Jalan baru dan luas
Lahir dan dibesarkan di daerah Phuong Ky (sekarang daerah Lac Phuong, Tu Ky), setiap kali ia mengingat pemandangan bergoyang saat menaiki jembatan ponton Mu dengan pelat besi berkarat yang dipasang pada batang kayu tua, Pham Quoc Tiep merasa menggigil.
Pak Tiep mengatakan bahwa sebelumnya, jalan dari komune Phuong Ky ke komune Ha Ky melintasi Sungai Cai (juga dikenal sebagai Sungai Tu Ky yang merupakan bagian dari sistem irigasi Bac Hung Hai) harus melewati jembatan ponton Mu. Jembatan itu tambal sulam, rusak, dan berbahaya. Sejak mendengar kabar bahwa Jembatan Bac Hung Hai, bagian dari Proyek Jalan Poros Timur-Barat, sedang dibangun, semua orang di komune tersebut merasa senang.
Jalan poros Timur-Barat sepanjang 36,6 km ini melintasi distrik Thanh Mien, Ninh Giang, dan Tu Ky; dirancang sebagai jalan datar tingkat III, dengan lebar dasar jalan 12 m, permukaan jalan 11 m, dan kecepatan rencana 80 km/jam. Enam jembatan baru akan dibangun dan direnovasi di sepanjang rute tersebut. Proyek ini diinvestasikan oleh Badan Pengelola Proyek Investasi Konstruksi Provinsi dan dimulai pada April 2022. Beberapa ruas rute sedang dalam tahap konstruksi dan beroperasi secara bersamaan. Hingga saat ini, jalan poros Timur-Barat pada dasarnya telah menyelesaikan seluruh rute, dan beberapa wilayah sedang menyelesaikan pembangunan sistem keselamatan lalu lintas; diupayakan agar seluruh jalan dapat dibuka sebelum Tahun Baru Imlek 2025.
Jalan aspal beton ini dimulai dari persimpangan dengan Jalan Provinsi 392C di Komune Doan Ket (Thanh Mien) bagaikan 'jalur sutra', melintasi ladang, permukiman, sungai, dan permukiman yang ramai dan padat. Titik akhir proyek ini berpotongan dengan Jalan Provinsi 391 di Komune Lac Phuong. Jalan ini akan menjadi salah satu jalan provinsi terindah di Hai Duong .
Rute ini terhubung dengan banyak rute utama seperti jalan tol Hanoi - Hai Phong, jalan poros Utara - Selatan, jalan raya nasional 10, 37, 38B dan banyak jalan provinsi Hai Duong, Hung Yen..., membentuk rute lalu lintas yang terhubung dan lancar, yang mendorong pembangunan sosial -ekonomi provinsi Hai Duong.
Koneksi sinkron
Saat ini, di titik awal dan akhir poros Timur-Barat, dua proyek lalu lintas sedang dilaksanakan untuk melanjutkan koneksi. Proyek ini adalah Proyek Jembatan Hai Hung dan jalan penghubung yang menghubungkan poros Timur-Barat Provinsi Hai Duong dengan jalan provinsi 389 di Kabupaten Phu Cu ( Hung Yen ). Dalam proyek ini, Provinsi Hai Duong berinvestasi dalam pembangunan jalan penghubung sepanjang 180 m, dengan biaya sekitar 60 miliar VND. Proyek Jembatan Hai Hung yang melintasi Sungai Chanh diinvestasikan oleh Provinsi Hung Yen.
Proyek Investasi untuk pembangunan Jalan Provinsi 396 yang diperpanjang (ruas yang menghubungkan Jalan Provinsi 391 dengan Jalan Provinsi 390) berawal di persimpangan antara jalan poros Timur-Barat dan Jalan Provinsi 391 di km24+600 di komune Lac Phuong, dengan panjang jalur utama sekitar 7,6 km. Dari jumlah tersebut, ruas di Distrik Thanh Ha sekitar 3,66 km, dan ruas di Distrik Tu Ky sekitar 3,95 km.
Setelah proyek-proyek di atas selesai, jaringan infrastruktur lalu lintas regional akan terus dirampungkan, membentuk poros sabuk provinsi yang menghubungkan distrik-distrik Binh Giang, Thanh Mien, Ninh Giang, Tu Ky, dan Thanh Ha. Jalan ini terhubung dengan jalan tol Hanoi-Hai Phong dan Jalan Raya Nasional 37, menciptakan kondisi lalu lintas yang kondusif dan menghubungkan distrik-distrik di tenggara Provinsi Hai Duong dengan provinsi dan kota-kota tetangga.
Rampungnya Proyek Jalan Poros Timur-Barat menandai langkah baru dalam pembangunan infrastruktur transportasi Hai Duong. Proyek ini juga merupakan salah satu proyek utama provinsi ini pada periode 2020-2025.
HA NGA[iklan_2]
Sumber: https://baohaiduong.vn/dai-lua-noi-truc-dong-tay-hai-duong-401307.html
Komentar (0)