 |
| Wakil Menteri Perencanaan dan Investasi Nguyen Duc Tam. Foto: MPI |
Melaporkan pada Konferensi Dewan Koordinasi Wilayah Midlands Utara dan Pegunungan ke-4 yang diadakan sore ini (18 Desember) di provinsi Hoa Binh, Wakil Menteri Perencanaan dan Investasi Nguyen Duc Tam melaporkan tentang organisasi dan implementasi jalan tol Hanoi - Hoa Binh - Moc Chau (Son La).
Menurut Wakil Menteri Nguyen Duc Tam, ini merupakan rute penghubung regional yang sangat penting di wilayah Barat Laut untuk memutus monopoli Jalan Raya Nasional 6, menciptakan ruang pengembangan yang terhubung dengan ibu kota Hanoi , dan menciptakan landasan untuk melanjutkan pembangunan jalan tol yang menghubungkan gerbang perbatasan Tây Trang dan Dien Bien sesuai rencana. Jalan tol ini sedang diimplementasikan berdasarkan 4 proyek independen.
Secara khusus, rute Hoa Lac-Hoa Binh sepanjang 23 km di Hanoi dan Hoa Binh telah ditugaskan ke provinsi Hoa Binh untuk dikelola dan sedang disesuaikan untuk memperluas kebijakan investasi menjadi 6 jalur dalam bentuk kemitraan publik-swasta (KPS) dengan total investasi sebesar VND10,637 miliar, di mana modal anggaran daerahnya sebesar VND3,257 miliar.
Untuk rute Hoa Binh - Moc Chau (km0 - km19) di provinsi Hoa Binh, sepanjang 14,5 km, provinsi Hoa Binh berkoordinasi dengan Kementerian Perhubungan untuk menyesuaikan rute jalan penghubung Regional untuk melaksanakan perencanaan jalan raya 4 jalur dengan total investasi sekitar 5.800 miliar VND.
Rute Hoa Binh - Moc Chau (km19 - km53) di provinsi Hoa Binh sepanjang 34 km, dilaksanakan dalam bentuk investasi publik dengan skala tahap 1 sebanyak 2 jalur, total investasi sebesar 9,997 miliar VND, yang mana anggaran pusat mendukung sebesar 8,243 miliar VND.
Rute Hoa Binh - Moc Chau di Provinsi Son La sepanjang 32,3 km, diimplementasikan dalam bentuk investasi publik dengan skala tahap 1 berupa 2 jalur, dengan total investasi sebesar 4.938 miliar VND, di mana anggaran pusat mendukung sebesar 3.400 miliar VND. Proyek ini telah disetujui untuk kebijakan investasi tetapi belum disetujui untuk keputusan investasi.
Total investasi awal untuk keseluruhan rute tersebut adalah sebesar 33.000 miliar VND, yang mana dari jumlah tersebut anggaran negara diharapkan mengalokasikan sebesar 24.000 miliar VND (dukungan anggaran pusat sebesar 11,6 triliun VND, anggaran daerah sebesar 12,4 triliun VND) dan ditugaskan kepada dua daerah, yaitu Hoa Binh dan Son La untuk pelaksanaannya.
Kemajuan pelaksanaan proyek berada pada periode 2024 - 2027, namun saat ini pekerjaan persiapan investasi masih belum selesai, 3/4 proyek komponen belum menyelesaikan prosedur persetujuan dan penyesuaian, sementara modal anggaran pusat telah dialokasikan sepenuhnya.
Oleh karena itu, Kementerian Perencanaan dan Investasi mengusulkan agar daerah perlu secara proaktif berkoordinasi erat dengan kementerian dan cabang pusat untuk menerapkan 4 konten.
Pertama, segera menyetujui dan menyesuaikan proyek komponen, mengatur pemilihan kontraktor konstruksi untuk segera memulai konstruksi pada tahun 2025.
Kedua, mengatur modal anggaran daerah yang cukup sesuai komitmen dan kemajuan pada tahun 2025, menghindari kekurangan modal, yang menyebabkan keterlambatan; Meninjau dan mengusulkan pengaturan modal investasi dalam rencana investasi publik jangka menengah 2026-2030 untuk melanjutkan penyelesaian proyek.
Ketiga, atur pelaksanaan proyek untuk memastikan kualitas dan ketepatan waktu. Keempat, rencana penelitian untuk menyelesaikan proyek dalam skala penuh sesuai dengan perencanaan pelaksanaan.
Terkait proyek bersama lainnya di Kawasan, Wakil Menteri Nguyen Duc Tam meminta agar kementerian dan daerah terus segera menyelesaikan prosedur investasi dan mempercepat kemajuan proyek yang sedang dibangun yang telah dialokasikan modal.
Komentar (0)