dan kerusakan pada pesawat," ujar ahli meteorologi Mark Prosser dari University of Reading.

Untuk mengatasi hal ini, Emirates menggunakan sistem AI yang menggunakan data pembelajaran mesin, laporan pilot, dan informasi yang dikumpulkan banyak pihak untuk membuat peta turbulensi waktu nyata yang dapat ditampilkan langsung di kokpit, sehingga pilot dapat mengidentifikasi dan menghindari wilayah udara berbahaya lebih cepat.

Perusahaan itu mengatakan teknologi baru tersebut telah secara signifikan mengurangi jumlah insiden cuaca buruk yang tidak terduga.

“Meskipun kami tidak dapat menjamin penerbangan yang sepenuhnya mulus, kami telah melihat manfaat yang dibawa oleh sistem ini,” kata Hassan Alhammadi, Wakil Presiden Operasi Penerbangan Emirates.

Kembali ke topik

UYEN PHUONG

Sumber: https://tuoitre.vn/bien-doi-khi-hau-lam-may-bay-rung-lac-hang-bay-dung-ai-du-doan-nhieu-dong-20251110144529718.htm