Mobil-mobil China melaju pesat di Asia, Afrika, dan Amerika Selatan

Produsen mobil Tiongkok berekspansi pesat di Asia, Afrika, dan Amerika Selatan, memanfaatkan keunggulan harga dan teknologi kendaraan listrik. Data terbaru menunjukkan bahwa pangsa pasar telah melampaui 30% di banyak pasar utama seperti Thailand, Israel, dan Chili, serta tumbuh pesat di Brasil dan Australia.

Mobil murah dan listrik: ujung tombak persaingan

Keunggulan biaya dari produksi baterai domestik dan rantai pasokan yang optimal membuat harga kendaraan listrik Tiongkok lebih kompetitif dibandingkan produk Jepang, Korea, Eropa, atau Amerika. Akibatnya, konsumen di negara-negara dengan ekonomi sensitif harga memiliki lebih banyak pilihan untuk mengakses kendaraan listrik dengan harga terjangkau.

BYD, Changan, GWM atau MG memperluas kehadiran mereka di Brasil, Thailand, Israel, Indonesia... Secara khusus, mobil listrik murni BYD Seal telah hadir di Brasil sejak 2023, menunjukkan strategi untuk menembus pasar negara berkembang dengan portofolio kendaraan listrik dengan harga yang kompetitif.

mobil listrik, EV, Tiongkok, Eropa, Afrika, Amerika Selatan, Asia, BYD UK 1

Pangsa pasar bergeser dengan cepat di pasar negara berkembang

Gelombang mobil Cina mengambil pangsa pasar dari merek-merek lama seperti Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi, Suzuki, Hyundai, Kia, Fiat, Renault, Volkswagen, Chevrolet dan Ford di banyak negara.

Brasil: pangsa pasar meningkat dari 6,8% (9 bulan 2024) menjadi 9,1% (2025), menduduki peringkat keempat di seluruh pasar setelah Fiat, Volkswagen, dan Chevrolet.
Australia: Pangsa pasar mobil Cina meningkat dari 11,4% menjadi 16,7% pada September 2025.
Chili: Merek China mencapai pangsa pasar 30,9%.
Thailand, Israel: pangsa pasar lebih dari 30%.
UEA: sekitar 16–17%.
Afrika Selatan, Indonesia: lebih dari 12%; di Indonesia, BYD naik ke posisi ke-6 di seluruh pasar.
Ukraina: BYD meningkatkan pangsa pasar dari 3% menjadi 7,7%.

mobil listrik, EV, Tiongkok, Eropa, Afrika, Amerika Selatan, Asia, BYD Brother 2

Angka-angka penting di tahun 2025

Uruguay: Pangsa pasar mobil Cina meningkat 12,6% dibandingkan tahun 2024.
Israel: naik 11,5%.
Indonesia: naik 6,5%.
Ukraina: naik 6,2%.
Australia: naik 5,3%.

Pasar	Pangsa pasar/volatilitas	Catatan
Thailand	Lebih dari 30%	Pangsa pasar mobil Cina
Israel	Lebih dari 30%	Pangsa pasar mobil Cina
Chili	30,9%	Pangsa pasar mobil Cina
Brazil	6,8% (9M/2024) → 9,1% (2025)	Perusahaan Tiongkok menduduki peringkat keempat di seluruh pasar
Australia	11,4% → 16,7% (9/2025)	Pertumbuhan pesat pada tahun 2025
UEA	Sekitar 16–17%	Pangsa pasar mobil Cina
Afrika Selatan	Lebih dari 12%	Pangsa pasar mobil Cina
Indonesia	Lebih dari 12%	BYD menduduki peringkat ke-6 di seluruh pasar
Ukraina	BYD 3% → 7,7%	Pangsa pasar BYD sendiri

Investasi Kapasitas: BYD Buka Pabrik di Brasil

Pabrik BYD di Camacari, Brasil, diperkirakan akan beroperasi pada akhir tahun 2026 dan dapat menciptakan 10.000 lapangan kerja. Pembangunan sebelumnya sempat dihentikan karena dugaan penyalahgunaan hak ketenagakerjaan.

mobil listrik, EV, Tiongkok, Eropa, Afrika, Amerika Selatan, Asia, BYD Brother 4

Dampak pada perusahaan tradisional

Meningkatnya popularitas mobil Tiongkok mengubah lanskap persaingan. Di Chili, Chevrolet kehilangan pangsa pasarnya dari GWM dan Changan; di Kolombia, Ford tergeser keluar dari 10 besar oleh BYD; Australia mencatat peningkatan signifikan pangsa pasar mobil Tiongkok menjadi 16,7% pada September 2025. Merek-merek Jepang, Korea, Eropa, dan Amerika berada di bawah tekanan, baik di segmen pasar massal maupun kendaraan listrik.

mobil listrik, EV, Tiongkok, Eropa, Afrika, Amerika Selatan, Asia, BYD Brother 3

Tantangan masih ada

Meskipun pertumbuhannya pesat, merek-merek Tiongkok masih menghadapi tantangan dalam hal kepercayaan merek dan standar keamanan di pasar maju. Namun, di negara-negara berkembang, keunggulan biaya dan kecepatan peluncuran produk mereka menjadikan mereka pilihan utama.

Prospek

Dengan pangsa pasarnya yang terus berkembang di Asia, Afrika, dan Amerika Selatan, ditambah dengan strategi ekspansi yang fleksibel dan fokus pada kendaraan listrik, hanya masalah waktu sebelum China menjadi kekuatan pengekspor otomotif nomor satu dunia .

Sumber: https://baonghean.vn/xe-trung-quoc-tang-toc-tai-chau-a-chau-phi-va-nam-my-10308965.html