Pada saat yang sama, disepakati untuk membangun jembatan Dakrong baru dan berinvestasi di jalan baru sepanjang 8 km di Jalan Raya Nasional 15D di provinsi Quang Tri .
Pada tanggal 10 November, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Quang Tri Le Duc Tien mengumumkan informasi di atas.
Proyek Jalan Tol Cam Lo - Lao Bao yang diusulkan untuk dilaksanakan dengan metode KPS telah selesai dengan beberapa tahapan utama. Rute ini memiliki panjang 56 km, dengan skala 4 lajur yang telah rampung, kecepatan rencana 100 km/jam, dan total investasi sebesar 13,952 miliar VND. Provinsi Quang Tri mengusulkan mekanisme khusus untuk proyek ini dengan modal negara sebesar 70% dari total proyek, yang melebihi rasio modal negara menurut Undang-Undang KPS tidak lebih dari 50%.
Setelah selesai, proyek ini akan menciptakan momentum bagi wilayah Pantai Tengah Utara dan Pantai Tengah, menghubungkan wilayah tersebut dengan negara lain di Koridor Ekonomi Timur-Barat.
Gerbang Perbatasan Internasional La Lay, Distrik Dakrong, Provinsi Quang Tri.
Kementerian Perhubungan (Kemenhub) telah menyetujui usulan Provinsi Quang Tri, dan merekomendasikan agar otoritas terkait meningkatkan tingkat penyertaan modal negara guna memastikan kelayakan. Dalam perencanaan jaringan jalan tol nasional, perencanaan jaringan jalan untuk tahun 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050 yang telah disetujui oleh Perdana Menteri, jalan tol Cam Lo-Lao Bao diprioritaskan untuk investasi sebelum tahun 2030.
Terkait proyek investasi pembangunan Jalan Raya Nasional 15D, Kementerian Perhubungan sepakat menggunakan modal negara untuk membangun ruas baru sepanjang 8 km dari Jalan Raya Nasional 1 yang terhubung dengan Jalan Tol Cam Lo - La Son. Kementerian akan berkoordinasi dengan kementerian dan lembaga terkait untuk melaporkan kepada otoritas terkait guna dipertimbangkan dan diatur peningkatan pendapatan pada tahun 2024 untuk investasi konstruksi. Provinsi Quang Tri memperkirakan total modal untuk ruas ini sebesar 630 miliar VND.
Untuk ruas Jalan Raya Nasional 15D dari Jalan Tol Cam Lo - La Son hingga cabang Barat Jalan Ho Chi Minh (panjangnya sekitar 34 km), Komite Rakyat Provinsi Quang Tri diminta untuk secara proaktif dan segera menyelesaikan laporan studi pra-kelayakan dengan metode KPS.
Selama proses implementasi, Kementerian Perhubungan akan berkoordinasi erat dengan Provinsi Quang Tri untuk melaksanakan proyek ini. Untuk dua seksi tersisa Jalan Raya Nasional 15D, dari cabang Barat Jalan Ho Chi Minh hingga Gerbang Perbatasan Internasional La Lay, Kementerian Perhubungan meminta Badan Jalan Vietnam untuk memprioritaskan pendanaan perbaikan dan pemeliharaan serta mengusulkan proyek untuk periode 2026-2030.
Kementerian Perhubungan juga sepakat untuk mengusulkan pembangunan jembatan gantung Dakrong baru (di km 249+824, cabang barat Jalan Ho Chi Minh, Distrik Dakrong), yang saat ini sedang mengalami kerusakan, dengan menggunakan modal dari rencana investasi publik jangka menengah untuk periode 2026-2030.
"Dalam waktu dekat, Badan Jalan Raya Vietnam akan ditugaskan untuk memeriksa dan mengevaluasi kapasitas eksploitasi, mengusulkan solusi untuk menjamin keselamatan manusia dan kendaraan, serta melapor kepada Kementerian Perhubungan," kata Wakil Ketua Provinsi Quang Tri, Le Duc Tien.
[iklan_2]
Sumber: https://vtcnews.vn/bo-giao-thong-dong-y-tang-von-du-an-cao-toc-cam-lo-lao-bao-ar906630.html
![[Foto] Perdana Menteri Pham Minh Chinh memimpin rapat tentang pembangunan pembangkit listrik tenaga nuklir](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/22/1761137852450_dsc-9299-jpg.webp)
Komentar (0)