Delegasi Sung A Lenh mengusulkan agar Pemerintah mengarahkan pelaksanaan awal investasi dalam proyek transportasi utama dengan titik koneksi ke Lao Cai.

Pada sore hari tanggal 29 Mei, Sidang ke-7 Majelis Nasional ke-15 melanjutkan kerja di Aula Dien Hong dengan sidang untuk meninjau hasil pelaksanaan rencana pembangunan sosial- ekonomi dan anggaran negara tahun 2023; pelaksanaan rencana pembangunan sosial-ekonomi dan anggaran negara pada bulan-bulan pertama tahun 2024. Delegasi Sung A Lenh, Wakil Kepala Delegasi Majelis Nasional provinsi Lao Cai, menyampaikan pidato tentang konten ini di aula.

Delegasi Sung A Lenh, Wakil Kepala Delegasi Majelis Nasional provinsi Lao Cai , berbicara di Aula Dien Hong pada sore hari tanggal 29 Mei.

Delegasi Sung A Lenh menekankan bahwa Resolusi Kongres Nasional Partai ke-13 mengidentifikasi 6 tugas utama dan 3 terobosan strategis: "Menyempurnakan kelembagaan yang sinkron", "Mengembangkan sumber daya manusia", dan "Membangun sistem infrastruktur yang sinkron", termasuk infrastruktur transportasi, khususnya sistem jalan tol dan kereta api Vietnam. Oleh karena itu, Politbiro mengeluarkan Resolusi No. 11-NQ/TW tertanggal 10 Februari 2022 tentang "Orientasi pembangunan sosial-ekonomi, menjamin pertahanan dan keamanan nasional di wilayah Midlands dan Pegunungan Utara hingga 2030, dengan visi hingga 2045", yang menetapkan pola pikir "keterkaitan regional" sebagai pola pikir utama, yang menghubungkan dan memimpin pembangunan setiap daerah di wilayah tersebut, serta mengidentifikasi 2 terobosan dalam pembangunan regional: pengembangan infrastruktur sosial-ekonomi, khususnya infrastruktur transportasi yang terkait dengan koridor ekonomi.

Wakil Kepala Delegasi Majelis Nasional provinsi Lao Cai menyatakan bahwa pada tanggal 22 Maret 2023, Perdana Menteri mengeluarkan Keputusan No. 316/QD-TTg yang menyetujui Perencanaan Provinsi Lao Cai untuk periode 2021 - 2030, dengan visi hingga tahun 2050, mengidentifikasi Lao Cai sebagai pusat pertumbuhan, pusat yang menghubungkan perdagangan ekonomi antara Vietnam dan negara-negara ASEAN dengan wilayah Barat Daya Tiongkok; jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, Quang Ninh dan jalan tol Noi Bai - Lao Cai memainkan peran penting dalam keberhasilan pelaksanaan tujuan Resolusi tersebut.

Suasana sidang kerja pada sore hari tanggal 29 Mei di Majelis Nasional ke-15.

Belakangan ini, Pemerintah dan Perdana Menteri telah berupaya mengarahkan dan mengatasi kesulitan serta hambatan dalam mekanisme dan kebijakan pengelolaan negara untuk mengembangkan jaringan transportasi jalan raya dan kereta api. Di antaranya, pembangunan jalan tol Noi Bai - Lao Cai dan jalur kereta api yang terletak di koridor ekonomi Kunming - Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, Quang Ninh, yang menghubungkan transportasi penumpang dan kargo antara Provinsi Yunnan - Tiongkok dengan Vietnam dan negara-negara ASEAN melalui Pelabuhan Hai Phong.

