Proyek ini diidentifikasi sebagai proyek kunci untuk menyelaraskan infrastruktur Kawasan Ekonomi Gerbang Perbatasan Moc Bai, memastikan kapasitas lalu lintas yang kompatibel dengan Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Moc Bai, dan sekaligus menciptakan tampilan perkotaan gerbang perbatasan yang modern, beradab, hijau, dan berkelanjutan. Berdasarkan proposal, proyek ini terdiri dari tiga komponen utama.
Pertama, perluasan rute penghubung dari Jalan Tol Kota Ho Chi Minh - Moc Bai ke Gerbang Perbatasan Internasional Moc Bai, dengan panjang sekitar 3,7 km dan lebar 70 m, akan dilengkapi dengan sistem drainase, pepohonan, penerangan, dan rambu lalu lintas yang sinkron. Setelah selesai, rute ini dapat menampung 10.000-15.000 kendaraan per hari, sehingga secara signifikan mengurangi beban di Jalan Raya Nasional 22.
Kedua, peningkatan dan perluasan Stasiun Kontrol Bersama Gerbang Perbatasan Moc Bai, yang dipadukan dengan perbaikan lanskap area landmark 171. Proyek ini bertujuan untuk menciptakan ruang kontrol yang modern dan ramah, mirip dengan model terminal bandara atau stasiun kereta api, memperluas area pemeriksaan imigrasi menjadi sekitar 7.500 m² - 5 kali lipat dari kondisi saat ini, untuk memenuhi permintaan lalu lintas yang terus meningkat di masa mendatang. Proyek ini juga akan membangun sistem lalu lintas, pos pemeriksaan kendaraan, bundaran, kanopi, dan jalur pejalan kaki beratap yang menghubungkan palang pintu, guna memastikan ketertiban, keamanan, dan keindahan gerbang perbatasan internasional.
Ketiga, membangun saluran drainase di gerbang perbatasan Moc Bai termasuk dua cabang KT1 dan KT1-1, dengan panjang total 3,53 km, yang melayani drainase air hujan dan air limbah yang diolah untuk daerah aliran sungai seluas 375 ha yang merupakan wilayah perkotaan, industri, dan komersial di zona ekonomi gerbang perbatasan.
Total investasi proyek ini hampir 996 miliar VND, di mana pemerintah pusat mendukung sekitar 850 miliar VND, sisanya dari anggaran daerah dan pendapatan dari biaya infrastruktur di zona ekonomi perbatasan.
Periode pelaksanaan proyek dibagi menjadi dua tahap: persiapan investasi pada periode 2025-2026 dan konstruksi dari tahun 2027 hingga 2030. Proyek ini diputuskan oleh Komite Rakyat Provinsi Tay Ninh mengenai investor dan bentuk manajemen proyek melalui unit konsultasi profesional.
Menurut Badan Pengelola Kawasan Ekonomi Provinsi Tay Ninh, investasi dalam pembangunan infrastruktur Moc Bai merupakan langkah strategis untuk mewujudkan Rencana Induk pembangunan Kawasan Ekonomi Gerbang Perbatasan Moc Bai hingga tahun 2045 yang disetujui oleh Perdana Menteri, yang berkontribusi dalam peningkatan kapasitas perdagangan internasional, pengembangan logistik, pariwisata perbatasan, dan promosi konektivitas regional antara Tay Ninh - Kota Ho Chi Minh - Kamboja.
Le Duc
Sumber: https://baolongan.vn/de-xuat-dau-tu-du-an-phat-trien-ha-tang-moc-bai-den-2030-a205361.html






Komentar (0)