Kelancaran transportasi kargo dua arah melalui gerbang perbatasan di Lang Son.

Pada tanggal 10 Desember, di jalur khusus dan titik pemeriksaan bea cukai di gerbang perbatasan internasional Huu Nghi (Vietnam) - Huu Nghi Quan (China), program percontohan selama satu tahun untuk transportasi kargo dua arah resmi dimulai. Kendaraan yang mengangkut barang untuk diekspor ke negara lain, setelah mengirimkan barangnya, akan diizinkan untuk mengangkut barang tersebut kembali ke Vietnam untuk diimpor.

Kendaraan yang mengangkut barang impor melalui jalur angkutan barang khusus di area penanda perbatasan 1119-1120 (Huu Nghi - Huu Nghi Quan).

Pasangan gerbang perbatasan internasional Huu Nghi (Vietnam) - Huu Nghi Quan (China) mencakup jalur transportasi kargo khusus di area penanda perbatasan 1119-1120 (Huu Nghi - Huu Nghi Quan), jalur transportasi kargo khusus di area penanda perbatasan 1088/2-1089 (Tan Thanh - Po Chai), dan titik bea cukai di area penanda perbatasan 1104-1105 (Coc Nam - Lung Nghiu).

Pada hari pertama program percontohan, proses bea cukai untuk barang impor dan ekspor di jalur khusus dan pos pemeriksaan bea cukai berjalan lancar dan aman, tanpa masalah besar. Hal ini berkat upaya proaktif dari aparat di gerbang perbatasan dalam menyebarluaskan informasi tentang kebijakan tersebut kepada pelaku bisnis, pemilik kargo, dan pengemudi, sehingga mereka dapat beradaptasi dan melakukan penyesuaian tepat waktu.

Bapak Luong Duy An, perwakilan dari FTC Hanoi Construction and Transportation Joint Stock Company, mengatakan bahwa perusahaan saat ini melakukan impor dan ekspor satu arah, yang mengakibatkan biaya impor dan ekspor yang signifikan karena kendaraan yang kembali ke negara tersebut kosong. "Ketika kami diberitahu tentang opsi transportasi impor dan ekspor dua arah, kami merasa itu cukup nyaman, terutama dalam mengurangi biaya. Perusahaan kami akan mempertimbangkan untuk mendaftar," ujar Bapak An.

Menurut Bapak Ngo Lam Son, Wakil Ketua Tim Bea Cukai Gerbang Perbatasan Internasional Huu Nghi, Provinsi Lang Son , pihak Bea Cukai telah menyebarluaskan informasi tentang kebijakan tersebut kepada pelaku usaha di wilayah tersebut melalui cara langsung dan tidak langsung, sehingga memungkinkan mereka untuk secara proaktif mempersiapkan metode pengiriman barang dua arah. Metode pengiriman ini akan mengurangi biaya bagi pelaku usaha selama proses impor dan ekspor dan sekaligus meningkatkan kapasitas perdagangan lintas batas antara kedua belah pihak di masa mendatang.

Sebelum program percontohan satu tahun untuk transportasi kargo dua arah, bea cukai, penjaga perbatasan, dan pusat manajemen gerbang perbatasan secara aktif menginformasikan kepada perusahaan transportasi bahwa mereka harus mendaftarkan dan menyatakan kebutuhan transportasi mereka kepada pihak berwenang untuk memastikan kelancaran inspeksi dan pengawasan. Kendaraan yang berpartisipasi dalam transportasi kargo dua arah hanya diperbolehkan berhenti maksimal 36 jam di dermaga yang berlawanan, untuk memastikan proses bea cukai yang cepat. Barang-barang di dalam kendaraan, saat dikirim atau diterima di setiap arah (ekspor atau impor), harus milik satu perusahaan atau pengirim.

Untuk produk pertanian, hanya satu barang per kendaraan yang diperbolehkan; untuk komponen elektronik dan barang lainnya, harus diangkut dalam kontainer standar atau kendaraan yang memenuhi persyaratan keselamatan teknis masing-masing pihak… Hingga saat ini, semua informasi mengenai kegiatan ini telah disebarluaskan secara aktif oleh pihak berwenang kepada 100% bisnis terkait.

Mayor Duong Thanh Tiep, Kepala Pos Penjaga Perbatasan Gerbang Tan Thanh, Provinsi Lang Son, mengatakan bahwa unit tersebut telah menginstruksikan semua perwira dan prajurit untuk mengatur dan melaksanakan manajemen arus lalu lintas, memastikan keamanan dan ketertiban di area tersebut untuk memfasilitasi program percontohan pengiriman dan penerimaan barang dua arah. Selama program percontohan, unit tersebut selalu menciptakan kondisi yang paling menguntungkan bagi pelaku usaha untuk mencapai kapasitas bea cukai yang efisien…

Diperkirakan pada tahun 2025, lebih dari 5.500 bisnis akan terlibat dalam kegiatan impor dan ekspor melalui provinsi Lang Son, meningkat sekitar 35% dibandingkan periode yang sama tahun lalu; lebih dari 425.000 kendaraan pengangkut barang telah melewati gerbang perbatasan di provinsi tersebut. Program percontohan untuk transportasi barang dua arah, yang akan berlangsung hingga 9 Desember 2026, diharapkan membawa perubahan positif dalam manajemen kendaraan dan pemeriksaan dokumen barang, sekaligus mendorong perdagangan dan pembangunan ekonomi di daerah gerbang perbatasan.

Sumber: https://baotintuc.vn/kinh-te/thong-suot-van-chuyen-hang-hoa-hai-chieu-qua-cap-cua-khau-tai-lang-son-20251210153221518.htm