Pada tahun 2030, kota Phuoc Long berupaya memenuhi kriteria kawasan perkotaan tipe III.

Pada tanggal 6 Februari 2025, Komite Rakyat Provinsi Binh Phuoc mengeluarkan Keputusan No.   215/QD-UBND menyetujui Program Pembangunan Perkotaan kota Phuoc Long untuk periode 2021-2025, dengan visi hingga 2030.

Dengan demikian, sasaran pembangunan perkotaan adalah: Laju urbanisasi pada tahun 2025 sebesar 82,89%, pada tahun 2030 sebesar 85,08%; demikian pula rasio lahan bangunan perkotaan terhadap total luas lahan alami seluruh wilayah perkotaan masing-masing sebesar 24,68% dan 35,34%.

Sudut wilayah perkotaan Phuoc Long saat ini - Foto: Tien Dung

Kota Phuoc Long terbagi menjadi 6 kawasan pengembangan perkotaan, meliputi: Kawasan perkotaan pusat (kelurahan Long Thuy); Kawasan perkotaan wisata (kelurahan Thac Mo); Kawasan perkotaan ekologis (kelurahan Son Giang); Kawasan perkotaan layanan administratif - komersial (kelurahan Long Phuoc); Kawasan perkotaan layanan industri (kelurahan Phuoc Binh); Kawasan perkotaan Phuoc Tin (kelurahan Phuoc Tin).

Mengusulkan kawasan pengembangan perkotaan prioritas untuk investasi pada tahap pertama tahun 2021-2025: Memfokuskan seluruh sumber daya pada investasi dalam pengembangan sistem infrastruktur yang sinkron untuk memastikan bahwa kota Phuoc Long memenuhi kriteria dasar kawasan perkotaan tipe III; Komune Phuoc Tin memenuhi kriteria untuk ditingkatkan menjadi distrik.   Tahap 2026-2030: Fokus pada investasi di kawasan pengembangan perkotaan dan kawasan pinggiran kota untuk menjadikan kota Phuoc Long memenuhi kriteria kawasan perkotaan tipe III.

Komite Rakyat Provinsi juga menyetujui Daftar usulan proyek infrastruktur teknis kerangka kerja, pekerjaan infrastruktur teknis utama, dan infrastruktur sosial yang diprioritaskan untuk investasi dalam periode hingga 2030 (perlu dicatat bahwa sebelum memutuskan untuk berinvestasi, otoritas yang berwenang harus mengevaluasi tujuan dan efektivitas proyek untuk menghindari pemborosan) termasuk 11 daftar spesifik.

Khususnya, daftar proyek investasi prioritas untuk menghubungkan kawasan pengembangan perkotaan di kota tersebut; menghubungkan kota Phuoc Long dengan kawasan tetangga (untuk mengatasi standar lokasi, fungsi dan peran) meliputi: Peningkatan dan perluasan jalan penghubung dari Long Giang ke Long Phuoc (jalan Inter-KV4 dari Long Giang ke Long Phuoc); Pembangunan jembatan di atas Song Be (penghubung kota Phuoc Long dengan distrik Bu Gia Map); Jalan dari DT.759 yang melewati situs peninggalan sejarah pohon belimbing Ba Dinh dan penjara Ba Ra (jalan Inter-KV4 dari DT.759 ke jalan desa 7); Pembangunan dan pengaspalan jalan dari DT.741 ke jalan di sekitar gunung Ba Ra, kota Phuoc Long; Peningkatan dan perluasan permukaan jalan, pembangunan sistem drainase, trotoar, sistem penerangan, pepohonan di jalan yang menghubungkan kota Phuoc Long dengan komune Long Hung dan Long Binh, distrik Phu Rieng (jalan Nguyen Thai Hoc); Membangun jembatan melintasi waduk hidroelektrik yang menghubungkan kota Phuoc Long dengan distrik Bu Dang ke Jalan Raya Nasional 14; Membangun jalan penghubung dari Long Dien ke Binh Son, distrik Phu Rieng, sepanjang 3,8 km; Membangun jalan di kedua sisi Sungai Be...

Komite Rakyat Provinsi menugaskan Komite Rakyat Kota Phuoc Long untuk menetapkan item, pekerjaan, dan proyek investasi jangka menengah dan pendek, memastikan kesesuaiannya dengan kemampuan menyeimbangkan sumber daya, mempertimbangkan urutan prioritas, dan berinvestasi dengan fokus dan poin-poin utama. Selama proses implementasi, perlu dilakukan evaluasi berkala terhadap kemajuan implementasi, pemutakhiran kebijakan dan peraturan baru dari Pemerintah Pusat dan Provinsi untuk segera melaporkan, mengusulkan suplemen, dan menyesuaikan program jika diperlukan. Berkoordinasi dengan departemen dan cabang untuk meneliti dan mengusulkan kepada otoritas terkait untuk memutuskan penerbitan mekanisme dan kebijakan yang sesuai dengan kondisi kota guna mendorong dan menarik investasi dalam pengembangan sistem infrastruktur perkotaan dari sektor swasta.

Pada saat yang sama, tinjau dan sesuaikan rencana zonasi dan rencana rinci agar sesuai dengan rencana umum dan kondisi aktual kota, guna memastikan konektivitas. Miliki solusi untuk memobilisasi modal investasi bagi pembangunan infrastruktur perkotaan, terutama modal non-anggaran. Periksa dan dorong kemajuan pelaksanaan proyek secara berkala, sesuaikan sumber modal secara wajar, dan tingkatkan efisiensi penggunaan modal. Implementasikan solusi perencanaan dan pembersihan lahan secara bersamaan, pastikan kemajuan proyek, ciptakan dana lahan bersih untuk menarik investasi, dan ciptakan sumber daya untuk investasi dalam pembangunan kota.

Sumber: https://baobinhphuoc.com.vn/news/4/168914/den-nam-2030-thi-xa-phuoc-long-phan-dau-dat-tieu-chi-do-thi-loai-iii