Menyetujui usulan investasi, penambahan 2 proyek ke dalam rencana investasi publik jangka menengah periode 2026-2030

(DN)- Pada tanggal 17 Juni, Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi, Ketua Komite Rakyat Provinsi Vo Tan Duc memimpin rapat kerja dengan departemen dan cabang untuk mendengarkan laporan Komite Rakyat distrik Trang Bom dan Dewan Manajemen Proyek Investasi Konstruksi Provinsi tentang usulan kebijakan investasi untuk proyek-proyek dalam rencana investasi publik jangka menengah untuk periode 2026-2030.

Ketua Komite Rakyat Provinsi, Vo Tan Duc, memimpin rapat. Foto: Pham Tung

Pada pertemuan tersebut, Komite Rakyat Distrik Trang Bom melaporkan proposal investasi untuk tiga proyek termasuk rute Bac Son - Long Thanh (bagian 4); Jalan Provinsi 777 dan rute Trang Bom - Thanh Binh.

Khususnya, proyek jalan Bac Son - Long Thanh memiliki panjang lebih dari 17 km; titik awal dari jalan yang menghubungkan Kawasan Industri Giang Dien ke gerbang timur Bandara Internasional Long Thanh (bandara). Ini adalah rute yang baru direncanakan dengan lebar jalan 45 m. Proyek ini dilaksanakan dengan tujuan membangun rute yang menghubungkan Jalan Raya Nasional 1, Vô Nguyên Giáp, Jalan Provinsi 777, dan Jalan Provinsi 769 ke Bandara Long Thanh dan Pelabuhan Hiep Phuoc untuk meningkatkan konektivitas antarwilayah. Terutama koneksi antara Provinsi Dong Nai dan Provinsi Bình Phuoc melalui Jalan Provinsi 767, Jembatan Ma Da ke Bandara Long Thanh.

Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi telah mengusulkan kebijakan investasi untuk proyek tanggul Sungai Dong Nai guna mencegah longsor dari Jembatan Thong Nhat hingga Terminal Feri Kho, yang panjangnya sekitar 3,2 km. Proyek ini diperkirakan memiliki total investasi lebih dari 540 miliar VND.

Menutup rapat, Ketua Komite Rakyat Provinsi, Vo Tan Duc, menilai bahwa investasi dalam Proyek Jalan Bac Son - Long Thanh diperlukan untuk meningkatkan konektivitas antar wilayah dengan Bandara Long Thanh. Proyek ini juga akan mengurangi beban lalu lintas di jalan raya nasional dan jalan tol di wilayah tersebut. Proyek ini juga akan membuka ruang pengembangan bagi komune An Vien yang baru. Sementara itu, Proyek Tanggul Anti-Erosi Tepi Sungai Dong Nai merupakan proyek investasi yang bertujuan untuk mencegah erosi tepi sungai, menciptakan lanskap perkotaan, memanfaatkan potensi Sungai Dong Nai, dan merelokasi area budidaya ikan sesuai dengan rencana tata ruang Kota Bien Hoa.

Oleh karena itu, Komite Rakyat Provinsi sepakat untuk menetapkan kebijakan investasi untuk kedua proyek ini dengan menggunakan modal investasi publik, dan memasukkannya ke dalam rencana investasi publik jangka menengah untuk periode 2026-2030. Pada saat yang sama, Komite Rakyat komune An Vien yang baru dan Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi ditugaskan untuk menetapkan kebijakan investasi untuk proyek tersebut sesuai dengan peraturan.

Menugaskan Departemen Keuangan untuk menilai dan menambahkan 2 proyek ke dalam rencana alokasi modal investasi publik jangka menengah untuk periode 2026-2030. Khusus untuk proyek jalan Bac Son - Long Thanh, pembebasan lahan akan dilakukan satu kali sesuai skala perencanaan.

Untuk proyek jalan provinsi 777 dan jalan Trang Bom-Thanh Binh, distrik Trang Bom dan unit terkait meninjau dan memberi saran tentang bentuk investasi yang tepat dalam konteks bahwa modal investasi publik jangka menengah untuk periode 2026-2030 tidak cukup untuk memenuhi permintaan.

Pham Tung

Sumber: https://baodongnai.com.vn/hoat-dong-cua-lanh-dao-tinh/202506/chap-thuan-de-xuat-dau-tu-bo-sung-2-du-an-vao-ke-hoach-dau-tu-cong-trung-han-giai-doan-2026-2030-88b0c1e/