Kementerian Perhubungan aktif menerima pendapat pemilih

Ketua Majelis Nasional Vuong Dinh Hue mengatakan bahwa dalam sesi tanya jawab dengan Menteri Perhubungan Nguyen Van Thang, tercatat 112 anggota Majelis Nasional terdaftar, dengan 20 anggota Majelis Nasional mengajukan pertanyaan dan 17 anggota Majelis Nasional berbicara dalam debat. Bagi anggota Majelis Nasional yang mendaftar tetapi kehabisan waktu, Ketua Majelis Nasional meminta agar pertanyaan dan isi debat dikirimkan kepada Menteri Nguyen Van Thang untuk mendapatkan tanggapan tertulis sesuai ketentuan.

Ketua Majelis Nasional Vuong Dinh Hue menyampaikan pidato penutup sesi tanya jawab Menteri Nguyen Van Thang. Foto: TUAN HUY

Merangkum hasil pemeriksaan di bidang tersebut, Ketua Majelis Nasional menilai bahwa selama ini sektor perhubungan dan kementeriannya telah menjunjung tinggi rasa tanggung jawab, berupaya mengatasi kendala, menyelesaikan beban kerja yang sangat besar dan kompleks, serta terus memberikan banyak kontribusi penting bagi pembangunan sosial ekonomi negara.

Kementerian Perhubungan telah menyelesaikan perencanaan sektor nasional 4/5; secara aktif melaksanakan Rencana Investasi Publik Jangka Menengah untuk periode 2021-2025, Resolusi 43/2022/QH15 tentang kebijakan fiskal dan moneter untuk mendukung program pemulihan dan pembangunan sosial-ekonomi dan resolusi Majelis Nasional tentang proyek-proyek nasional yang penting; hasil pencairan modal investasi publik Kementerian cukup baik dibandingkan dengan tingkat umum seluruh negeri. 566 km dari Jalan Tol Timur Tahap 1 (2016-2020) telah dioperasikan dan digunakan, dan secara aktif melaksanakan dan mempersiapkan untuk memulai pembangunan proyek-proyek baru sesuai dengan resolusi Majelis Nasional.

Ketua DPR menambahkan bahwa DPR ke-14 telah memutuskan kebijakan investasi untuk Jalan Tol Timur Tahap 1 dengan target penyelesaian pada tahun 2020. Namun, DPR harus melakukan dua penyesuaian (beralih dari investasi KPS menjadi investasi publik dan dari lelang terbuka menjadi lelang dalam negeri), ditambah dengan dampak pandemi Covid-19 yang cukup parah, sehingga baru dapat diselesaikan sekarang.

Produksi semua jenis transportasi telah pulih dan tumbuh pesat pascapandemi Covid-19. Kualitas kendaraan, kualitas layanan, dan penerapan teknologi informasi dalam manajemen dan penyediaan layanan telah ditingkatkan, sehingga semakin memenuhi kebutuhan perjalanan masyarakat dan berkontribusi pada penghematan biaya sosial.

Menteri Perhubungan Nguyen Van Thang menjawab pertanyaan di hadapan Majelis Nasional. Foto: TUAN HUY

Menegaskan janji Kementerian Perhubungan untuk menuntaskan pemungutan tol nonstop pada tahun 2020, Ketua DPRD menegaskan, hal itu belum terlaksana pada periode sebelumnya dan pemungutan tol nonstop secara nasional baru saja rampung.

Pada saat yang sama, reformasi prosedur administratif telah digalakkan. Koordinasi dalam inspeksi, pemeriksaan, dan penanganan pelanggaran peraturan keselamatan lalu lintas telah diperkuat; berbagai solusi untuk menjamin keselamatan dan ketertiban lalu lintas telah diterapkan secara serempak. Kecelakaan lalu lintas tahunan terus menurun dalam ketiga kriteria, yaitu jumlah kasus, jumlah kematian, dan jumlah cedera; kemacetan lalu lintas telah terkendali secara bertahap...

Di bidang pemeriksaan kendaraan bermotor, Kementerian telah aktif menerima pendapat dan rekomendasi dari para pemilih dan masyarakat, dan baru saja menerbitkan dokumen yang mengubah dan melengkapi peraturan tentang pemeriksaan keselamatan teknis dan perlindungan lingkungan kendaraan bermotor jalan raya, dengan segera menangani stagnasi pemeriksaan kendaraan bermotor akhir-akhir ini, termasuk mengizinkan perpanjangan otomatis siklus pemeriksaan untuk mobil penumpang dengan jumlah kursi hingga 9 yang tidak digunakan untuk angkutan bisnis...

