
Pesawat Boeing tersebut, yang terbengkalai di bandara Noi Bai selama 18 tahun, diproduksi pada tahun 1975 dan tidak dapat dipulihkan untuk dioperasikan - Foto: NIA
Ini adalah isi dokumen yang dikirim oleh Kantor Pemerintah kepada Kementerian Konstruksi dan Kementerian Keuangan, yang memberitahukan pendapat Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha tentang perubahan rencana penanganan pesawat Boeing yang terbengkalai di Bandara Noi Bai.
Pada awal Agustus 2025, Kementerian Konstruksi mengirimkan surat kepada Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha yang meminta persetujuan agar Akademi Penerbangan Vietnam dapat mentransfer pesawat Boeing yang terbengkalai di Bandara Noi Bai untuk digunakan sebagai peralatan pengajaran, alih-alih menjualnya melalui lelang.
Menanggapi usulan di atas, Kementerian Keuangan menyatakan bahwa pesawat Boeing B727-200 yang terbengkalai di bandara Noi Bai sejak 1 Mei 2007, kepemilikannya secara resmi telah ditetapkan oleh Kementerian Keuangan sejak Januari 2017.
Oleh karena itu, pesawat Boeing yang terbengkalai ini adalah milik publik, dan Kementerian Perhubungan (sekarang Kementerian Konstruksi) bertugas mengawasi proses pelelangannya.
Hingga saat ini, Kementerian Konstruksi telah mengubah rencananya dari melelang pesawat Boeing yang terbengkalai menjadi menyerahkannya kepada Akademi Penerbangan Vietnam untuk digunakan sebagai alat bantu pengajaran dan model pelatihan dalam spesialisasi penerbangan.
Oleh karena itu, Kementerian Keuangan mengusulkan agar Kementerian Konstruksi melanjutkan pemrosesan aset (pengalihan pesawat Boeing yang terbengkalai) ke Akademi Penerbangan Vietnam untuk digunakan sebagai model dan alat bantu pengajaran, sesuai dengan kewenangan dan prosedur yang diatur dalam Keputusan 186/2025 yang merinci ketentuan tertentu dari Undang-Undang tentang Pengelolaan dan Penggunaan Aset Publik. Kementerian Konstruksi bertanggung jawab atas setiap perubahan pada rencana pemrosesan aset tersebut.
Menurut Kementerian Keuangan, jika otoritas yang berwenang memutuskan untuk mentransfer pesawat Boeing yang terbengkalai tersebut, Akademi Penerbangan (lembaga publik yang membiayai sendiri biaya operasionalnya) perlu mengantisipasi sepenuhnya biaya pembongkaran, pengangkutan, dan pemasangan pesawat ini ketika mengembangkan rencana otonomi keuangan untuk periode 2026-2030, sesuai dengan peraturan perundang-undangan.
Dengan mempertimbangkan usulan dari Kementerian Konstruksi dan pendapat dari Kementerian Keuangan dan Kementerian Kehakiman, Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha meminta Kementerian Konstruksi untuk memimpin dan berkoordinasi dengan Kementerian Keuangan dalam menangani pesawat Boeing yang terbengkalai di Bandara Noi Bai sesuai dengan pendapat Kementerian Keuangan tersebut; memastikan eksploitasi dan penggunaan yang efisien dan tepat, serta bertanggung jawab atas setiap perubahan pada rencana penanganan.
Pesawat Boeing yang terbengkalai itu sudah tidak dapat diperbaiki lagi dan tidak dapat dioperasikan.
Pesawat Boeing B727-200 dengan nomor registrasi XU-RKJ, milik Royal Khmer Airlines (berkewarganegaraan Kamboja), yang mengalami insiden tersebut, telah diparkir di Bandara Noi Bai sejak 1 Mei 2007.
Pada tanggal 11 November 2014, Komite Negara Kamboja untuk Penerbangan Sipil mengumumkan bahwa Sertifikat Operator Udara (AOC) Royal Khmer Airlines telah dicabut; registrasi pesawat di Kamboja telah dibatalkan sejak 13 Oktober 2008; dan bahwa Vietnam telah setuju untuk menangani pesawat tersebut sesuai dengan hukum Vietnam.
Pada Juni 2015, tim penilai teknis dari Otoritas Penerbangan Sipil Vietnam menetapkan bahwa pesawat ini, yang diproduksi pada tahun 1975, berada dalam kondisi sangat rusak dan tidak dapat diperbaiki lagi. Pabrikan pesawat, Boeing, juga mengkonfirmasi bahwa pesawat yang terbengkalai tersebut tidak memiliki nilai komersial sama sekali.
Meskipun pesawat Boeing yang terbengkalai itu secara resmi terdaftar sebagai milik negara pada Januari 2017, proses pelelangannya menghadapi banyak kesulitan dan hambatan karena: pesawat tersebut merupakan aset unik tanpa preseden transaksi di Vietnam atau di seluruh dunia; dan nilai yang ditetapkan terlalu rendah, tidak cukup untuk menutupi biaya pelelangan dan pengeluaran terkait lainnya.
Sumber: https://tuoitre.vn/may-bay-boeing-bi-bo-roi-tai-san-bay-noi-bai-se-duoc-dung-lam-giao-cu-20251027114932536.htm






Komentar (0)