Perlu menghubungkan Jalan Lingkar 3 untuk mengatasi kemacetan di antara klaster pelabuhan dan Nha Be

Peta usulan Jalan Lingkar 3 terhubung dengan Jalan Nguyen Huu Tho, sehingga menciptakan sistem lalu lintas tertutup untuk Kawasan Industri Hiep Phuoc dan sistem pelabuhan di area ini - Sumber: hiepphuoc.com

Kawasan Industri Hiep Phuoc merupakan salah satu kawasan industri utama di Kota Ho Chi Minh yang menghadapi kemacetan lalu lintas serius, khususnya di rute utama seperti Nguyen Huu Tho, Nguyen Van Linh, dan rute yang menghubungkan ke kawasan tetangga.

Kurangnya jalan layang dan jalan bawah tanah

Pertumbuhan ekonomi yang pesat: Perkembangan pesat Taman Industri Hiep Phuoc telah menarik banyak bisnis dan pekerja.

Selain itu, pemindahan pelabuhan dari pusat kota ke daerah Hiep Phuoc telah menyebabkan peningkatan lalu lintas yang signifikan, terutama truk kontainer dan truk berat.

Infrastruktur transportasi yang tidak memadai: Meskipun telah terjadi perbaikan yang signifikan dalam beberapa tahun terakhir, sistem transportasi yang menghubungkan ke Taman Industri Hiep Phuoc masih gagal memenuhi permintaan yang terus meningkat.

Banyak jalan yang masih sempit dan rusak, serta belum adanya jalan layang dan jalan bawah tanah untuk menyelesaikan konflik lalu lintas.

Kurangnya rute penghubung antar daerah: Saat ini, koneksi antara Kawasan Industri Hiep Phuoc dan provinsi tetangga seperti Long An dan Dong Nai masih terbatas, menyebabkan banyak kendaraan harus melewati rute dalam kota, yang mengakibatkan kemacetan parah.

Jembatan Cay Kho telah selesai dibangun, menghubungkan Jalan Pham Hung dengan Jalan Nguyen Van Linh – Sumber: Pusat Pers – hcm.gov.vn

Menghubungkan rute antar daerah

Mengurangi kemacetan lalu lintas: Menghubungkan rute baru, meningkatkan dan memperluas rute yang ada akan membantu memperlancar lalu lintas, mengurangi beban pada rute utama, sehingga mengurangi kemacetan.

Meningkatkan efisiensi angkutan barang: Rute penghubung antardaerah akan membantu mempersingkat waktu dan mengurangi biaya angkutan barang, sehingga meningkatkan daya saing bisnis di kawasan industri.

Mempromosikan pembangunan ekonomi: Meningkatkan infrastruktur transportasi akan memfasilitasi daya tarik investasi, produksi dan pengembangan bisnis, yang berkontribusi dalam meningkatkan pertumbuhan ekonomi di kawasan tersebut.

Meningkatkan kualitas hidup: Mengurangi kemacetan lalu lintas akan membantu orang menghemat waktu, mengurangi stres dan kelelahan, serta meningkatkan kualitas hidup.

Perlu menghubungkan Jalan Lingkar 3 ke Jalan Nguyen Huu Tho dan Kawasan Industri Hiep Phuoc-Nha Be.

Jalan Lingkar 3, sebuah proyek infrastruktur transportasi utama, sedang dibangun. Rute ini menjanjikan akan menciptakan poros transportasi penting yang menghubungkan kawasan-kawasan ekonomi utama di wilayah Selatan.

Kawasan Industri Hiep Phuoc merupakan salah satu kawasan industri terbesar di Kota Ho Chi Minh yang memberikan kontribusi penting terhadap pembangunan ekonomi kota dan kawasan tersebut.

Namun, infrastruktur lalu lintas yang menghubungkan kawasan industri ini masih terbatas, terutama kemacetan lalu lintas yang sering terjadi di persimpangan Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, jalur utama menuju kawasan tersebut.

Menghubungkan langsung Jalan Lingkar 3 dengan Jalan Nguyen Huu Tho merupakan solusi yang diperlukan dan mendesak untuk mengatasi kemacetan lalu lintas, membantu mempersingkat waktu dan mengurangi biaya pengangkutan barang masuk dan keluar dari Kawasan Industri Hiep Phuoc.