Pemisahan fungsi pengelolaan negara dari fungsi penyediaan layanan publik

Pada waktu mendatang, Pimpinan DPR RI meminta Kementerian Perhubungan untuk terus mengarahkan dan mendorong pembangunan proyek-proyek investasi infrastruktur transportasi, terutama proyek-proyek nasional dan utama yang penting, dengan memastikan kemajuan, kualitas dan efisiensi; berkoordinasi erat dengan daerah untuk segera menghilangkan kesulitan dan hambatan dalam pembersihan lokasi, pemukiman kembali, relokasi infrastruktur teknis, memastikan ketersediaan sumber daya material selama pelaksanaan proyek; meningkatkan efisiensi penggunaan modal anggaran pendapatan dan belanja negara; memobilisasi sumber daya non-anggaran secara maksimal, menerapkan secara fleksibel jenis kontrak investasi dengan metode kemitraan publik-swasta KPS sesuai dengan karakteristik dan keunggulan masing-masing bidang.

Suasana sesi tanya jawab Majelis Nasional. Foto: TUAN HUY

Pada tahun 2023, Kementerian Perhubungan harus memperjelas landasan politik dan hukum, serta mengusulkan solusi yang layak untuk menyelesaikan penumpukan proyek BOT secara tuntas sesuai dengan Pemberitahuan Kesimpulan Komite Tetap Majelis Nasional. Terus mendorong reformasi prosedur administratif, mempersingkat waktu dan prosedur investasi; memperkuat upaya pencegahan dan pemberantasan korupsi, negativitas, praktik hemat, dan pemberantasan pemborosan di bidang investasi pembangunan infrastruktur transportasi. Memastikan publisitas, transparansi, kelayakan, dan efisiensi dalam mobilisasi, alokasi, dan penggunaan sumber daya investasi pembangunan infrastruktur transportasi sesuai dengan peraturan perundang-undangan yang berlaku.

Melanjutkan restrukturisasi pasar transportasi dengan mengurangi pangsa pasar transportasi jalan raya dan meningkatkan pangsa pasar moda transportasi perairan pedalaman dan kereta api. Mengembangkan industri logistik untuk mengurangi biaya logistik bagi pelaku usaha dan meningkatkan proporsi logistik dalam PDB. Mendorong penerapan ilmu pengetahuan dan teknologi modern dalam perancangan, pembangunan, pengelolaan, dan pemanfaatan infrastruktur transportasi. Mempercepat kemajuan investasi dan mengembangkan sistem transportasi umum perkotaan dan antarprovinsi, disertai dengan peta jalan yang memadai untuk membatasi penggunaan kendaraan bermotor pribadi di kota-kota besar.

Teliti dan terapkan solusi untuk keselamatan lalu lintas dan pencegahan kemacetan sejak tahap perencanaan. Atur lalu lintas secara ilmiah dan rasional; dorong penerapan teknologi informasi dalam manajemen dan operasional; teruskan penerapan pemungutan tol tanpa henti secara efektif; pelihara dan perbaiki infrastruktur lalu lintas, serta tinjau dan tangani secara menyeluruh titik rawan dan titik rawan kecelakaan.

Para tamu yang menghadiri sesi tanya jawab Majelis Nasional. Foto: TUAN HUY

Pisahkan fungsi pengelolaan negara dan fungsi penyediaan layanan publik, terutama di bidang inspeksi kendaraan bermotor dan pelatihan SIM; tingkatkan sosialisasi di bidang penyediaan layanan inspeksi kendaraan bermotor, fokus atasi stagnasi kegiatan inspeksi kendaraan bermotor, tangani pelanggaran secara tuntas, dan segera normalkan kegiatan inspeksi kendaraan bermotor; arahkan peninjauan, amandemen, dan penyempurnaan peraturan perundang-undangan; prosedur, standar, dan sebagainya di bidang inspeksi kendaraan bermotor. Perkuat inspeksi, pemeriksaan, dan pencegahan korupsi serta negativitas dalam pengelolaan negara dan penyediaan layanan publik.

Terus meningkatkan regulasi hukum, menerapkan ilmu pengetahuan dan teknologi modern, dan pada saat yang sama meninjau dan meningkatkan konten dan metode pelatihan, standar dan kondisi fasilitas untuk fasilitas pelatihan untuk meningkatkan kualitas pelatihan, pengujian, dan pemberian SIM, melayani kebutuhan masyarakat dengan baik; memiliki mekanisme untuk mengendalikan, mencegah dan memberantas perilaku negatif dan korupsi secara ketat, dan mengakhiri situasi pemberian SIM kepada orang-orang yang tidak memiliki kapasitas, perilaku, atau kesehatan; meneliti solusi untuk mengelola pengemudi setelah pelatihan.

"Seluruh delegasi Majelis Nasional menyampaikan harapannya agar bidang ini tidak mengalami kekurangan dan pelanggaran seperti di bidang inspeksi kendaraan bermotor, yang sangat kami sesalkan dan dapat menjadi pelajaran berharga bagi kita," ujar Ketua Majelis Nasional.

MENANG