Menurut surat kabar Nation, Perdana Menteri Thailand Srettha Thavisin telah menyatakan tekadnya untuk melanjutkan proyek jembatan layang senilai hampir 30 miliar dolar AS yang menghubungkan Teluk Thailand dan Laut Andaman.
Menurut Thavisin, jembatan tersebut akan membantu meningkatkan daya saing, memastikan keamanan energi, dan menempatkan Thailand "di peta bagi negara-negara yang ingin menggunakan Thailand sebagai basis manufaktur untuk ekspor."
Proyek jembatan layang ini mencakup pengembangan pelabuhan di provinsi Ranong di pantai barat dan provinsi Chumphon di pantai timur, bersamaan dengan pembangunan jalan raya dan jalur kereta api khusus untuk transportasi barang.
Sebuah studi yang dilakukan oleh pemerintah sebelumnya mengidentifikasi lokasi potensial untuk kedua pelabuhan tersebut: satu di Laem Riew Point di provinsi Chumphon di Teluk Thailand, dan satu lagi di Laem Ao Ang Point di provinsi Ranong di pantai Andaman. Jembatan tersebut dapat membantu mengurangi kemacetan lalu lintas yang semakin meningkat di Selat Malaka, yang menyumbang hingga 60% dari pengiriman minyak melalui laut di dunia .
Selat Malaka sering mengalami kecelakaan akibat kemacetan, dengan kapal kontainer harus menunggu lama untuk melewati jalur air tersebut. Dengan volume kontainer yang diperkirakan akan melewati selat tersebut meningkat dalam 10-15 tahun ke depan, kemacetan dapat memburuk, sehingga mempersulit transportasi minyak. Perdana Menteri Thailand menegaskan bahwa jembatan tersebut dapat membantu mempercepat kapasitas ekspor barang-barang produksi dalam negeri; pada saat yang sama, proyek ini akan menarik investasi dari beberapa negara penghasil minyak terkemuka di dunia.
Menurut media Thailand, proyek ini dapat menciptakan 280.000 lapangan kerja lokal dan diperkirakan memiliki kapasitas pengiriman tahunan sebesar 10 juta kontainer setelah selesai. Seiring meningkatnya persaingan antara Tiongkok dan AS, Asia Tenggara telah menjadi tujuan investasi yang menarik karena biaya produksi yang lebih rendah dan populasi yang besar, lebih dari 600 juta orang. Namun, para pengamat telah menyatakan kekhawatiran bahwa penilaian lingkungan dan potensi kerusakan pada bisnis pertanian yang ada dapat menghambat pembangunan. Selain itu, modal investasi juga menjadi perhatian, karena investor ventura cukup berhati-hati mengingat situasi ekonomi saat ini.
MINH CHAU
Sumber
Komentar (0)