Pada saat yang sama, meningkatkan daya saing perusahaan, mendorong pembangunan ekonomi dan meningkatkan kualitas hidup masyarakat.

Memperluas jalan dan menciptakan persimpangan lalu lintas yang sinkron

Pembangunan persimpangan lalu lintas: Di persimpangan antara Jalan Lingkar 3 dan Jalan Nguyen Huu Tho, bangun persimpangan lalu lintas (jalan layang atau jalan bawah tanah) untuk memastikan kelancaran lalu lintas.

Perluasan Jalan Nguyen Huu Tho: Ruas Jalan Nguyen Huu Tho dari simpang susun yang menghubungkan Jalan Lingkar 3 dengan Taman Industri Hiep Phuoc perlu diperluas untuk memenuhi peningkatan permintaan lalu lintas.

Pembangunan rute penghubung: Dari simpang susun, bangun rute baru yang menghubungkan langsung ke Taman Industri Hiep Phuoc.

Menghubungkan Jalan Nguyen Binh dengan Chanh Hung - Jalan Pham Hung ke Nguyen Van Linh.

Jalan Nguyen Binh terhubung dengan Jalan Chanh Hung-Pham Hung menuju Nguyen Van Linh, rute penting yang menghubungkan kawasan Nha Be dengan pusat Kota Ho Chi Minh dan merupakan rute vital di bagian barat dan selatan kota, tetapi kemacetan lalu lintas sering terjadi.

Karena Jalan Nguyen Binh berskala kecil, jalan tersebut tidak dapat menampung volume lalu lintas yang besar, terutama truk kontainer dan truk berat yang masuk dan keluar dari Kawasan Industri Hiep Phuoc. Jembatan Cay Kho telah selesai dibangun tetapi belum terhubung dengan Jalan Pham Hung, sehingga menyebabkan pemborosan sumber daya dan mengurangi efisiensi lalu lintas.

Koneksi langsung antara Jalan Nguyen Binh dan Jalan Chanh Hung – Pham Hung ke Nguyen Van Linh akan memfasilitasi transportasi barang masuk dan keluar dari Kawasan Industri Hiep Phuoc, mengurangi biaya logistik, dan meningkatkan daya saing bagi bisnis di kawasan industri.

Perluasan Jalan Nguyen Binh: Peningkatan dan perluasan Jalan Nguyen Binh untuk meningkatkan kapasitas sirkulasi barang masuk dan keluar Kawasan Industri Hiep Phuoc.

Menyelesaikan koneksi jembatan Cay Kho: Membangun jalan yang menghubungkan jembatan Cay Kho dengan jalan Pham Hung, menciptakan rute lalu lintas yang lancar.

Membangun persimpangan lalu lintas yang sinkron: Pada persimpangan dengan Jalan Chanh Hung - Pham Hung dan Jalan Nguyen Van Linh, perlu dibangun persimpangan lalu lintas yang sinkron (dapat mempertimbangkan persimpangan multi-moda, jalan layang, jalan bawah tanah...) untuk memastikan lalu lintas lancar dan aman.

Terhubungnya Jalan Lingkar 3 secara sinkron dan efektif ke Jalan Nguyen Huu Tho; Nguyen Binh, Chanh Hung – Pham Hung dan Nguyen Van Linh bukan saja merupakan solusi mendesak terhadap masalah lalu lintas saat ini, tetapi juga merupakan langkah maju yang strategis, yang akan memberikan manfaat besar dan berkelanjutan bagi kawasan dan kota.

Mengatasi hambatan, mendorong perdagangan: Jaringan lalu lintas yang lancar akan menghilangkan hambatan geografis, menciptakan kekuatan pendorong yang kuat bagi pembangunan ekonomi, menarik investasi, dan meningkatkan perdagangan antara wilayah Saigon Selatan dengan pusat kota dan wilayah sekitarnya.

Meningkatkan wilayah perkotaan, menciptakan tampilan baru: Sistem infrastruktur lalu lintas modern berkontribusi dalam menyempurnakan struktur perkotaan, meningkatkan kualitas hidup, menciptakan tampilan wilayah yang luas dan beradab.

Sumber: https://tuoitre.vn/can-ket-noi-duong-vanh-dai-3-de-khai-thong-diem-nghen-cum-cang-bien-va-nha-be-20241204141649593.htm