Ilmuwan Meksiko sedang melakukan persiapan akhir untuk mengirim lima robot otonom ke Bulan pada tanggal 8 Januari, dengan demikian menjadikan Meksiko negara Amerika Latin pertama dalam sejarah yang mampu merancang dan memproduksi peralatan eksplorasi ruang angkasanya sendiri.
Kelima robot otonom ini memiliki desain melingkar, berdiameter 12 cm, dan berat 57 g, terbuat dari baja tahan karat, paduan titanium, dan aluminium berkualitas tinggi, dengan misi mengukur dan mengumpulkan sampel tanah dan batuan di permukaan Bulan. Ini merupakan pencapaian ilmiah yang dicapai oleh para ilmuwan dan 250 mahasiswa Universitas Otonom Nasional Meksiko (UNAM) dalam kerangka Colmena, sebuah proyek UNAM yang bekerja sama dengan Badan Penerbangan dan Antariksa Nasional AS (NASA).
Robot otonom Meksiko ini telah melewati puluhan uji coba ketat terkait ketahanan mekanis, ketahanan terhadap suhu ekstrem, dan lingkungan vakum, sebelum disetujui NASA untuk berpartisipasi dalam Artemis—sebuah program internasional yang diketuai oleh organisasi ini dengan misi mengembalikan wahana antariksa Amerika ke Bulan setelah 50 tahun. Robot-robot ini diperkirakan akan dibawa ke Bulan oleh wahana antariksa Peregrine milik NASA dari Canaveral Spaceport, Florida, AS, pukul 02.00 tanggal 8 Januari waktu setempat.
Pengerahan lima robot otonom ke Bulan telah menandai perubahan besar dalam industri kedirgantaraan Meksiko. Profesor Medina Tanco mengatakan bahwa Meksiko telah menunjukkan kemampuannya untuk membuat perbedaan dalam teknologi dan kerja sama internasional, sehingga membentuk hubungan penting untuk mempelajari mineral atau membuat penemuan ilmiah lainnya di luar angkasa. Sektor manufaktur kedirgantaraan di Meksiko berkontribusi signifikan terhadap pertumbuhan ekonomi negara secara keseluruhan. Menurut Federasi Industri Kedirgantaraan Meksiko (FEMIA), industri kedirgantaraan di Meksiko diperkirakan memiliki nilai pasar sebesar 11,20 miliar dolar AS pada tahun 2024 dan diperkirakan akan mencapai 22,70 miliar dolar AS pada tahun 2029, dengan tingkat pertumbuhan tahunan sebesar 15%.
Meksiko saat ini merupakan pemasok kedirgantaraan terbesar ke-14 di dunia, dan pemerintah berfokus untuk meningkatkan peringkatnya agar dapat masuk 10 besar pada akhir periode perkiraan (2024-2029). Menurut FEMIA, dengan kebijakan investasi terbuka, biaya produksi rendah, dan ekosistem kedirgantaraan yang sehat, industri kedirgantaraan Meksiko telah menjadi tujuan yang menarik bagi investor asing. Pemasok pesawat besar seperti General Electric, Airbus, Safran, Bombardier, dan Latécoère Group telah berkontribusi signifikan terhadap pertumbuhan ekspor negara tersebut selama bertahun-tahun.
Setiap tahun, sekitar 80% produksi kedirgantaraan Meksiko diekspor ke Amerika Serikat, sementara sisanya dikirim ke negara-negara seperti Kanada, Prancis, Jerman, dan lainnya. Kemampuan manufaktur kedirgantaraan di Meksiko beragam, mulai dari mesin dan komponen mesin hingga badan pesawat, pintu kargo, rakitan roda pendaratan, avionik, dan komponen lain yang ditemukan di beberapa model pesawat dunia. Beberapa inisiatif baru didukung oleh pemerintah, seperti mengintegrasikan pemasok lokal ke dalam industri kedirgantaraan Meksiko dan mendukung perusahaan skala kecil yang terlibat dalam desain. Manufaktur juga diharapkan dapat meningkatkan kontribusi industri kedirgantaraan terhadap perekonomian Meksiko di masa mendatang.
SELATAN
[iklan_2]
Sumber
Komentar (0)