Perusahaan Kereta Api Vietnam telah mengusulkan berbagai solusi positif untuk meningkatkan kualitas layanan, menarik penumpang kereta api (jumlah penumpang kereta api dalam 4 bulan pertama tahun 2024 meningkat sebesar 17% dibandingkan periode yang sama), dan secara aktif menerapkan solusi untuk meningkatkan output angkutan barang internasional melalui kereta api, sesuai dengan Surat Keterangan Resmi 13/CD-TTg tertanggal 6 Februari 2024 dari Perdana Menteri. Vietnam juga akan membuka lebih banyak rute angkutan barang internasional antara Vietnam dan Tiongkok, serta transit melalui Tiongkok ke negara-negara ketiga seperti Rusia, Eropa, Mongolia, dan negara-negara Asia Tengah.

Para delegasi memimpin sesi diskusi pada sore hari tanggal 29 Mei di Aula Dien Hong.

Wakil Ketua Delegasi Majelis Nasional Provinsi Lao Cai menekankan bahwa, meskipun demikian, kemajuan implementasi masih lambat dibandingkan dengan kebutuhan. Khususnya: infrastruktur dan kapasitas layanan kereta api Hai Phong - Hanoi - Lao Cai masih terbatas, tidak sinkron dalam hal lebar rel dengan Tiongkok; jalur kereta api yang ada saat ini tidak memenuhi permintaan untuk mengangkut barang dari Gerbang Perbatasan Lao Cai ke Pelabuhan Hai Phong dengan target yang ditetapkan untuk mengangkut lebih dari 3 juta ton barang/tahun.

Jalan Tol Noi Bai - Lao Cai telah diinvestasikan dalam pembangunan dan mulai beroperasi sejak tahun 2014. Di antaranya: ruas Noi Bai - Yen Bai (123 km) telah diinvestasikan dengan skala 4 lajur; ruas Yen Bai - Lao Cai (sekitar 121 km) hanya memiliki 2 lajur. Setelah 10 tahun beroperasi, permukaan jalan ruas Yen Bai - Lao Cai telah menurun, sementara volume lalu lintas di rute tersebut meningkat, yang mengakibatkan kecepatan operasi yang lambat, tidak memenuhi kecepatan rencana (sekitar 50 km/jam), menimbulkan risiko keselamatan lalu lintas yang tinggi, dan tidak memenuhi persyaratan untuk pembangunan sosial-ekonomi dan pariwisata.

Berdasarkan kenyataan di atas, Wakil Ketua Delegasi Majelis Nasional Provinsi Lao Cai Sung A Lenh mengusulkan agar Pemerintah mengarahkan Kementerian Perhubungan untuk segera menerbitkan rencana jalur kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong dan mempercepat penyambungan jalur kereta api standar berukuran 1.435 mm antara Stasiun Lao Cai (Vietnam) dan Stasiun Hekou Bac - Provinsi Yunnan (Tiongkok).

Pemerintah diminta untuk mengarahkan Kementerian dan lembaga pusat untuk bernegosiasi dengan pihak Tiongkok agar kebijakan pajak impor-ekspor stabil, sehingga tidak menimbulkan kesulitan bagi bisnis kedua negara dalam mengekspor dan mengimpor barang. Bersamaan dengan itu, perlu ada solusi untuk membangun area inspeksi, pengawasan, karantina, dan bea cukai produk pertanian, kehutanan, dan perikanan di Gerbang Perbatasan Internasional Lao Cai.

Pada sesi diskusi tersebut, Wakil Ketua Delegasi Majelis Nasional Provinsi Lao Cai juga mengusulkan agar Pemerintah mengarahkan Kementerian Perhubungan dan Komite Manajemen Modal Negara di Badan Usaha untuk mempertimbangkan dan memprioritaskan investasi awal dalam peningkatan dan perluasan permukaan jalan ruas Yen Bai - Lao Cai pada jalan tol Noi Bai - Lao Cai ke skala 4 lajur menurut Berita Resmi No. 16/CD - TTg tanggal 21 Februari 2024 dari Perdana Menteri tentang percepatan penelitian dan pelaksanaan investasi dalam peningkatan jalan tol yang sedang beroperasi dan yang sedang dalam investasi menurut skala tahap 1.

Sumber