Jalan 20/11 adalah salah satu jalan tersibuk dan terpadat di Distrik Moc Chau. Kawasan ini merupakan lokasi sekolah, pasar tradisional, dan banyak bisnis yang ramai. Karena posisinya yang strategis, ketika ada rencana investasi, peningkatan, dan percantikan trotoar, warga yang tinggal di kedua sisi jalan tidak dapat menyembunyikan kegembiraan dan harapan mereka akan tampilan yang baru, lebih bersih, dan lebih beradab. Namun, lambatnya pembangunan menyebabkan banyak frustrasi bagi warga. Selama berbulan-bulan, proyek ini tampak seperti "tidur".
Menurut catatan reporter pada awal Desember, jalan tersebut memiliki panjang lebih dari 1 km dengan kondisi yang berantakan dan semrawut. Trotoar digali sembarangan, material bangunan ditumpuk sembarangan, ada beberapa ruas jalan yang hanya berhenti pada tahap perataan dan pengecoran beton, dan tidak ada tanda-tanda pekerja melanjutkan pekerjaan. Penutup lubang got dicungkil, tetapi tidak ditutup dengan benar, sehingga mencemari lingkungan sekitar. Sementara itu, tidak ada rambu-rambu peringatan adanya pekerjaan konstruksi yang sedang berlangsung, sehingga membahayakan pengguna jalan. Banyak rumah tangga yang telah mengatasi masalah ini untuk sementara waktu dengan memasang terpal di trotoar, menyewa jasa penambal semen sementara, sehingga perjalanan menjadi lebih nyaman.
Bapak Chu Van Hoan, kelompok hunian 3, kelurahan Moc Chau, merasa kesal: Di sini, sebagian besar rumah tangga adalah pelaku bisnis, 7 dari 10 rumah tangga berbisnis dan berdagang. Misalnya, keluarga saya berjualan pakaian, tetapi sejak trotoar dibajak dan menyebabkan debu menempel pada pakaian, orang-orang takut berbelanja, yang mengakibatkan penurunan pendapatan. Saya berharap pihak berwenang segera menyelesaikan pembangunan jalan tersebut, sehingga berkontribusi dalam melayani aktivitas dan kehidupan masyarakat di sini.
Di seberang rumah keluarga Tuan Hoan, trotoar rumah-rumah telah diratakan dan dilapisi batu. Namun, karena konstruksi belum selesai, keluarga Nyonya Nguyen Thi Tam harus membayar sendiri biaya perbaikannya untuk memastikan perjalanan yang aman dan bisnis yang nyaman. Nyonya Tam berkata: Unit konstruksi telah berhenti bekerja selama sekitar 2 bulan sekarang, dan bahkan tim pekerja yang menyewa rumah di dekatnya tampaknya telah mengundurkan diri, menjual semua barang-barang mereka, dan pindah. Batu-batu trotoar hanya diletakkan di permukaan tanah, tanpa perekat, sehingga cepat terkelupas, tenggelam, dan membuat berjalan sangat sulit dan berbahaya. Untuk memastikan keselamatan anak-anak di rumah, keluarga saya harus membayar pekerja untuk memperkuat dan mengaspal ulang seluruh trotoar di depan pintu.
Proyek penghijauan tepi jalan 20/11 memiliki panjang total sekitar 1,3 km, dengan total investasi sebesar 6,7 miliar VND, dan sedang dibangun oleh Perusahaan Saham Gabungan Konstruksi dan Perdagangan Manh Hung ( Phu Tho ). Menurut warga setempat, proyek ini dimulai pada Mei 2025, tetapi sejak itu, pembangunannya dilakukan secara sporadis dan tidak sinkron. Banyak ruas jalan yang belum selesai mengakibatkan hilangnya lanskap perkotaan, yang berdampak besar pada kehidupan 150 rumah tangga di sepanjang jalan dan transportasi masyarakat di sekitarnya.
Bapak Do Dinh Ban, Ketua Komite Pekerjaan Depan, Kelompok Perumahan 3, Kelurahan Moc Chau, mengatakan, "Begitu proyek dilaksanakan, warga sekitar sangat mendukung. Pembangunan dihentikan dari Mei hingga September. Trotoar masih belum selesai, bebatuan dan tanah berserakan, menyebabkan pencemaran lingkungan. Oleh karena itu, warga sangat kecewa. Harapan terbesar kami adalah agar tim konstruksi segera kembali menyelesaikan pekerjaan, mengembalikan jalan menjadi trotoar yang bersih dan rapi, sehingga warga dapat mempersiapkan diri menyambut Tet dengan cara yang bersih dan aman."
Berbicara kepada wartawan Surat Kabar Son La , Radio dan Televisi mengenai isu ini, Bapak Nguyen Tien Quyet, Wakil Direktur Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Distrik Moc Chau, mengakui lambatnya kemajuan proyek jalan 20/11. Beliau menjelaskan alasannya, “Karena saat ini, harga material telah meningkat cukup tinggi, sumber material langka di pasaran, sehingga kemajuan proyek menjadi lambat. Ke depannya, kami akan berkoordinasi dengan unit konstruksi untuk mencari sumber material, mempercepat pembangunan, dan mengupayakan penyelesaian material agar dapat digunakan sebelum Tahun Baru Imlek Binh Ngo 2026.”
Semoga, dengan komitmen percepatan pembangunan dan solusi material yang diusulkan oleh Dewan Manajemen Proyek, rute 20/11 dapat selesai tepat waktu, sehingga masyarakat dapat kembali hidup stabil dan damai. Sekaligus, menghadirkan kesan beradab di kawasan perkotaan Moc Chau menjelang musim turis , meninggalkan kesan yang baik di hati para pengunjung.
Sumber: https://baosonla.vn/xa-hoi/can-som-hoan-thanh-viec-thi-cong-he-tuyen-duong-2011-V7r7SeZvR.html
Komentar (0)