TPO – Setelah menerima investasi lebih dari 600 miliar VND dan mulai digunakan pada tanggal 30 April tetapi kemudian harus ditutup untuk penyelesaian lebih lanjut, persimpangan Thieu Giang dan Dong Thang di jalan tol Mai Son – Jalan Raya Nasional 45 resmi dibuka untuk lalu lintas pada Hari Nasional, 2 September.
![]() |
Setelah lebih dari setahun pembangunan, dua persimpangan tambahan untuk jalan tol Mai Son ( Ninh Binh ) – Jalan Nasional 45 (Thanh Hoa), fase 1, yaitu Thieu Giang (investasi lebih dari 450 miliar VND) dan Dong Thang (investasi lebih dari 150 miliar VND), telah selesai dan resmi dibuka untuk lalu lintas. |
![]() |
Di persimpangan Thieu Giang (distrik Thieu Hoa, provinsi Thanh Hoa ), kendaraan yang datang dari jalan tol kini dapat dengan mudah mengakses jalan raya nasional (QL1, QL45) dan jalan provinsi. |
![]() |
Penyelesaian persimpangan Thieu Giang juga menjadikannya rute terpendek bagi kendaraan yang melakukan perjalanan dari Hanoi ke distrik Thieu Hoa, Hoang Hoa, Tho Xuan, Yen Dinh, dll. (dan sebaliknya). |
![]() |
Selain itu, penyelesaian persimpangan Thieu Giang akan membantu mengurangi kepadatan kendaraan yang berkumpul di persimpangan Dong Xuan (di pusat Thanh Hoa) sebelum menyebar ke berbagai arah, yang menyebabkan kesulitan perjalanan selama hari libur dan Tết. |
![]() |
Di persimpangan Dong Thang (distrik Trieu Son, provinsi Thanh Hoa), kendaraan dari jalan tol kini dapat dengan mudah mengakses distrik Trieu Son, Nong Cong, dan Tinh Gia… |
![]() |
Persimpangan Dong Thang adalah persimpangan ke-7 (dan terakhir) pada rute utama jalan tol Mai Son – Jalan Raya Nasional 45. |
![]() |
Setelah melalui masa konstruksi, persimpangan Dong Thang kini telah selesai dan dilengkapi dengan rambu-rambu untuk memudahkan akses kendaraan. |
![]() |
Meskipun pembangunan persimpangan utama telah selesai, gerbang tol di persimpangan Thieu Giang dan Dong Thang masih kosong (belum dibangun). |
![]() |
Setelah kedua persimpangan tersebut beroperasi, muncul sebuah ketidaknyamanan: rambu batas kecepatan (menunjukkan "KELUAR"), yang membatasi kecepatan hingga 60 km/jam saat mendekati persimpangan, ditempatkan terlalu tiba-tiba dan terlalu jauh dari persimpangan. Banyak pengemudi melaporkan bahwa kendaraan yang melaju dengan kecepatan maksimum 90 km/jam terkejut melihat rambu 60 km/jam. Oleh karena itu, banyak yang percaya bahwa rambu batas kecepatan yang tepat diperlukan untuk menghindari kejutan bagi pengemudi dan mencegah kecelakaan. |
Sesuai dengan desainnya, seluruh jalan tol Mai Son – Jalan Raya Nasional 45 memiliki total 7 persimpangan, di mana fase 1, yang dibuka untuk lalu lintas pada September 2023, mencakup 5 persimpangan – yaitu: persimpangan Mai Son, persimpangan Dong Giao (di provinsi Ninh Binh); persimpangan Gia Mieu, persimpangan Ha Linh, persimpangan Dong Xuan (di provinsi Thanh Hoa).
Tahap 2 proyek ini akan mencakup pembangunan dua persimpangan tambahan: Thieu Giang dan Dong Thang (di provinsi Thanh Hoa). Namun, untuk lebih memaksimalkan efisiensi investasi Tahap 1 Jalan Tol Utara-Selatan dan mendorong pembangunan sosial-ekonomi lokal, Komite Rakyat provinsi Thanh Hoa telah mengusulkan kepada Pemerintah dan Kementerian Perhubungan untuk segera melaksanakan dan menyelesaikan kedua persimpangan ini sejak Tahap 1.
Proyek jalan tol Mai Son – Jalan Raya Nasional 45 memiliki panjang lebih dari 63 km dengan total investasi lebih dari 12.000 miliar VND, dan dibuka untuk lalu lintas pada kuartal ketiga tahun 2023.















Komentar (0)