Dalam memberikan informasi terbaru mengenai kemajuan pembangunan paket XL01 proyek jalan tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, ketua panitia pengelola paket XL01 mengatakan bahwa setelah 3 bulan pelaksanaan, pemerintah daerah telah menyerahkan lahan sepanjang 9,6/11 km, mencapai 91%. Dari jumlah tersebut, 4 km lahan sudah dapat diakses untuk pembangunan (mencapai 36%).
Para pemimpin Komite Rakyat Provinsi Dak Lak bekerja di paket XL01 proyek jalan tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.
Di dalam lokasi yang telah diserahkan, konsorsium kontraktor yang dipimpin oleh Deo Ca Group telah memobilisasi personel, kendaraan, dan peralatan, siap untuk memulai pembangunan di area yang jalan aksesnya telah dibangun.
Kantor proyek, yang juga berfungsi sebagai tempat tinggal bagi para insinyur dan pekerja, dibangun untuk memanfaatkan cuaca kering dan cerah selama musim konstruksi.
Diperkirakan bahwa pada Maret 2024, kontraktor akan memulai pembangunan untuk membuka terowongan Phuong Hoang (sepanjang 1,7 km) - sebuah item penting yang memengaruhi kemajuan keseluruhan proyek.
"Kendala terbesar dalam proses pembangunan proyek saat ini adalah banyak lokasi memiliki lahan yang terfragmentasi dan tidak dapat diakses untuk pembangunan karena lambatnya laju penebangan kayu dibandingkan dengan rencana yang telah disetujui."
Selain itu, terdapat lahan hutan alami seluas 1,3 km yang belum ada keputusan konversi yang dibuat.
"Pasokan pasir juga langka. Beberapa tambang pasir telah direncanakan untuk proyek ini tetapi belum mendapatkan izin untuk dieksploitasi. Tambang lainnya tidak memenuhi standar kualitas untuk konstruksi," demikian informasi dari Bapak Duong Dinh Manh, Direktur dewan manajemen kontrak XL01.
Para pemimpin Komite Rakyat Provinsi Dak Lak memberikan hadiah untuk menyemangati para insinyur dan pekerja paket XL01 proyek jalan tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot pada awal Tahun Baru Imlek.
Menanggapi kesulitan yang ada, Bapak Manh menyatakan bahwa selama kunjungan kerja dan ucapan selamat Tahun Baru dari Ketua Komite Rakyat Provinsi Dak Lak (22 Februari), dewan manajemen proyek meminta pemerintah daerah untuk mempercepat pembebasan lahan, memprioritaskan cadangan di tambang batu dan pasir komersial yang dialokasikan untuk proyek tersebut, dan mengarahkan departemen terkait untuk segera menerbitkan harga dan indeks harga bahan baku sesuai dengan kondisi pasar.
"Meskipun ini adalah tawaran terbaru yang diajukan, jika kesulitan dapat diatasi tepat waktu, Deo Ca Group dan para kontraktor dalam konsorsium bertujuan untuk menyelesaikan proyek ini 6 bulan lebih cepat dari jadwal (waktu penyelesaian yang direncanakan adalah Juni 2027)," kata Bapak Manh.
Konsorsium kontraktor juga meminta agar Dewan Manajemen Proyek 6 memimpin dalam mengembangkan dan menyetujui norma-norma yang masih kurang, mengubah dan melengkapi norma-norma yang tidak sesuai dengan kenyataan, mempercepat pengesahan dan persetujuan perubahan yang muncul selama pelaksanaan kontrak, dan memfasilitasi pembayaran sementara untuk beberapa item guna memastikan pendanaan bagi para kontraktor.
Paket XL01 dari proyek jalan tol Khanh Hoa - Buon Ma Thuot memiliki panjang 11 km. Total nilai paket tersebut adalah 3.083 miliar VND.
Di sepanjang rute, selain bagian jalan raya, terowongan Phuong Hoang yang panjangnya 1,7 km juga memiliki 10 jembatan.
Sumber







Komentar (0)