Perusahaan Dai Quang Minh mengusulkan investasi jembatan layang sepanjang 13 km melalui skema KPS

(DN) - Pada tanggal 9 September, anggota Komite Partai Provinsi, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Ho Van Ha memimpin sesi kerja dengan para pemimpin departemen, cabang dan investor Perusahaan Saham Gabungan Investasi Real Estat Dai Quang Minh (Perusahaan Dai Quang Minh) untuk mendengarkan laporan tentang rencana investasi yang diusulkan untuk proyek rute penghubung dari Dong Xoai ke Jalan Lingkar 4 - Kota Ho Chi Minh melalui Jalan Provinsi 753, Jembatan Ma Da; rute yang menghubungkan Jembatan Ma Da ke Jalan Lingkar 4 - Kota Ho Chi Minh.

Anggota Komite Partai Provinsi, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Dong Nai, Ho Van Ha, memberikan pidato dalam rapat tersebut. Foto: Pham Tung

Menurut investor, proyek ini memiliki total panjang rute lebih dari 61 km, jalan datar tingkat III, dengan kecepatan rencana 80 km/jam. Pada tahap 1, lebar jalan adalah 20,5 m dengan 4 lajur; pada tahap penyelesaian, lebar jalan akan diperluas menjadi 34,5 m dengan 8 lajur. Total investasi proyek ini lebih dari 22,6 triliun VND.

Mengenai rencana investasi, Perusahaan Dai Quang Minh mengusulkan untuk membagi proyek tersebut menjadi 4 proyek komponen, meliputi: Proyek Komponen 1, berinvestasi dalam pembangunan jalan layang di atas Cagar Alam dan Budaya Dong Nai; Proyek Komponen 2, berinvestasi dalam pembangunan jalan penghubung dari jalan layang ke Jalan Lingkar 4 - Kota Ho Chi Minh ; Proyek Komponen 3, peningkatan dan perluasan Jalan Provinsi 753 dan Proyek Komponen 4, menyelesaikan keseluruhan proyek.

Khususnya, untuk proyek komponen 2, 3, dan 4, investor mengusulkan investasi publik. Khusus untuk Proyek Komponen 1, yaitu pembangunan jalan layang sepanjang sekitar 13 km dengan total investasi lebih dari 11 triliun VND, Perusahaan Dai Quang Minh mengusulkan investasi dalam bentuk kemitraan publik-swasta (KPBU), kontrak BT dengan dana pertanahan. Selain itu, sesuai perkiraan, jika disetujui sebagai investor proyek, perusahaan akan memulai proyek pada akhir tahun 2026.

Menutup rapat, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, Ho Van Ha, menilai: Rute yang menghubungkan Dong Xoai ke Jalan Lingkar 4 - Kota Ho Chi Minh melalui Jalan Provinsi 753, Jembatan Ma Da, akan menjadi poros lalu lintas utama Provinsi Dong Nai. Rute ini juga akan berperan dalam menghubungkan wilayah Dataran Tinggi Tengah dengan Bandara Internasional Long Thanh, Pelabuhan Cai Mep - Thi Vai. Oleh karena itu, bagi Perusahaan Dai Quang Minh, selain mengusulkan pelaksanaan Proyek Komponen 1 dalam bentuk KPS, kontrak BT, perusahaan perlu mempertimbangkan dan mengusulkan bentuk kontrak lainnya.

Mengenai tanggal dimulainya proyek, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Ho Van Ha menyarankan agar investor mempertimbangkan dan mempersingkat waktu yang diusulkan. Waktu yang paling tepat untuk memulai proyek adalah pada kuartal kedua tahun 2026.

Pham Tung

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/cong-ty-dai-quang-minh-de-xuat-dau-tu-13km-cau-can-theo-hinh-thuc-ppp-7b91a8c/