Penampakan jalan tol Utara-Selatan yang panjangnya lebih dari 100 km melewati Ha Tinh

(Dan Tri) - Setelah hampir 2 tahun pembangunan, proyek Jalan Tol Utara-Selatan Timur yang melintasi Ha Tinh dengan total panjang lebih dari 107 km telah mulai dibangun. Rencananya, jalan tol ini akan mulai beroperasi pada 30 April 2025.

Proyek Jalan Tol Utara-Selatan yang melewati Ha Tinh memiliki total panjang lebih dari 107 km dengan 4 proyek komponen, yaitu: Dien Chau - Bai Vot pada periode 2017-2020 dan Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung pada periode 2021-2025. Dalam gambar, terlihat Jembatan Hung Duc (bagian dari Jalan Tol Dien Chau - Bai Vot), yang melintasi Sungai Lam, menghubungkan dua provinsi , Nghe An dan Ha Tinh.

Diện mạo tuyến cao tốc Bắc - Nam dài hơn 100km qua Hà Tĩnh - 2

Di antaranya, jalan tol Dien Chau - Bai Vot, sepanjang lebih dari 49 km, melewati dua provinsi Nghe An (44,4 km) dan Ha Tinh (4,9 km), dengan total investasi sebesar 11,157 miliar VND, telah dioperasikan di seluruh rute sejak 30 Juni.

Jalan tol Utara-Selatan yang menghubungkan komune Thanh Binh Thinh (distrik Duc Tho) membantu mempersingkat waktu tempuh dari Hanoi ke Nghe An dan Ha Tinh menjadi hanya sekitar 3,5 jam.

Tiga proyek komponen yang tersisa meliputi: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang dan Vung Ang - Bung, lebih dari 102 km panjangnya, melewati distrik Duc Tho, Can Loc, Thach Ha, Cam Xuyen, Ky Anh dan kota Ky Anh. Proyek ini mulai dibangun pada Januari 2023 dan diharapkan selesai sebelum 30 Juni 2025. Dalam gambar, ruas jalan tol Bai Vot - Ham Nghi memiliki panjang 35,28 km dengan total investasi lebih dari VND 7.600 miliar, dimulai di persimpangan Jalan Raya Nasional 8 (komune Thanh Binh Thinh, Duc Tho) yang terhubung dengan ruas Dien Chau - Bai Vot, titik akhirnya berada di komune Thach Xuan (distrik Thach Ha) yang terhubung dengan proyek komponen Ham Nghi - Vung Ang.

Skala desain jalan tol melalui Ha Tinh pada tahap investasi adalah 4 lajur, permukaan jalan 17 m, tahap selesai adalah 6 lajur, dasar jalan 32,25 m.

Persimpangan yang melintasi Kelurahan Luu Vinh Son (Kecamatan Thach Ha), bagian dari subproyek Bai Vot - Ham Nghi, secara bertahap mulai terbentuk. Setelah beroperasi, dari persimpangan ini, pengemudi mobil akan keluar dari jalan raya menuju Kota Ha Tinh, Kecamatan Huong Khe, dan Kecamatan Thach Ha, dan sebaliknya, memasuki persimpangan untuk masuk ke jalan raya.

Diện mạo tuyến cao tốc Bắc - Nam dài hơn 100km qua Hà Tĩnh - 7

Ruas jalan tol Ham Nghi - Vung Ang memiliki panjang lebih dari 54 km dengan total investasi lebih dari VND9,700 miliar, dimulai di kelurahan Thach Xuan (distrik Thach Ha) yang menghubungkan dengan proyek komponen Bai Vot - Ham Nghi dan berakhir di persimpangan Jalan Raya Nasional 12C, di kelurahan Ky Tan (distrik Ky Anh) yang menghubungkan dengan proyek komponen Vung Ang - Bung.

Proyek komponen Jalan Tol Vung Ang - Bung memiliki panjang lebih dari 55 km, melewati dua provinsi Ha Tinh (12,9 km) dan Quang Binh (42,44 km) dengan total investasi lebih dari 12.500 miliar VND, yang diinvestasikan oleh Badan Manajemen Proyek 6 (Kementerian Perhubungan).

Di jalur Vung Ang - Bung, terowongan Deo But merupakan salah satu daya tarik utama jalan tol yang melewati Ha Tinh. Terowongan Deo But memiliki panjang hampir 1 km, dengan total investasi lebih dari 1.100 miliar VND. Terowongan ini merupakan satu-satunya terowongan di sepanjang lebih dari 107 km jalan tol Utara-Selatan di wilayah timur yang melewati Ha Tinh.

Jalan tol yang melewati Ha Tinh diperkirakan akan rampung pada akhir tahun 2025 dan mulai beroperasi pada tahun 2026. Namun, sebelum progres tersebut tercapai, Pemerintah, Perdana Menteri, dan Kementerian Perhubungan meminta investor untuk mendesak kontraktor mempercepat pembangunan dan mulai beroperasi pada tanggal 30 April 2025. Untuk menyelesaikan proyek lebih cepat dari jadwal, selama ini kontraktor telah mengerahkan sumber daya manusia, mesin, dan peralatan yang dibagi menjadi ratusan tim konstruksi dalam 3 shift, 4 tim bekerja siang dan malam.