Desain kursi berdiri di pesawat oleh produsen interior penerbangan Italia Aviainteriors - Foto: AVIAINTERIORS
Artikel viral menggambarkan kursi tegak ini memiliki bantalan, sandaran, sabuk pengaman, dan terpasang pada kolom yang membentang dari lantai hingga langit-langit pesawat. Idenya adalah untuk mengoptimalkan ruang kabin pada penerbangan jarak pendek.
Menurut Euronews, desain kursi berdiri dapat memungkinkan maskapai penerbangan untuk menambah lebih banyak kursi pada setiap penerbangan.
Beberapa situs berita bahkan berspekulasi bahwa produsen interior penerbangan Italia Aviointeriors bermitra dengan maskapai penerbangan bertarif rendah Irlandia Ryanair untuk memasok kursi tersebut, dengan penerapannya mungkin dimulai paling cepat pada tahun 2026.
Rumor ini lebih berdasar karena Ryanair terkenal dengan tarifnya yang sangat murah, dimulai dari hanya 7,99 euro (sekitar 9,08 USD).
Namun, Ryanair telah mengonfirmasi kepada Euronews bahwa pihaknya tidak memiliki rencana untuk menjual kursi berdiri pada penerbangannya.
Pada saat yang sama, Aviointeriors juga mengonfirmasi bahwa "skyrider" - kursi berdiri di pesawat - sebenarnya adalah ide yang sudah ada sejak tahun 2012 dan masih belum ada dalam daftar lini produk resmi mereka.
Menurut Euronews juga, rumor ini mungkin muncul dari pernyataan sebelumnya oleh CEO Ryanair Michael O'Leary tentang serangkaian ide pemotongan biaya yang tidak konvensional.
Pada tahun 2010, Bapak O'Leary membahas gagasan memasang kursi berdiri untuk memaksimalkan ruang di pesawat dan menawarkan tarif yang sangat rendah. Beliau juga mengusulkan penerapan biaya penggunaan toilet pesawat kepada penumpang pada tahun 2009, serta mengenakan "biaya obesitas" bagi penumpang yang kelebihan berat badan.
Namun, sejauh ini belum ada satu pun proposal atau ide yang direncanakan atau diimplementasikan. Beberapa pakar yakin bahwa ini hanyalah taktik untuk menarik perhatian Ryanair.
Kursi berdiri masih memungkinkan
Euronews mengutip sejumlah pakar yang mengatakan bahwa penjualan kursi berdiri di pesawat pada penerbangan sangat pendek masih layak dilakukan, meskipun sejauh ini belum ada maskapai penerbangan yang menerapkan jenis kursi ini.
Kursi berdiri yang dirancang oleh Aviointeriors telah menjalani uji keselamatan awal dan terbukti memenuhi persyaratan keselamatan untuk pendaratan darurat dan evakuasi sebagaimana disyaratkan oleh peraturan ketat otoritas penerbangan, biasanya Badan Keselamatan Penerbangan Uni Eropa (EASA).
Namun, para ahli mencatat bahwa kursi berdiri dapat terasa tidak nyaman dan memengaruhi sirkulasi darah, bahkan dalam perjalanan singkat. Memastikan kenyamanan penumpang merupakan hambatan utama untuk mengomersialkan ide ini.
Selain itu, tindakan "menjejalkan" lebih banyak kursi untuk memaksimalkan keuntungan masih menghadapi kritik dari publik dan para ahli.
Sumber: https://tuoitre.vn/cac-hang-hang-khong-se-ban-ve-ghe-dung-gia-beo-20250524163603186.htm
Komentar (0)