Resmi dimulai pembangunan infrastruktur teknis proyek jalur metro 2 di Kota Ho Chi Minh

TPO - Pemimpin Badan Pengelola Kereta Api Perkotaan Kota Ho Chi Minh mengatakan bahwa relokasi pekerjaan infrastruktur teknis pada dasarnya akan selesai pada tahun 2024 untuk siap diserahkan lokasinya kepada kontraktor utama guna membangun terowongan dan stasiun jalur metro 2 pada tahun 2025.

Pada pagi hari tanggal 17 Februari, di Stasiun Pusat Ben Thanh (Distrik 1), Badan Pengelola Kereta Api Perkotaan Kota Ho Chi Minh (investor) mengadakan upacara peluncuran pembangunan pada tahun Giap Thin 2024 untuk proyek pembangunan jalur metro 2 (jalur metro 2: Ben Thanh - Tham Luong).

Berbicara pada upacara tersebut, Bapak Bui Anh Huan - Wakil Kepala Badan Pengelola Kereta Api Perkotaan Kota Ho Chi Minh City mengatakan bahwa proyek dengan panjang lebih dari 11 km (dengan bagian bawah tanah lebih dari 9 km; bagian layang hampir 2 km) dengan 10 stasiun (9 stasiun bawah tanah, 1 stasiun layang), proyek Metro No. 2 Kota Ho Chi Minh City melewati distrik-distrik berikut: 1, 3, 10, 12, Tan Binh dan Tan Phu dengan total area yang dipulihkan sebesar 251.136 m2; total biaya kompensasi dan dukungan adalah 3.753.610 miliar VND. Hingga saat ini, tingkat serah terima lokasi telah mencapai 86,69% ​​(508/586 kasus).

Para pemimpin Badan Manajemen Kereta Api Perkotaan Kota Ho Chi Minh dan unit-unitnya melaksanakan upacara peluncuran untuk melaksanakan pembangunan di awal tahun Giap Thin 2024 untuk proyek pembangunan jalur metro No. 2 (Ben Thanh - Tham Luong).

Untuk mempersiapkan lokasi yang "bersih" bagi kontraktor utama untuk memulai konstruksi pada tahun 2025, pada tanggal 22 Juni 2023, Badan Pengelola Kereta Api Perkotaan Kota Ho Chi Minh mengadakan upacara peletakan batu pertama untuk merelokasi pekerjaan infrastruktur teknis kategori kelistrikan.

Menurut Bapak Huan, pada bulan Desember 2023, Badan Pengelola Kereta Api Perkotaan Kota Ho Chi Minh telah menyelesaikan pemilihan kontraktor untuk relokasi dan rekonstruksi pasokan air, drainase, penerangan, papan tanda, dan rambu lalu lintas.

Dengan demikian, relokasi infrastruktur teknis telah memenuhi syarat untuk konstruksi simultan. Saya meminta kontraktor untuk segera fokus pada mobilisasi tenaga kerja dan peralatan konstruksi; di saat yang sama, saya meminta kontraktor drainase untuk berkoordinasi dengan kontraktor air dan listrik agar pekerjaan konstruksi segera dimulai setelah upacara hari ini guna memastikan kemajuan yang telah disepakati semua pihak untuk pada dasarnya menyelesaikan relokasi infrastruktur teknis pada tahun 2024 agar siap untuk serah terima lokasi kepada kontraktor utama untuk membangun terowongan dan stasiun pada tahun 2025," ujar Bapak Huan.

Sebelumnya, pekerjaan relokasi jaringan listrik dilaksanakan pada tahun 2023. Foto: Tu Anh

Selain memastikan pembangunan berjalan sesuai jadwal, Wakil Kepala Badan Pengelola Kereta Api Perkotaan Kota Ho Chi Minh juga meminta kontraktor untuk memperhatikan manajemen keselamatan kerja dan sanitasi lingkungan selama proses konstruksi.

Proyek Jalur Metro HCMC No. 2 (Ben Thanh - Tham Luong) memiliki total investasi lebih dari VND47.890 miliar yang menggunakan pinjaman ODA dari Bank Pembangunan Asia (ADB), Bank Rekonstruksi Jerman (KfW), Bank Investasi Eropa (EIB) dan modal pendamping dari anggaran.

Proyek ini diperkirakan akan mulai dibangun pada awal tahun 2025.

Huu Huy

Sumber: https://tienphong.vn/chinh-thuc-thi-cong-dong-loat-ha-tang-ky-thuat-du-an-metro-2-tphcm-post1612821.tpo