TPO – Dengan investasi lebih dari 600 miliar VND dan mulai digunakan pada tanggal 30 April tetapi kemudian harus “dipagari” untuk penyelesaian, pada kesempatan Hari Nasional 2 September, dua persimpangan Thieu Giang dan Dong Thang di Jalan Raya Nasional Mai Son 45 secara resmi dibuka untuk lalu lintas.
![]() |
Setelah lebih dari 1 tahun pembangunan, dua persimpangan tambahan untuk Mai Son ( Ninh Binh ) - Jalan Raya Nasional 45 (Thanh Hoa) fase 1, Thieu Giang (investasi lebih dari 450 miliar VND) dan Dong Thang (investasi lebih dari 150 miliar VND), telah selesai dan resmi dibuka untuk lalu lintas. |
![]() |
Di persimpangan Thieu Giang (distrik Thieu Hoa, Thanh Hoa ), kendaraan dari jalan tol kini dapat dengan mudah mengakses jalan raya nasional (QL1, QL45) dan jalan provinsi melalui persimpangan tersebut. |
![]() |
Selesainya persimpangan Thieu Giang juga akan membantu kendaraan dari Hanoi ke distrik Thieu Hoa, Hoang Hoa, Tho Xuan, Yen Dinh... (dan sebaliknya) lebih dekat. |
![]() |
Bersamaan dengan itu, selesainya simpang Thieu Giang juga membantu mengurangi kepadatan kendaraan yang berkumpul di simpang Dong Xuan (pusat Thanh Hoa) sebelum menyebar ke berbagai arah, yang menyebabkan kesulitan perjalanan selama liburan dan Tet. |
![]() |
Di persimpangan Dong Thang (distrik Trieu Son, Thanh Hoa), kendaraan dari jalan raya juga dapat dengan mudah mengakses distrik Trieu Son, Nong Cong, Tinh Gia... |
![]() |
Persimpangan Dong Thang adalah persimpangan ke-7 (terakhir) di rute utama Mai Son – Jalan Raya Nasional 45. |
![]() |
Setelah masa pembangunan, persimpangan Dong Thang telah selesai dibangun dan memiliki rambu-rambu dari kejauhan untuk memudahkan akses kendaraan. |
![]() |
Meskipun pembangunan persimpangan utama telah selesai, stasiun tol di dua persimpangan Thieu Giang dan Dong Thang masih kosong (belum dibangun). |
![]() |
Setelah kedua persimpangan tersebut dioperasikan, muncul ketidaknyamanan karena rambu ("EXIT") yang membatasi kecepatan hingga 60 km saat mendekati persimpangan ditempatkan terlalu tiba-tiba dan jauh dari persimpangan. Banyak pengemudi mengatakan bahwa ketika kendaraan melaju dengan kecepatan maksimum 90 km/jam, banyak orang terkejut melihat rambu 60 km/jam. Oleh karena itu, banyak pendapat yang menyarankan perlunya rambu pengurangan kecepatan yang tepat agar pengemudi tidak terkejut dan terhindar dari risiko kecelakaan. |
Menurut rancangannya, keseluruhan jalan tol Mai Son - Jalan Raya Nasional 45 memiliki total 7 simpang susun, yang mana tahap 1 akan dibuka untuk lalu lintas pada bulan September 2023 dengan 5 simpang susun - meliputi: simpang susun Mai Son, simpang susun Dong Giao (di provinsi Ninh Binh); simpang susun Gia Mieu, simpang susun Ha Linh, simpang susun Dong Xuan (di provinsi Thanh Hoa).
Tahap 2 proyek ini akan membangun dua persimpangan lagi: Thieu Giang dan Dong Thang (Provinsi Thanh Hoa). Namun, untuk lebih meningkatkan efisiensi investasi Jalan Tol Utara-Selatan tahap 1 dan mendorong pembangunan sosial-ekonomi lokal, Komite Rakyat Provinsi Thanh Hoa telah mengusulkan kepada Pemerintah dan Kementerian Perhubungan untuk segera melaksanakan dan menyelesaikan kedua persimpangan ini dari tahap 1.
Proyek jalan tol Mai Son - Jalan Raya Nasional 45 memiliki panjang lebih dari 63 km dengan total investasi lebih dari 12.000 miliar VND. Proyek ini dibuka untuk lalu lintas pada kuartal ketiga tahun 2023.
Komentar (0)