Perencanaan kota Long Thanh dibagi menjadi 5 sub-zona.

(Dong Nai) - Pada tanggal 29 Desember, Bapak Vo Tan Duc, Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi Dong Nai, memimpin rapat dengan Dinas Konstruksi dan pemerintah daerah untuk mendengarkan laporan perkembangan penyusunan Rencana Induk Perkotaan Long Thanh hingga tahun 2045. Hadir pula dalam rapat tersebut Bapak Ho Van Ha, anggota Komite Partai Provinsi dan Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi Dong Nai.

Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi Dong Nai, Vo Tan Duc, memimpin sesi kerja mengenai kemajuan rencana induk perkotaan Long Thanh hingga tahun 2045. Foto: Pham Tung

Menurut Departemen Konstruksi, setelah Perdana Menteri menyetujui rencana induk untuk kawasan perkotaan Long Thanh hingga tahun 2045 pada Februari 2024, Provinsi Dong Nai menyelenggarakan kompetisi internasional untuk ide-ide perencanaan kota untuk Bandara Internasional Long Thanh dan daerah sekitarnya. Kompetisi tersebut menarik banyak perusahaan konsultan internasional dengan para ahli terkemuka dari seluruh dunia dan mencari ide-ide inovatif untuk rencana induk Long Thanh.

Saat ini, Provinsi Dong Nai sedang menyelesaikan proyek perencanaan berdasarkan konsep pengembangan kawasan perkotaan Long Thanh menjadi model kota kembar, yang terhubung erat dengan Kota Ho Chi Minh , menciptakan wilayah yang berdaya saing global. Proyek ini berfokus pada Bandara Long Thanh sebagai inti pembangunan, bertujuan untuk menciptakan kota bandara (Aerotropolis) modern, ekologis, hijau, cerdas, dan berkelas dunia, yang sesuai dengan statusnya sebagai gerbang perdagangan baru di Asia. Perencanaan ini bertujuan untuk meningkatkan status Kota Bandara Long Thanh menjadi kawasan perkotaan Kelas II setelah tahun 2030. Pada tahun 2045, populasi Aerotropolis Long Thanh dapat mencapai lebih dari 1,5 juta jiwa.

Selain itu, penelitian perlu dilakukan mengenai model pengembangan berorientasi transportasi (TOD), dengan memanfaatkan secara efektif keunggulan Bandara Long Thanh serta jalan tol, jalur kereta api, dan jalur metro.

Untuk memaksimalkan potensi dan keunggulan Bandara Long Thanh, Provinsi Dong Nai telah menetapkan rencana pembangunan perkotaan untuk Long Thanh secara jelas sesuai dengan model kota bandara dalam skala lebih dari 43.000 hektar dengan 5 sub-zona, termasuk: zona pusat bandara, "jantung" seluruh kota, tempat arus barang dan penumpang yang besar beroperasi; zona perkotaan inti dengan gedung-gedung tinggi keuangan, bank, dan hotel bintang 5 yang melayani para ahli global; sabuk industri teknologi tinggi, yang menarik investasi di sektor ekonomi yang sedang berkembang seperti semikonduktor, farmasi, dan teknologi hijau; zona logistik multimodal; dan zona ekowisata dan resor, yang memanfaatkan keindahan Sungai Dong Nai dan Danau Cau Moi dan Da Vang.

Bapak Le Hoang Son, Ketua Komite Rakyat Komune Long Thanh, berbicara pada sesi kerja. Foto: Pham Tung.

Dalam pertemuan tersebut, Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi Vo Tan Duc menilai: Rencana Induk Perkotaan Long Thanh hingga tahun 2045 merupakan proyek perencanaan yang sangat penting bagi provinsi Dong Nai dan seluruh negeri. Oleh karena itu, kemajuan persiapan, pengajuan untuk penilaian, dan persetujuan perlu dipercepat untuk menciptakan dasar bagi menarik proyek investasi.

Wakil Sekretaris Komite Partai Provinsi Vo Tan Duc meminta Departemen Konstruksi untuk segera membentuk kelompok kerja terpisah guna mempercepat persiapan dan pengajuan proyek perencanaan untuk penilaian. Untuk daerah-daerah di dalam wilayah perencanaan, perlu dilakukan peninjauan proaktif terhadap proyek-proyek di wilayah mereka. Untuk proyek-proyek berskala kecil yang lambat pelaksanaannya, unit terkait harus mengusulkan solusi untuk menghindari pembangunan yang terfragmentasi dan tidak terkoordinasi.

Pham Tung

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/dinh-huong-quy-hoach-do-thi-long-thanh-thanh-5-phan-khu-11407c7/