BYD melaporkan penurunan laba kuartal ketiga sebesar 32,6% year-on-year menjadi 7,8 miliar yuan ($1,1 miliar), sementara pendapatan turun 3,1% menjadi 195 miliar yuan ($27,5 miliar) – penurunan pertamanya dalam lebih dari lima tahun. Menghadapi persaingan ketat di dalam negeri, perusahaan ini meningkatkan ekspor dan diperkirakan akan meluncurkan mobil listrik kei BYD Racco di Japan Mobility Show, yang akan menggunakan baterai Blade 20 kWh dengan jangkauan sekitar 180 km per pengisian daya.
- Laba bersih kuartal ketiga: 7,8 miliar yuan, turun 32,6%
- Pendapatan kuartal ketiga: 195 miliar yuan, turun 3,1%
- Pangsa pasar kendaraan listrik di Tiongkok: dari 18% menjadi 14% (dibandingkan September tahun lalu)
- Target penjualan yang disesuaikan pada tahun 2025: 4,6 juta kendaraan (turun 16% dari rencana awal)
BYD Racco dalam gambar poros ekspor
BYD menyatakan akan lebih mengandalkan ekspor untuk mengimbangi tekanan domestik, mengingat Eropa merupakan kawasan yang berkembang pesat. Di Jepang, BYD berencana memperkenalkan BYD Racco – mobil listrik kei murni – sebagai bagian dari ekspansinya.
Menurut informasi yang dipublikasikan, BYD Racco menggunakan motor listrik berpenggerak roda depan dan baterai Blade 20 kWh. Jangkauan operasinya sekitar 180 km/pengisian daya. Konfigurasi inilah yang menjadi fokus model yang ditujukan untuk pasar Jepang.
Konfigurasi teknis inti BYD Racco
| Kategori | Informasi |
|---|---|
| Segmen | Mobil listrik murni kei-car |
| Sistem transmisi | 1 motor listrik, penggerak roda depan |
| Baterai | Pisau 20 kWh |
| Ruang lingkup operasi | Sekitar 180 km/pengisian daya |
Tekanan domestik: pangsa pasar turun, pendapatan turun untuk pertama kalinya dalam lebih dari 5 tahun
Hasil kuartal ketiga mencerminkan meningkatnya tekanan persaingan di Tiongkok, terutama dari para pesaing seperti Geely dan Leapmotor. Pangsa pasar kendaraan listrik BYD di Tiongkok turun dari 18% pada September tahun lalu menjadi 14% tahun ini, menandai penurunan laba selama dua kuartal berturut-turut dan penurunan tertajam dalam lebih dari empat tahun.
BYD menyatakan penjualan domestiknya melemah meskipun ada penyesuaian harga, termasuk pemangkasan harga model-model seperti Qin Plus baru-baru ini. Penjualan turun untuk pertama kalinya sejak 2020 pada kuartal terakhir, menyusul perlambatan produksi di pabrik-pabrik besarnya.
Penyesuaian target 2025 dan ekspektasi ekspor
BYD telah menurunkan target penjualannya untuk tahun 2025 menjadi 4,6 juta kendaraan, turun 16% dari rencana awal. Di saat yang sama, perusahaan memperkirakan penjualan ekspor BEV dan PHEV akan meningkat dua kali lipat pada tahun 2025, dengan Eropa tercatat sebagai salah satu pasar dengan pertumbuhan tercepat.
Peluncuran BYD Racco di Japan Mobility Show merupakan bagian dari rencana ekspansi di Jepang. Hal ini dipandang sebagai langkah lanjutan dalam upaya meningkatkan kehadiran produk BYD di pasar luar Tiongkok.
Kesimpulan Cepat
BYD mengalihkan fokusnya ke ekspor karena laba dan penjualan menurun akibat persaingan domestik. BYD Racco, mobil listrik kei-car dengan motor penggerak roda depan tunggal, baterai Blade 20 kWh, dan jangkauan sekitar 180 km per pengisian daya, diperkirakan akan diperkenalkan di Japan Mobility Show untuk memperkuat kehadirannya di Jepang. Dampak model ini terhadap target pertumbuhan 2025 bergantung pada pemulihan permintaan di luar Tiongkok.
Sumber: https://baonghean.vn/byd-racco-kei-car-dien-20-kwh-cho-nhat-ban-khoang-180-km-10309834.html
Komentar (0)