Binh Dinh bertujuan untuk memulai proyek peningkatan Bandara Phu Cat sebelum 24 Agustus 2025

Ketua provinsi Binh Dinh meminta unit-unit untuk mempercepat pembersihan lokasi guna memastikan kemajuan Proyek Peningkatan dan Perluasan Bandara Phu Cat.

Binh Dinh bertujuan untuk memulai proyek peningkatan Bandara Phu Cat sebelum 24 Agustus 2025

Ketua provinsi Binh Dinh meminta unit-unit untuk mempercepat pembersihan lokasi guna memastikan kemajuan Proyek Peningkatan dan Perluasan Bandara Phu Cat.

Ketua Komite Rakyat Provinsi Binh Dinh Pham Anh Tuan (mengenakan helm pith) memeriksa Proyek Peningkatan dan Perluasan Bandara Phu Cat.

Bapak Pham Anh Tuan, Ketua Komite Rakyat Provinsi Binh Dinh, baru-baru ini memimpin delegasi kerja untuk memeriksa Proyek Peningkatan dan Perluasan Bandara Phu Cat.

Proyek Peningkatan dan Perluasan Bandara Phu Cat mencakup dua komponen utama: investasi pembangunan landasan pacu No. 2 dan pekerjaan terpadu di area bandara; perluasan terminal dan area parkir. Berdasarkan perencanaan yang disetujui oleh Kementerian Perhubungan , Bandara Phu Cat menargetkan kapasitas 5 juta penumpang/tahun pada tahun 2030 dan 7 juta penumpang/tahun pada tahun 2050.

Pada sesi inspeksi, Bapak Pham Anh Tuan, Ketua Komite Rakyat Provinsi Binh Dinh, bekerja sama dengan para pemimpin Resimen 925 dan Resimen 940; memeriksa area di mana peningkatan dan perluasan Bandara Phu Cat direncanakan akan dilaksanakan, dan area di mana daerah pemukiman kembali dibangun untuk melayani relokasi penduduk dalam rangka melaksanakan proyek utama ini.

Para pemimpin provinsi Binh Dinh meninjau area pembukaan lahan di kota An Nhon.

Menurut laporan Badan Manajemen Proyek Lalu Lintas Provinsi, proyek investasi untuk membangun landasan pacu No. 2 dan pekerjaan sinkron di Bandara Phu Cat merupakan proyek kelompok A, dengan total investasi sekitar 3,246 miliar VND, yang mana biaya pembersihan lokasi sekitar lebih dari 1,000 miliar VND.

Landasan pacu baru tersebut akan memiliki panjang 3.048 m, memastikannya dapat menampung pesawat Kode C seperti A320 dan A321 dan dapat ditingkatkan untuk menampung pesawat Kode E bila diperlukan.

Terkait perkembangan pelaksanaan, Komite Rakyat Provinsi Binh Dinh telah menyetujui laporan pra-studi kelayakan. Rencananya, analisis mengenai dampak lingkungan (AMDAL) akan selesai sebelum April 2025; laporan studi kelayakan akan disetujui pada Mei 2025; desain gambar konstruksi akan selesai pada Juli 2025, dan konstruksi ditargetkan dapat dimulai sebelum 24 Agustus 2025.

Proyek ini berdampak pada sekitar 422 rumah tangga dan 6 organisasi dengan luas area reklamasi sekitar 87,5 hektar (termasuk lebih dari 4,5 hektar lahan perumahan; hampir 69,5 hektar lahan pertanian dan lebih dari 13,5 hektar lahan non-pertanian). Selain itu, proyek ini juga berdampak pada 1.000 makam yang membutuhkan area pemakaman ulang yang memadai.

Unit militer menginformasikan tentang item proyek yang diharapkan akan dilaksanakan di lapangan.

Seorang perwakilan dari Badan Pengelola Proyek Lalu Lintas Provinsi Binh Dinh mengatakan bahwa provinsi telah sepakat untuk membangun 3 area pemukiman kembali di Distrik Phu Cat dan Kota An Nhon untuk menyediakan akomodasi bagi rumah tangga terdampak. Selain itu, sumber tanah untuk perataan tanah sekitar 4,2 juta m³ juga telah dihitung secara khusus.

Terkait penyerahan tanah pertahanan, Komite Rakyat Provinsi Binh Dinh telah bekerja sama dengan Kementerian Pertahanan dan unit terkait; saat ini sedang menyelesaikan prosedur penyerahan untuk memastikan hal itu tidak memengaruhi operasi unit militer yang ditempatkan di daerah tersebut.

Berbicara pada pertemuan tersebut, Tn. Nguyen Tu Cong Hoang, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Binh Dinh, mencatat bahwa investor proyek dan daerah terkait harus segera melaksanakan pekerjaan pembersihan lokasi secara terbuka dan transparan, guna menjamin hak-hak masyarakat.

Departemen dan cabang terkait perlu mempercepat proses penyusunan rencana kompensasi dan dukungan pemukiman kembali agar tidak memengaruhi rencana awal proyek. Selain itu, perlu juga dihitung rencana dan waktu spesifik untuk merelokasi sistem infrastruktur teknis yang terdampak, dan secara proaktif meninjau tambang pasir dan batu untuk memastikan ketersediaan material bagi pelaksanaan proyek.

Dalam sambutan penutupnya, Bapak Pham Anh Tuan, Ketua Komite Rakyat Provinsi Binh Dinh, menekankan bahwa Proyek Peningkatan dan Perluasan Bandara Phu Cat merupakan proyek utama dan sangat penting, yang memecahkan berbagai hambatan dan memberikan kontribusi terhadap pembangunan sosial-ekonomi provinsi tersebut.

Oleh karena itu, Bapak Tuan meminta kepada unit-unit terkait untuk menindaklanjuti rencana tersebut dengan saksama, berkoordinasi secara erat, tegas, dan tegas dalam mempercepat progres pekerjaan terkait, memastikan target dimulainya proyek pada bulan Agustus 2025, dan 10 bulan kemudian landasan pacu 2 tahap 1 sudah dapat dioperasikan.

Ketua Komite Rakyat Provinsi Binh Dinh meminta Badan Manajemen Proyek Lalu Lintas Provinsi untuk melakukan pekerjaan dengan baik, mempersiapkan secara matang pekerjaan, rencana, prosedur yang terkait dengan pelaksanaan proyek, penawaran untuk perataan lokasi untuk menghindari kesalahan; mengembangkan rencana dengan hati-hati untuk pelaksanaan konstruksi di masa mendatang; menyiapkan rencana untuk subkontraktor, terutama subkontraktor untuk perataan lokasi dan kontraktor yang terkait dengan penyediaan peralatan.

Bapak Tuan menekankan bahwa setelah konstruksi dimulai dan penawaran selesai, konstruksi harus diselenggarakan secepat mungkin.

Ketua provinsi Binh Dinh juga meminta Badan Manajemen Proyek Lalu Lintas Provinsi, departemen terkait, cabang, dan unit konsultasi untuk merencanakan pekerjaan dan rencana terperinci untuk setiap hari dan setiap minggu untuk melaksanakan proyek secepat dan sebaik mungkin...

Sumber: https://baodautu.vn/binh-dinh-dat-muc-tieu-khoi-cong-du-an-nang-cap-san-bay-phu-cat-truoc-ngay-2482025-d244883.html