BOT Ninh Thuan terus melaporkan laba yang sangat tinggi, raksasa infrastruktur meledak

Ninh Thuan BOT One Member Co., Ltd. (BOT Ninh Thuan) baru saja mengumumkan informasi berkala mengenai situasi keuangan setengah tahunan 2025 kepada Bursa Efek Hanoi (HNX) dan pemegang obligasi.

Dengan demikian, BOT Ninh Thuan membukukan laba setelah pajak dalam 6 bulan pertama tahun 2025 sebesar hampir 173 miliar VND, lebih rendah dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu yang sebesar hampir 208 miliar VND, tetapi masih meningkat lebih dari 35 kali lipat dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun 2023.

Rasio laba/ekuitas mencapai 18,9%, lebih rendah dibandingkan hampir 27% dalam 6 bulan pertama tahun lalu tetapi jauh lebih tinggi dibandingkan dengan bisnis di banyak industri lain, terutama bisnis di sektor transportasi BOT, yang telah menghadapi banyak kesulitan dalam beberapa tahun terakhir ketika pendapatan tidak memenuhi harapan.

Rasio laba/ekuitas BOT Ninh Thuan sangat tinggi, lebih tinggi daripada banyak perusahaan besar yang tercatat di bursa saham Vietnam dan lebih tinggi daripada perusahaan BOT lain di bursa saham seperti HHV dan HUT. Banyak perusahaan BOT lalu lintas yang mengalami kerugian akhir-akhir ini.

*BOT Ninh Thuan raup untung besar di tahun 2024 dan dua kuartal pertama tahun 2025. Sumber: HNX*

Pengembalian ekuitas (ROE) dalam 6 bulan pertama tahun 2023 BOT Ninh Thuan hanya mencapai hampir 0,8%.

Pada tahun 2024, BOT Ninh Thuan melaporkan laba setelah pajak hampir 400 miliar VND, 7,5 kali lebih tinggi dari hasil yang dicapai pada tahun 2023.

Dengan demikian, BOT Ninh Thuan telah memperoleh hasil bisnis yang mengesankan pada paruh pertama tahun 2024 dan paruh pertama tahun 2025.

Keuntungan BOT Ninh Thuan meningkat tajam dalam konteks bahwa mulai akhir tahun 2023, Stasiun Tol Ca Na (Km 1584+100, Jalan Raya Nasional 1, provinsi Ninh Thuan, bagian dari proyek investasi pembangunan perluasan Jalan Raya Nasional 1) telah menyesuaikan harga tiket untuk naik sebesar 18%.

Pada akhir tahun 2023, Kementerian Perhubungan (lama) mengeluarkan dokumen yang menyetujui penyesuaian harga tiket 44 proyek BOT/48 stasiun tol, sehingga membantu banyak perusahaan infrastruktur terdaftar seperti CII, Cienco 4, Deo Ca, Tasco... diuntungkan.

Perusahaan induk CII berkembang pesat

Mengenai kesehatan keuangan, hingga akhir Juni 2025, BOT Ninh Thuan mencatat peningkatan ekuitas lebih dari 18% menjadi hampir VND 915 miliar, terutama disebabkan oleh peningkatan laba yang belum dibagikan setelah pajak.

Namun, total liabilitas juga meningkat dari hampir VND1.950 miliar di awal tahun menjadi lebih dari VND2.222 miliar. Dari jumlah tersebut, utang obligasi tetap stabil di angka VND1.185 miliar.

Rasio utang terhadap aset cukup tinggi, masih di atas 70%. Sementara itu, rasio utang terhadap ekuitas mencapai 2,43 kali.

Sebelumnya, pada 29 Januari 2024, BOT Ninh Thuan berhasil menerbitkan lot obligasi BNTCH2433001, senilai VND 1.200 miliar, dengan jangka waktu 117 bulan (hampir 10 tahun). Tanggal jatuh tempo adalah 29 Oktober 2033. Lot obligasi ini memiliki tiga syarat: Tidak dapat dikonversi, tidak ada waran, dan tidak ada agunan, dengan tingkat bunga 10,5%/tahun...

Investor yang membeli obligasi tersebut adalah CII, perusahaan induk BOT Ninh Thuan. Dalam 6 bulan pertama tahun 2025 saja, BOT Ninh Thuan telah menghabiskan hampir 62 miliar VND untuk membayar bunga obligasi ini.

BOTNinhThuan2025H1 traiphieu.jpg — *Situasi pembayaran bunga obligasi BOT Ninh Thuan.*

BOT Ninh Thuan adalah perusahaan proyek yang kegiatan utamanya adalah berinvestasi dalam pembangunan dan pengoperasian proyek BOT untuk memperluas Jalan Raya Nasional 1 melalui Provinsi Ninh Thuan. Mengenai struktur kepemilikan, CII secara tidak langsung memegang 54,84% modal di perusahaan ini melalui unit anggota lainnya, yaitu CII Bridge and Road Investment Joint Stock Company (LGC). Namun, rasio suara CII di BOT Ninh Thuan adalah 100%.

Total investasi menurut estimasi adalah 2.111 miliar VND. Proyek ini beroperasi untuk mengumpulkan biaya guna memulihkan modal sesuai dengan jadwal estimasi tahun 2017-2034.

BOT Ninh Thuan didirikan pada tahun 2014, beroperasi di sektor konstruksi, berkantor pusat di Kota Ho Chi Minh. Perwakilan hukum perusahaan ini adalah Direktur Huynh Thai Hoang.

Pengoperasian BOT Ninh Thuan merupakan bagian penting yang berkontribusi terhadap hasil bisnis keseluruhan ekosistem CII.

Seorang taipan real estat yang tertutup di Kota Ho Chi Minh kehilangan lebih dari 600 miliar VND, dan masih berutang obligasi sebesar 1.470 miliar VND . Perusahaan real estat yang tertutup ini, yang memiliki koneksi dengan sejumlah taipan real estat, berada dalam kondisi keuangan yang cukup lemah dan telah menderita kerugian berkepanjangan.

Komentar (0)