Ulasan Nissan Frontier PHEV: 410 Tenaga Kuda

Nissan mengonfirmasi bahwa Frontier PHEV akan mulai dijual di Tiongkok mulai 30 Oktober melalui perusahaan patungan Nissan di Zhengzhou, dan kemudian menargetkan ekspor global. Ini merupakan tonggak penting dalam strategi "Di Tiongkok, untuk Tiongkok, menjangkau dunia " karena Frontier merupakan truk pikap Nissan pertama yang dirancang, dikembangkan, dan diproduksi di Tiongkok untuk pasar global.

Inti dari versi PHEV adalah powertrain hibrida plug-in yang menghasilkan tenaga 410 tenaga kuda dan torsi 800 Nm, dipadukan dengan penggerak empat roda penuh. Di atas kertas, Frontier PHEV memiliki jangkauan listrik murni sejauh 135 km pada siklus CLTC, kapasitas penarik maksimum 3,5 ton, dan paket bantuan pengemudi Level 2.

Desain V-Motion dan ciri khas versi PHEV

Lini Frontier Pro hadir dalam versi bensin murni dan PHEV. Dibandingkan dengan versi bensin, Frontier PHEV memiliki perbedaan di bagian depan mobil: strip lampu daytime running yang mulus dipadukan dengan bahasa khas V-Motion menciptakan nuansa yang lebih lebar dan modern. Kluster lampu depan vertikal, yang terinspirasi oleh struktur bodi pada rangka kendaraan, dilengkapi dengan kluster lampu sentral tiga kompartemen dan logo timbul berukir laser.

Bodinya menggunakan skema warna dua warna, dengan bagian belakang mobil yang selaras dengan desain bagian depan. Pintu bagasi elektrik, tutup bagasi otomatis, dan tangga merupakan perlengkapan standar, yang diklaim Nissan bekerja secara sinkron untuk mengoptimalkan proses bongkar muat.

Kabin berorientasi pengguna: layar 14,6 inci, suara Focal

Kokpit Frontier PHEV menggabungkan layar tengah 14,6 inci dengan beberapa tombol fisik, sehingga tetap intuitif untuk fungsi-fungsi yang sering digunakan. Sistem audio Focal Prancis dan sunroof panoramik yang besar menjadi keunggulan yang mendukung pengalaman hiburan dan kelapangan kabin.

Pintu penumpang dapat dibuka hingga 90 derajat, sehingga memudahkan akses masuk dan keluar, terutama saat membawa barang-barang besar. Kursi belakang dapat diatur hingga tiga tingkat kemiringan, hal yang luar biasa mengingat banyak truk pikap masih mengutamakan ruang kargo daripada kenyamanan penumpang belakang.

Performa PHEV: daya, jangkauan, dan kapasitas penarik

Dari segi spesifikasi, Frontier PHEV menghasilkan tenaga 410 tenaga kuda dan torsi 800 Nm, dengan penggerak 4 roda penuh. Kapasitas penarik maksimum 3,5 ton menunjukkan konfigurasi mesin yang dirancang untuk pekerjaan dan pengangkutan barang berat.

Jangkauan listrik murninya adalah 135 km dalam standar CLTC, angka yang sesuai untuk perjalanan singkat harian di perkotaan. Perlu diketahui bahwa hasil CLTC biasanya optimal dalam kondisi pengujian; jarak sebenarnya dapat bervariasi tergantung kecepatan, beban, dan medan.

Tabel spesifikasi utama (seperti yang diterbitkan)

Kategori	Parameter
Sistem transmisi	Mobil hibrida plug-in (PHEV)
Kapasitas maksimum	410 tenaga kuda
Torsi maksimum	800 Nm
Menyetir	Penggerak 4 roda penuh waktu
Jangkauan listrik murni	135 km (CLTC)
Traksi maksimum	3,5 ton
Layar tengah	14,6 inci
Sistem suara	Fokus
Fitur eksterior	Pintu kargo elektrik; tutup kargo; tangga otomatis (operasi tersinkronisasi)
Sudut bukaan pintu	90 derajat
kursi belakang	Kemiringan 3 tingkat
Buang ke luar kendaraan	Kapasitas 6 kW; 3 mode; 6 skenario aplikasi

Keamanan dan teknologi bantuan

Frontier PHEV dilengkapi dengan paket bantuan pengemudi Level 2. Fitur pengosongan daya pintar berdaya tinggi 6 kW mendukung tiga mode pengosongan daya dan enam skenario perluasan aplikasi, berguna untuk berkemah atau sebagai sumber daya sementara untuk peralatan.

Fitur keselamatan aktif dan jumlah kantung udara belum dirinci. Peringkat keselamatan dari organisasi pengujian independen (NCAP) juga belum tersedia saat pengumuman ini.

Harga jual dan posisi pasar

Nissan Frontier PHEV akan resmi dijual di Tiongkok mulai 30 Oktober. Model ini merupakan langkah strategis karena dirancang, dikembangkan, dan diproduksi di Tiongkok untuk memenuhi rencana ekspor global. Harga jual dan konfigurasi detail untuk masing-masing pasar akan diumumkan kemudian.

Pada tahap saat ini, Frontier PHEV ditujukan untuk pelanggan yang membutuhkan fleksibilitas: perjalanan listrik murni untuk jarak pendek, sambil tetap mempertahankan kapasitas penarik yang kuat dari truk pikap tradisional.

Menyimpulkan

Frontier PHEV menunjukkan arah yang jelas: menggabungkan efisiensi elektrifikasi dengan kepraktisan pikap. Powertrain bertenaga 410 tenaga kuda, torsi 800 Nm; penggerak 4 roda; jangkauan listrik CLTC 135 km, dan kapasitas derek 3,5 ton menjadi keunggulannya. Interiornya berfokus pada pengalaman berkendara dengan layar 14,6 inci, sistem suara Focal, pintu yang dapat dibuka 90 derajat, dan kursi belakang yang dapat direbahkan 3 tingkat.

Di sisi lain, informasi penting seperti spesifikasi baterai, konsumsi bahan bakar/daya, atau detail keselamatan belum diumumkan; jangkauan CLTC mungkin berbeda dalam penggunaan di dunia nyata. Harga jual dan peralatan spesifik untuk setiap pasar ekspor juga merupakan faktor yang perlu dipantau.

Secara keseluruhan, Frontier PHEV adalah truk pikap PHEV yang segar dan lengkap yang memiliki potensi untuk bersaing secara global, terutama jika Nissan mengoptimalkan konfigurasi dan harga untuk setiap wilayah.

Sumber: https://baonghean.vn/danh-gia-nissan-frontier-phev-suc-manh-410-ma-luc-10308769.html